Vida Hava Kompresöründe Laeg LD500 Serisi İnvertör Uygulaması

I. Vidalı hava kompresörüne genel bakış

Hava kompresörü, hava gücü sağlayan endüstriyel modernizasyonun temel ürünüdür ve pnömatik sistemin çekirdek ekipmanı olan elektromekanik hava çeken kaynak cihazın ana parçasıdır. Prime taşıyıcının (genellikle motor) mekanik enerjisini gaz basıncı enerjisine dönüştüren ve sıkıştırılmış hava olan bir cihazdır.

Hava basıncı üreten cihazı.

İkincisi, vidalı hava kompresörünün çalışma prensibi

Vida hava kompresörü pozitif bir yer değiştirme gaz kompresörüdür ve havanın sıkıştırılması, kasada paralel olan erkek ve dişi rotorlara bağlıdır.

(yani vidalı), iki hava girişinde ve çıkışlarında düzgün bir şekilde düzenlenmiş gövde ve egzoz valfleri, gaz sıkıştırılması için bir çalışma odası oluşturur ve çalışma hacmini azaltarak gaz basıncı arttırılır. Rotor çifti, onunla yakından eşleşen gövde içinde döner, böylece rotor karmaşasında görülen gaz sürekli olarak periyodik hacim değişiklikleri üretir ve rotor ekseni boyunca, emme tarafından deşarj tarafına itilir ve üç emme, sıkıştırma ve egzoz işlemi tamamlanır. Gaz, hava girişinden sırasıyla erkek ve dişi rotorların dişler arası hacmine girer. Rotorun dönüşü sırasında, erkek ve dişi rotorların dişleri sürekli olarak karşı diş yuvasına doldurulur ve çalışma boşluğunun diş yuvası sürekli olarak egzoz ucuna itilir, böylece hacim yavaş yavaş azalır ve gaz sıkıştırılır. Sıkıştırma hacmi egzoz portu ile iletildiğinde, gaz önceden belirlenmiş bir basınca ulaştı ve bir çalışma döngüsünü tamamlayarak boşaltıldı.

Üç, site özelliklerini kullanarak geleneksel vidalı hava kompresörü

Gaz tüketiminin herhangi bir zamanda değişme gereksinimini karşılamak için, gaz depolama tankındaki gaz belirli bir basıncı korumalıdır. Şu anda, çoğu geleneksel vidalı hava kompresörleri, boşaltılan gazı gaz depolama tankına değiştirmek için hava alımını kesmenin ayar yöntemini benimsemektedir. Hava kompresörünün gaz hacminin arzı ve talebi arasındaki ilişki, egzoz basıncının değişimi olarak kendini gösterir. Hava kompresörünün egzoz hacmi sadece üretim gazı tüketimi gereksinimlerini karşıladığında, gaz depolama basıncı değişmeden kalır. Bu durum korunabiliyorsa, elbette iyi, ancak aslında gaz tüketimi herhangi bir zamanda değişir ve tasarım fazlalığı büyüktür, bu nedenle hava kompresörünün egzoz hacmi gaz tüketiminden daha büyüktür. Hava kompresörü hala sabit bir hızda çalışıyorsa, gaz depolama tankındaki gaz gittikçe daha fazla birikecektir. Tanktaki basınç belirlenen basınçta yükseldiğinde, genellikle iki yöntem vardır: biri hava kompresörünün boşaltılması ve sıkıştırılmış gaz üretmemesi ve motorun yüklenmemesi ve elektrik tüketimi hala boşuna boşa harcanan tam yükün% 30-60'ıdır. Başka bir yol, hava kompresörünün çalışmasını durdurmaktır, bu nedenle hava kompresörünün rölanti veya sürekli boşaltılmasının neden olduğu boşa harcanan elektrik enerjisi ortadan kaldırılmıştır. Bununla birlikte, büyük hacmi olan gaz depolama tankı yoksa, motor sık ​​sık başlatılır ve hava kompresörünün yüksüz başlangıç ​​akımı, güç şebekesi ve diğer elektrikli ekipmanlar üzerinde büyük bir etkiye sahip olan nominal akımın yaklaşık 5-7 katıdır ve aynı zamanda hava kompresörünün servis ömrü kısalır.

Dört, Jac Lange Değişken Frekans Hava Kompresör Sistemi Şeması:

4.1 Jac Electric ve iştirakleri müşteriler için ürün sağlayabilir.

4.2 Hava kompresörünün çeşitli sürüş konfigürasyonlarının karşılaştırılması

4.3 Elektrik İlkesi