Đặc điểm kết cấu
Dòng Y2 gồm động cơ không đồng bộ ba pha nhỏ gọn điện áp cao có kết cấu bằng gang cường độ cao,
Stator cách điện loại F được chế tạo theo quy trình VPI, rôto cấu trúc lồng được chế tạo bằng quy trình tạo hình một lần hoặc dải đồng
rôto được chế tạo bằng quy trình hàn tần số trung bình, có đặc điểm cấu trúc nhỏ gọn, khối lượng nhỏ, cao
độ tin cậy, vẻ ngoài đẹp, tiếng ồn thấp, ít rung, bảo trì thuận tiện và có thể áp dụng cho quạt, máy bơm,
máy nén, máy móc khai thác mỏ, máy móc kỹ thuật, v.v.
Bản tóm tắt
| Tỷ lệ công suất: |
185~1600kW |
| Điện áp định mức: |
3kV 6kV 10kV |
| Kích thước khung: |
355~560 |
| Người Ba Lan: |
2 ~ 8P |
| Mức độ bảo vệ: |
IP55
|
| Phương pháp làm mát: |
IC411 |
Động cơ không đồng bộ ba pha gang cho máy nén/máy khai thác mỏ
Động cơ không đồng bộ ba pha là gì?
1.Đặc điểm của động cơ không đồng bộ ba pha
Vật liệu xây dựng: Thường được chế tạo bằng khung gang chắc chắn, mang lại độ bền và khả năng chống chịu với môi trường công nghiệp khắc nghiệt.
Độ bền: Cấu trúc bằng gang làm cho những động cơ này phù hợp với các ứng dụng tải nặng, trong đó độ bền và tuổi thọ là rất quan trọng.
2. Nguyên tắc làm việc
Stator và Rotor: Động cơ không đồng bộ ba pha gồm hai phần chính: stato (bộ phận đứng yên) và rôto (bộ phận quay). Stator chứa các cuộn dây được nối với nguồn điện ba pha.
Từ trường quay: Khi dòng điện xoay chiều ba pha chạy qua cuộn dây stato, nó sẽ tạo ra một từ trường quay.
Dòng điện cảm ứng: Từ trường quay tạo ra dòng điện trong rôto. Theo Định luật cảm ứng điện từ của Faraday, dòng điện cảm ứng này tạo ra từ trường riêng của nó, tương tác với từ trường của stato.
Tạo mô-men xoắn: Sự tương tác giữa từ trường của stato và rôto tạo ra mô-men xoắn, làm cho rôto quay. Rôto luôn cố gắng bắt kịp từ trường quay của stato nhưng không bao giờ đạt đến tốc độ đồng bộ hoàn toàn, do đó có thuật ngữ 'không đồng bộ'.'
