दृश्य: 0 लेखक: साइट संपादक प्रकाशित समय: 2023-07-12 मूल: साइट
I. स्क्रू एयर कंप्रेसर का अवलोकन
एयर कंप्रेसर औद्योगिक आधुनिकीकरण का मूल उत्पाद है, जो वायु शक्ति प्रदान करता है और इलेक्ट्रोमैकेनिकल एयर-एंट्रेनिंग सोर्स डिवाइस का मुख्य हिस्सा है, जो वायवीय प्रणाली का मुख्य उपकरण है। यह एक ऐसा उपकरण है जो प्राइम मूवर (आमतौर पर मोटर) की यांत्रिक ऊर्जा को गैस दबाव ऊर्जा में परिवर्तित करता है और संपीड़ित हवा है।
वायु दबाव पैदा करने वाला उपकरण।
दूसरा, स्क्रू एयर कंप्रेसर का कार्य सिद्धांत
स्क्रू एयर कंप्रेसर एक सकारात्मक विस्थापन गैस कंप्रेसर है, और हवा का संपीड़न पुरुष और महिला रोटार पर निर्भर करता है जो आवरण में समानांतर में लगे हुए हैं।
(यानी स्क्रू), केसिंग और एग्जॉस्ट वाल्व को दो एयर इनलेट्स और आउटलेट्स में ठीक से व्यवस्थित किया जाता है, जो गैस को संपीड़ित करने के लिए एक कामकाजी कक्ष का गठन करता है, और काम की मात्रा को कम करके गैस का दबाव बढ़ जाता है। रोटर जोड़ी केसिंग में घूमती है जो इसके साथ निकटता से मेल खाती है, ताकि रोटर कोगिंग में देखी गई गैस लगातार आवधिक मात्रा में बदलाव पैदा करती है, और रोटर अक्ष के साथ, इसे सक्शन साइड से डिस्चार्ज साइड तक धकेल दिया जाता है, जिससे सक्शन, संपीड़न और निकास की तीन कामकाजी प्रक्रियाएं पूरी होती हैं। गैस हवा के इनलेट के माध्यम से क्रमशः पुरुष और महिला रोटार के अंतर-दांत की मात्रा में प्रवेश करती है। रोटर के रोटेशन के दौरान, नर और मादा रोटर्स के दांत लगातार विपरीत दांतों के स्लॉट में भर जाते हैं, और काम करने की गुहा के दांतों को लगातार निकास छोर तक धकेल दिया जाता है, ताकि वॉल्यूम धीरे -धीरे कम हो और गैस संपीड़ित हो। जब निकास बंदरगाह के साथ संपीड़न मात्रा का संचार किया जाता है, तो गैस एक पूर्व निर्धारित दबाव तक पहुंच गई है और एक कार्य चक्र को पूरा करते हुए, छुट्टी दे दी जाती है।
तीन, साइट विशेषताओं का उपयोग करते हुए पारंपरिक पेंच एयर कंप्रेसर
किसी भी समय गैस की खपत को बदलने की आवश्यकता को पूरा करने के लिए, गैस भंडारण टैंक में गैस को एक निश्चित दबाव बनाए रखना चाहिए। वर्तमान में, अधिकांश पारंपरिक स्क्रू एयर कंप्रेशर्स गैस स्टोरेज टैंक में डिस्चार्ज किए गए गैस को बदलने के लिए हवा के सेवन को काटने की समायोजन विधि को अपनाते हैं। वायु कंप्रेसर की गैस की मात्रा की आपूर्ति और मांग के बीच संबंध निकास दबाव के परिवर्तन के रूप में प्रकट होता है। जब एयर कंप्रेसर की निकास मात्रा सिर्फ उत्पादन गैस की खपत की आवश्यकताओं को पूरा करती है, तो गैस भंडारण दबाव अपरिवर्तित रहता है। यदि इस राज्य को बनाए रखा जा सकता है, तो निश्चित रूप से, यह अच्छा है, लेकिन वास्तव में, किसी भी समय गैस की खपत बदल जाती है और डिजाइन अतिरेक बड़ा होता है, इसलिए हवा के कंप्रेसर की निकास मात्रा गैस की खपत से अधिक होती है। यदि एयर कंप्रेसर अभी भी एक निरंतर गति से चल रहा है, तो गैस भंडारण टैंक में गैस अधिक से अधिक जमा हो जाएगी। जब टैंक में दबाव सेट दबाव तक बढ़ जाता है, तो आम तौर पर, दो तरीके होते हैं: एक यह है कि एयर कंप्रेसर अनलोड किया जाता है और संपीड़ित गैस का उत्पादन नहीं करता है, और मोटर नो-लोड ऑपरेशन में है, और इसकी बिजली की खपत अभी भी पूर्ण लोड का 30-60% है, जो व्यर्थ में बर्बाद हो जाती है। एक और तरीका यह है कि एयर कंप्रेसर के संचालन को रोकें, इसलिए ऐसा लगता है कि आइडलिंग या एयर कंप्रेसर के निरंतर खाली होने के कारण बर्बाद की गई विद्युत ऊर्जा समाप्त हो जाती है। हालांकि, अगर बड़ी मात्रा में कोई गैस भंडारण टैंक नहीं है, तो मोटर अक्सर शुरू हो जाएगी, और एयर कंप्रेसर का कोई-लोड शुरू होने वाला करंट रेटेड करंट का लगभग 5-7 गुना है, जिसका पावर ग्रिड और अन्य विद्युत उपकरणों पर बहुत प्रभाव पड़ता है, और एक ही समय में, एयर कंप्रेसर के सेवा जीवन को छोटा किया जाएगा।
चार, जैक लैंग वैरिएबल फ़्रीक्वेंसी एयर कंप्रेसर सिस्टम स्कीम:
4.1 जैक इलेक्ट्रिक और इसकी सहायक कंपनियां ग्राहकों के लिए उत्पाद प्रदान कर सकती हैं।
4.2 एयर कंप्रेसर के विभिन्न ड्राइविंग कॉन्फ़िगरेशन की तुलना
वायु कंप्रेसर की मोटर मिलान |
संरक्षण ग्रेड |
खरीद लागत |
ऊर्जा बचत प्रभाव |
बनाए रखना |
IP23 और वाई सीरीज़ मोटर्स |
IP23 |
कम |
सामान्य |
सुविधाजनक |
IP55 और YE3 मोटर्स |
IP55 |
सामान्य |
लंबा |
सुविधाजनक |
स्थायी चुंबक एकीकृत मोटर |
IP23 |
उच्च |
उच्च |
असुविधा |
स्थायी चुंबक सर्वो मोटर |
IP55 |
लंबा |
लंबा |
सुविधाजनक |
4.3 विद्युत सिद्धांत