Luftkompressor er det grundlæggende produkt af industriel modernisering, som giver luftkraft og er hoveddelen af den elektromekaniske luftindføringskilde, som er kerneudstyret i det pneumatiske system. Det er en enhed, der konverterer den mekaniske energi fra drivmotoren (normalt motor) til gastrykenergi og er trykluft.
Lufttryksgenererende enhed.
For det andet arbejdsprincippet for skrueluftkompressor
Snekkeluftkompressoren er en gaskompressor med positiv fortrængning, og kompressionen af luft afhænger af han- og hunrotorerne, som er indkoblet parallelt i huset.
(dvs. skrue), hus og udstødningsventiler, der er korrekt anbragt ved to luftindtag og -udløb, udgør et arbejdskammer til at komprimere gas, og gastrykket øges ved at reducere arbejdsvolumenet. Rotorparret roterer i huset, som er tæt afstemt med det, så gassen, der ses i rotortandsvingen, konstant frembringer periodiske volumenændringer, og langs rotoraksen skubbes det fra sugesiden til udløbssiden, hvilket afslutter tre arbejdsprocesser med sugning, kompression og udstødning. Gassen trænger ind i mellemtandvolumenet på henholdsvis han- og hunrotoren gennem luftindtaget. Under rotationen af rotoren fyldes tænderne på han- og hunrotorerne kontinuerligt i den modsatte tandspalte, og arbejdshulrummets tandspalte skubbes konstant til udstødningsenden, så volumenet gradvist reduceres, og gassen komprimeres. Når kompressionsvolumenet kommunikeres med udstødningsporten, har gassen nået et forudbestemt tryk og udledes, hvilket fuldender en arbejdscyklus.
Tre, den traditionelle skrue luftkompressor ved hjælp af stedets egenskaber
For at opfylde kravet om at ændre gasforbruget til enhver tid skal gassen i gaslagertanken opretholde et vist tryk. På nuværende tidspunkt anvender de fleste traditionelle skrueluftkompressorer justeringsmetoden til at afskære luftindtaget for at ændre gassen, der udledes til gaslagertanken. Forholdet mellem udbud og efterspørgsel af luftkompressorens gasvolumen manifesteres som ændringen af udstødningstrykket. Når luftkompressorens udstødningsvolumen netop opfylder kravene til produktionsgasforbruget, forbliver gaslagertrykket uændret. Hvis denne tilstand kan opretholdes, er det selvfølgelig godt, men faktisk ændres gasforbruget til enhver tid og designredundansen er stor, så luftkompressorens udstødningsvolumen er større end gasforbruget. Hvis luftkompressoren stadig kører med konstant hastighed, vil gassen i gaslagertanken ophobes mere og mere. Når trykket i tanken stiger til det indstillede tryk, Generelt er der to metoder: den ene er, at luftkompressoren er aflastet og ikke producerer komprimeret gas, og motoren er i tomgangsdrift, og dens elforbrug er stadig 30-60% af den fulde belastning, som er spildt forgæves. En anden måde er at stoppe driften af luftkompressoren, så det ser ud til, at den spildte elektriske energi forårsaget af tomgang eller kontinuerlig tømning af luftkompressoren er elimineret. Men hvis der ikke er en gastank med stort volumen, vil motoren blive startet ofte, og luftkompressorens startstrøm uden belastning er omkring 5-7 gange den nominelle strøm, hvilket har stor indflydelse på elnettet og andet elektrisk udstyr, og samtidig vil levetiden for luftkompressoren blive forkortet.
Fire, JAC Lange variabel frekvens luftkompressorsystemskema:
4.1 JAC Electric og dets datterselskaber kan levere produkter til kunder.
4.2 Sammenligning af forskellige kørselskonfigurationer af luftkompressor
