Megtekintések: 0 Szerző: A webhelyszerkesztő közzététele: 2023-07-12 Origin: Telek
I. A csavaros légkompresszor áttekintése
A légkompresszor az ipari modernizáció alapvető terméke, amely lég energiát biztosít, és az elektromechanikus levegővel ellátott forráskészülék fő része, amely a pneumatikus rendszer alapvető berendezése. Ez egy olyan eszköz, amely átalakítja a Prime Mover (általában motor) mechanikai energiáját gáznyomás energiává és sűrített levegővé.
Légnyomás -előállító eszköz.
Másodszor, a csavaros légkompresszor működési elve
A csavaros légkompresszor pozitív elmozdulási gázkompresszor, és a levegő összenyomása a hím és nőstény rotoroktól függ, amelyek a házban párhuzamosan kapcsolódnak.
(azaz a csavar), a két levegő bemeneti nyílásánál megfelelően elrendezett ház- és kipufogószelepek, amelyek munkakamrát képeznek a gáz sűrítésére, és a gáznyomás megnövekszik a működő térfogat csökkentésével. A forgórészpár forog a házban, amely szorosan illeszkedik hozzá, így a rotorcsatlakozásban látott gáz folyamatosan periodikus térfogat -változást eredményez, és a forgórész tengelye mentén a szívási oldalról a kisülési oldalra tolja, három szívási, kompressziós és kipufogógáz -folyamatot készít. A gáz a férfi és a női rotorok fogak közötti térfogatába lép a levegő bemeneti nyílásán keresztül. A forgórész forgása során a hím és a nőstény rotorok fogait folyamatosan megtöltik az ellenkező foglotba, és a működő üreg fognyomását folyamatosan tolja a kipufogó végéhez, így a térfogat fokozatosan csökken, és a gázt összenyomják. Amikor a kompressziós térfogatot a kipufogónyílással kommunikálják, a gáz előre meghatározott nyomást ért el, és kiürítve van, befejezve a munkakörciklusot.
Három, a hagyományos csavaros légkompresszor a helyjellemzők felhasználásával
Annak érdekében, hogy teljesítsék a gázfogyasztás bármikor történő megváltoztatásának követelményét, a gáztároló tartályban lévő gáznak bizonyos nyomást kell tartania. Jelenleg a legtöbb hagyományos csavaros légkompresszor alkalmazza a légfelvétel levágásának beállítási módszerét, hogy a gáz tárolótartályba ürített gázt cserélje. A légkompresszor gázmennyiségének kínálata és igénye közötti kapcsolat a kipufogónyomás megváltozásaként nyilvánul meg. Amikor a légkompresszor kipufogógáz -mennyisége csak megfelel a termelési gázfogyasztási követelményeknek, a gáztároló nyomás változatlan marad. Ha ezt az állapotot természetesen meg lehet őrizni, akkor jó, de valójában a gázfogyasztás bármikor megváltozik, és a tervezés redundanciája nagy, tehát a légkompresszor kipufogógáz -térfogata nagyobb, mint a gázfogyasztás. Ha a légkompresszor továbbra is állandó sebességgel működik, akkor a gáztároló tartályban lévő gáz egyre inkább felhalmozódik. Amikor a tartályban lévő nyomás a beállított nyomásra emelkedik, akkor általában két módszer van: az egyik az, hogy a légkompresszor kirakodva van, és nem termel sűrített gázt, és a motor terhelés nélküli működésben van, és villamosenergia-fogyasztása továbbra is a teljes terhelés 30–60% -a, amely hiába pazarol. Egy másik módszer a légkompresszor működésének megállítása, tehát úgy tűnik, hogy a légkompresszor alapjáratának vagy folyamatos ürítése által okozott elpazarolt elektromos energiát kiküszöbölik. Ha azonban nincs nagy mennyiségű gáztároló tartály, akkor a motor gyakran elindul, és a légkompresszor terhelés nélküli kiindulási árama a névleges áram körülbelül 5-7-szerese, amely nagy hatással van az elektromos hálózatra és más elektromos berendezésekre, és ugyanakkor a légkompresszor szerviz élettartama lerövidül.
Négy, JAC LANGE változó frekvenciájú légkompresszor rendszer séma:
4.1 A JAC Electric és leányvállalatai termékeket tudnak biztosítani az ügyfelek számára.
4.2 A légkompresszor különféle vezetési konfigurációinak összehasonlítása
A légkompresszor megfelelő motorja | A védelmi osztályok | beszerzési költség | Energiamegtakarítási hatás | karbantartás |
IP23 és Y sorozatú motorok | IP23 | alacsony | közös | kényelmes |
IP55 és YE3 motorok | IP55 | közös | magas | kényelmes |
Állandó mágneses integrált motor | IP23 | magasabb | magasabb | kényelmetlenség |
Állandó mágneses szervo motor | IP55 | magas | magas | kényelmes |
4.3 Elektromos elv