Перегляди: 0 Автор: Редактор сайту Час публікації: 2023-07-12 Походження: Сайт
I. Огляд гвинтового повітряного компресора
Повітряний компресор є основним продуктом промислової модернізації, який забезпечує потужність повітря та є основною частиною електромеханічного повітротягуючого джерела, яке є основним обладнанням пневматичної системи. Це пристрій, який перетворює механічну енергію первинного двигуна (зазвичай двигуна) в енергію тиску газу та є стисненим повітрям.
Пристрій для створення тиску повітря.
По-друге, принцип роботи гвинтового повітряного компресора
Гвинтовий повітряний компресор є об’ємним газовим компресором, і стиснення повітря залежить від зовнішнього та внутрішнього роторів, які задіяні паралельно в корпусі.
(тобто гвинт), кожух і випускні клапани, правильно розташовані на двох входах і виходах повітря, утворюють робочу камеру для стиснення газу, і тиск газу збільшується за рахунок зменшення робочого об’єму. Пара роторів обертається в корпусі, який щільно збігається з ним, так що газ, який видно в зубцях ротора, постійно викликає періодичні зміни об’єму, і вздовж осі ротора він штовхається від сторони всмоктування до сторони нагнітання, завершуючи три робочі процеси всмоктування, стиснення та вихлопу. Газ надходить у міжзубчастий об’єм внутрішнього та внутрішнього роторів відповідно через повітрозабірник. Під час обертання ротора зуби чоловічого та жіночого роторів безперервно заповнюються в протилежний зубчастий паз, а зубчастий паз робочої порожнини постійно штовхається до випускного кінця, так що обсяг поступово зменшується, а газ стискається. Коли об’єм стиснення передається до випускного отвору, газ досягає заданого тиску та випускається, завершуючи робочий цикл.
По-третє, традиційний гвинтовий повітряний компресор використовує характеристики сайту
Щоб задовольнити вимогу зміни споживання газу в будь-який час, газ у газовому резервуарі має підтримувати певний тиск. В даний час більшість традиційних гвинтових повітряних компресорів використовують метод регулювання відсікання повітрозабірника, щоб змінити газ, що випускається в резервуар для зберігання газу. Зв'язок між подачею і попитом на об'єм газу повітряного компресора проявляється як зміна тиску вихлопу. Коли об’єм вихлопних газів повітряного компресора лише відповідає вимогам споживання виробничого газу, тиск зберігання газу залишається незмінним. Якщо цей стан можна підтримувати, це, звичайно, добре, але насправді споживання газу змінюється в будь-який час, і проектне резервування є великим, тому об’єм вихлопу повітряного компресора перевищує споживання газу. Якщо повітряний компресор все ще працює на постійній швидкості, газ у резервуарі накопичуватиметься все більше й більше. Коли тиск у резервуарі підвищується до встановленого тиску, як правило, існує два способи: один полягає в тому, що повітряний компресор розвантажується і не виробляє стиснений газ, а двигун працює без навантаження, і його споживання електроенергії все ще становить 30-60% від повного навантаження, яке витрачається даремно. Інший спосіб полягає в тому, щоб зупинити роботу повітряного компресора, щоб здавалося, що втрата електроенергії, спричинена холостим ходом або безперервним спорожненням повітряного компресора, усунена. Однак, якщо немає резервуара для зберігання газу з великим об’ємом, двигун буде запускатися часто, а пусковий струм холостого ходу повітряного компресора приблизно в 5-7 разів перевищує номінальний струм, що має великий вплив на електромережу та інше електричне обладнання, і в той же час термін служби повітряного компресора буде скорочений.
По-четверте, схема повітряного компресора зі змінною частотою JAC Lange:
4.1 JAC Electric та її дочірні компанії можуть надавати продукцію клієнтам.

4.2 Порівняння різних приводних конфігурацій повітряного компресора
Відповідний двигун повітряного компресора |
ступені захисту |
вартість закупівлі |
Ефект енергозбереження |
підтримання |
Двигуни серії IP23 і y |
IP23 |
низький |
поширений |
зручно |
Двигуни IP55 і YE3 |
IP55 |
поширений |
високий |
зручно |
Інтегрований двигун з постійним магнітом |
IP23 |
вище |
вище |
незручність |
Серводвигун з постійним магнітом |
IP55 |
високий |
високий |
зручно |
4.3 електричний принцип
