Aplicação do inversor da série LaEG LD500 no compressor de ar parafuso

I. Visão geral do compressor de ar do parafuso

O compressor de ar é o produto básico da modernização industrial, que fornece potência do ar e é a parte principal do dispositivo de fonte eletromecânica de entrada de ar, que é o equipamento principal do sistema pneumático. É um dispositivo que converte a energia mecânica do motor principal (geralmente motor) em energia de pressão do gás e é o ar comprimido.

Dispositivo de geração de pressão do ar.

Segundo, o princípio de trabalho do compressor de ar do parafuso

O compressor de ar do parafuso é um compressor de gás de deslocamento positivo, e a compressão do ar depende dos rotores masculinos e femininos que estão envolvidos em paralelo no revestimento.

(isto é, parafuso), as válvulas de revestimento e escape adequadamente dispostas em duas entradas de ar e tomadas constituem uma câmara de trabalho para comprimir o gás, e a pressão do gás é aumentada reduzindo o volume de trabalho. O par do rotor gira no revestimento que combina com ele, de modo que o gás visto na engrenagem do rotor produz constantemente mudanças de volume periódicas e, ao longo do eixo do rotor, é empurrado do lado da sucção para o lado da descarga, completando três processos de trabalho de sucção, compressão e escape. O gás entra no volume entre os dentes dos rotores masculino e feminino, respectivamente, através da entrada de ar. Durante a rotação do rotor, os dentes dos rotores masculinos e fêmeas são continuamente preenchidos no slot do dente oposto, e o slot dentário da cavidade de trabalho é constantemente empurrado para a extremidade do escape, para que o volume seja gradualmente reduzido e o gás seja comprimido. Quando o volume de compressão é comunicado com a porta de escape, o gás atingiu uma pressão predeterminada e é descarregado, completando um ciclo de trabalho.

Três, o compressor de ar tradicional de parafuso usando características do site

Para atender à exigência de alterar o consumo de gás a qualquer momento, o gás no tanque de armazenamento de gás deve manter uma certa pressão. Atualmente, a maioria dos compressores tradicionais de ar do parafuso adota o método de ajuste para cortar a ingestão de ar para alterar o gás descarregado para o tanque de armazenamento de gás. A relação entre a oferta e a demanda do volume de gás do compressor de ar se manifesta como a mudança de pressão de escape. Quando o volume de escape do compressor de ar apenas atende aos requisitos de consumo de gás de produção, a pressão de armazenamento de gás permanece inalterada. Se esse estado puder ser mantido, é claro, é bom, mas, de fato, o consumo de gás muda a qualquer momento e a redundância do projeto é grande, portanto, o volume de escape do compressor de ar é maior que o consumo de gás. Se o compressor de ar ainda estiver em execução a uma velocidade constante, o gás no tanque de armazenamento de gás se acumulará cada vez mais. Quando a pressão no tanque sobe para a pressão definida, geralmente, existem dois métodos: um é que o compressor de ar é descarregado e não produz gás comprimido, e o motor está em operação sem carga e seu consumo de eletricidade ainda é de 30 a 60% da carga total, que é desperdiçada em vanos. Outra maneira é interromper a operação do compressor de ar, por isso parece que a energia elétrica desperdiçada causada pelo esvaziamento inativo ou contínuo do compressor de ar é eliminado. No entanto, se não houver tanque de armazenamento de gás com grande volume, o motor será frequentemente iniciado e a corrente inicial do compressor de ar é de cerca de 5 a 7 vezes a corrente nominal, o que tem um grande impacto na grade de energia e outros equipamentos elétricos e, ao mesmo tempo, a vida útil do compressor de ar será reduzida.

Quatro, Jac Lange Frequency Compressor System System Scheme:

4.1 A Jac Electric e suas subsidiárias podem fornecer produtos para os clientes.

4.2 Comparação de várias configurações de direção do compressor de ar

4.3 Princípio elétrico