나사 공기 압축기에서 LAEG LD500 시리즈 인버터 응용

I. 스크류 공기 압축기 개요

공기 압축기는 공기 전력을 제공하며 공압 시스템의 핵심 장비 인 전자 기계 공기 중심 소스 장치의 주요 부분 인 산업 현대화의 기본 제품입니다. 프라임 무버 (보통 운동)의 기계적 에너지를 가스 압력 에너지로 변환하고 공기가 압축되는 장치입니다.

공기 압력 생성 장치.

둘째, 나사 공기 압축기의 작동 원리

나사 공기 압축기는 양의 변위 가스 압축기이며, 공기의 압축은 케이싱에서 병렬로 관여하는 수컷 및 암컷 로터에 따라 다릅니다.

(즉, 나사), 케이싱 및 배기 밸브는 2 개의 에어 인렛 및 콘센트가 가스 압축을위한 작동 챔버를 구성하며 가스 압력은 작동 부피를 줄임으로써 증가된다. 로터 쌍은 케이싱에서 회전하여 그것과 밀접하게 일치하여 로터 코깅에서 볼 수있는 가스가 지속적으로주기적인 볼륨 변화를 생성하고 로터 축을 따라 흡입 측에서 배출 측면으로 밀려 흡입, 압축 및 배기의 세 가지 작업 프로세스를 완료합니다. 가스는 공기 입구를 통해 각각 수컷 및 암컷 로터의 치아 간 부피로 들어갑니다. 로터의 회전 동안, 수컷 및 암컷 로터의 톱니는 반대쪽 치아 슬롯에 지속적으로 채워지고, 작동 공동의 치아 슬롯이 지속적으로 배기 끝으로 밀려서 부피가 점차 감소되고 가스가 압축되도록한다. 압축 부피가 배기 포트와 통신되면 가스는 미리 정해진 압력에 도달하고 실행주기를 완료합니다.

셋째, 사이트 특성을 사용하는 전통적인 나사 공기 압축기

가스 소비 변화가 언제든지 충족 되려면 가스 저장 탱크의 가스는 특정 압력을 유지해야합니다. 현재, 대부분의 전통적인 나사 공기 압축기는 공기 흡입구를 절단하여 배출 된 가스를 가스 저장 탱크로 변경하는 조정 방법을 채택합니다. 공기 압축기의 가스 부피의 공급과 수요 사이의 관계는 배기 압력의 변화로 나타납니다. 공기 압축기의 배기량이 생산 가스 소비 요구 사항을 충족하면 가스 저장 압력은 변경되지 않았습니다. 이 상태가 유지 될 수 있다면 물론 좋지만 실제로는 가스 소비가 언제라도 변하고 설계 중복성이 크기 때문에 공기 압축기의 배기 부피는 가스 소비보다 큽니다. 공기 압축기가 여전히 일정한 속도로 작동하는 경우 가스 저장 탱크의 가스가 점점 더 축적됩니다. 탱크의 압력이 정해진 압력으로 올라가면 일반적으로 두 가지 방법이 있습니다. 하나는 공기 압축기가 언로드되고 압축 가스를 생성하지 않으며 모터가 부하 작동 중이며 전기 소비는 여전히 전체 하중의 30-60%이며 헛된 것입니다. 또 다른 방법은 공기 압축기의 작동을 중지하는 것이므로 공기 압축기의 공전 또는 연속 비우기에 의해 야기 된 낭비 된 전기 에너지가 제거되는 것 같습니다. 그러나 대량의 가스 저장 탱크가 없으면 모터가 자주 시작되고 공기 압축기의 무부하 시동 전류는 정격 전류의 약 5-7 배이며 전력 그리드 및 기타 전기 장비에 큰 영향을 미치며 동시에 공기 압축기의 서비스 수명이 짧아집니다.

4, Jac Lange 가변 주파수 공기 압축기 시스템 체계 :

4.1 Jac Electric과 자회사는 고객에게 제품을 제공 할 수 있습니다.

4.2 공기 압축기의 다양한 구동 구성 비교

4.3 전기 원리