Y2-355 ~ 560 6KV na Y2-450 ~ 560 10KV Mfululizo wa kompakt High-voltage awamu ya awamu ya awamu ya asynchronous

Tabia za miundo

    Mfululizo wa Y2 wa kiwango cha juu cha kompakt ya kiwango cha juu cha awamu tatu na muundo wa chuma wa juu wa Strengh, 

Darasa la insulation F stator iliyotengenezwa na mchakato wa VPI, rotor ya muundo wa ngome iliyotengenezwa na mchakato wa kutengeneza mara moja, au kamba ya shaba 

Rotor iliyotengenezwa na mchakato wa kulehemu wa kati, ina sifa za muundo wa kompakt, kiasi kidogo, juu 

Kuegemea, Upendeleo mzuri, kelele za chini, vibration kidogo, urahisi wa matengenezo, na inaweza kutumika kwa shabiki, pampu, 

compressor, mashine za madini, mashine za uhandisi, nk.

 Muhtasari

Cast Iron Awamu tatu ya Asynchronous motor kwa compressor/mashine ya madini

Je! Gari la asynchronous ya awamu tatu ni nini?

1.Kuna moto wa motor ya awamu ya tatu

Vifaa vya ujenzi: Kawaida hujengwa na sura ya chuma iliyotupwa, ambayo hutoa uimara na upinzani kwa mazingira magumu ya viwandani.

Uimara: Ujenzi wa chuma cha kutupwa hufanya motors hizi zinafaa kwa matumizi ya kazi nzito ambapo uimara na maisha marefu ni muhimu.

2. Kufanya kazi kwa kanuni

Stator na Rotor: gari la awamu ya awamu tatu lina sehemu mbili kuu: stator (sehemu ya stationary) na rotor (sehemu inayozunguka). Stator ina vilima vilivyounganishwa na usambazaji wa nguvu ya awamu tatu.

Mzunguko wa uwanja wa sumaku: Wakati awamu tatu inayobadilisha sasa inapita kupitia vilima vya stator, inaunda uwanja wa sumaku unaozunguka.

Iliyosababishwa sasa: uwanja wa sumaku unaozunguka huchochea sasa kwenye rotor. Kulingana na sheria ya Faraday ya induction ya umeme, hii ilisababisha sasa inazalisha shamba lake la sumaku, ambalo linaingiliana na uwanja wa sumaku wa stator.

Uzalishaji wa torque: mwingiliano kati ya uwanja wa sumaku wa stator na rotor hutoa torque, na kusababisha rotor kugeuka. Rotor daima hujaribu kupata uwanja wa sumaku unaozunguka lakini haufiki kabisa kasi ya kusawazisha, kwa hivyo neno 'asynchronous. '