Il compressore d'aria è il prodotto di base della modernizzazione industriale, che fornisce energia aerea ed è la parte principale del dispositivo di origine elettromeccanica per l'aria, che è l'attrezzatura centrale del sistema pneumatico. È un dispositivo che converte l'energia meccanica del motore privilegiato (solitamente motore) in energia a pressione del gas ed è aria compressa.
Dispositivo di generazione di pressione dell'aria.
In secondo luogo, il principio di lavoro del compressore d'aria a vite
Il compressore d'aria a vite è un compressore di gas a spostamento positivo e la compressione dell'aria dipende dai rotori maschi e femmine che sono impegnati in parallelo nell'involucro.
(IE a vite), le valvole di involucro e di scarico disposte correttamente su due insenature e prese d'aria costituiscono una camera di lavoro per comprimere il gas e la pressione del gas viene aumentata riducendo il volume di lavoro. La coppia del rotore ruota nell'involucro che è strettamente abbinato ad esso, in modo che il gas osservato nel rotore di ingegnamento produca costantemente cambiamenti di volume periodici e lungo l'asse del rotore, viene spinto dal lato di aspirazione al lato di scarico, completando tre processi di lavoro di aspirazione, compressione e scarico. Il gas entra rispettivamente nel volume inter-a-doganico dei rotori maschi e femmine attraverso l'ingresso dell'aria. Durante la rotazione del rotore, i denti dei rotori maschi e femmine vengono continuamente riempiti nella fessura del dente opposta e la fessura del dente della cavità di lavoro viene costantemente spinta all'estremità di scarico, in modo che il volume sia gradualmente ridotto e il gas viene compresso. Quando il volume di compressione viene comunicato con la porta di scarico, il gas ha raggiunto una pressione predeterminata e viene dimesso, completando un ciclo di lavoro.
Tre, il tradizionale compressore d'aria a vite usando le caratteristiche del sito
Al fine di soddisfare il requisito di modificare il consumo di gas in qualsiasi momento, il gas nel serbatoio di accumulo di gas deve mantenere una certa pressione. Allo stato attuale, i compressori di aria a vite tradizionali adottano il metodo di regolazione per tagliare l'assunzione d'aria per cambiare il gas scaricato nel serbatoio di accumulo di gas. La relazione tra l'offerta e la domanda del volume del gas del compressore dell'aria si manifesta come il cambiamento della pressione di scarico. Quando il volume di scarico del compressore d'aria soddisfa solo i requisiti di consumo di gas di produzione, la pressione di accumulo del gas rimane invariata. Se questo stato può essere mantenuto, ovviamente, è buono, ma in realtà il consumo di gas cambia in qualsiasi momento e la ridondanza del design è grande, quindi il volume di scarico del compressore d'aria è maggiore del consumo di gas. Se il compressore d'aria è ancora a una velocità costante, il gas nel serbatoio di accumulo di gas si accumulerà sempre di più. Quando la pressione nel serbatoio sale alla pressione impostata, in generale, ci sono due metodi: uno è che il compressore d'aria è scaricato e non produce gas compresso e il motore è in funzionamento senza carico e il suo consumo di elettricità è ancora del 30-60% del carico completo, che è sprecato in vano. Un altro modo è interrompere il funzionamento del compressore d'aria, quindi sembra che l'energia elettrica sprecata causata da inattivo o lo svuotamento continuo del compressore d'aria venga eliminata. Tuttavia, se non esiste un serbatoio di accumulo di gas con grande volume, il motore verrà spesso avviato e la corrente di partenza senza carico del compressore d'aria è circa 5-7 volte della corrente nominale, che ha un grande impatto sulla rete elettrica e su altre apparecchiature elettriche e allo stesso tempo, la durata di servizio del compressore aereo sarà abbreviata.
Quattro, Jac Lange Sistema del sistema compressore ad aria a frequenza variabile:
4.1 Jac Electric e le sue filiali possono fornire prodotti per i clienti.
4.2 Confronto di varie configurazioni di guida del compressore d'aria
