| Наявність: | |
|---|---|
| кількість: | |
Структурні характеристики
Серія Y2 високовольтних компактних трифазних асинхронних двигунів з високоміцною чавунною структурою,
статор класу ізоляції F, виготовлений за процесом VPI, ротор із каркасною структурою, виготовлений за процесом одноразового формування, або мідна стрічка
ротор, виготовлений за допомогою процесу зварювання середньої частоти, має характеристики компактної структури, малого об’єму, високого
надійність, красивий зовнішній вигляд, низький рівень шуму, низька вібрація, зручність обслуговування, і може бути застосований до вентилятора, насоса,
компресор, гірниче обладнання, інженерне обладнання тощо.
Резюме
| Оцінка потужності: | 185~1600 кВт | |||
| Номінальна напруга: | 3кВ 6кВ 10кВ | |||
| Розмір рами: | 355~560 | |||
| поляки: | 2~8P | |||
| Ступінь захисту: | IP55 |
|||
| Спосіб охолодження: | IC411 | |||
Чавунний трифазний асинхронний двигун для компресорного/шахтного обладнання
Що таке трифазний асинхронний двигун?
1.Особливості трифазного асинхронного двигуна
Конструкційний матеріал: зазвичай складається з міцної чавунної рами, яка забезпечує довговічність і стійкість до важких промислових умов.
Довговічність: чавунна конструкція робить ці двигуни придатними для важких умов експлуатації, де міцність і довговічність є критичними.
2. Принцип роботи
Статор і ротор: трифазний асинхронний двигун складається з двох основних частин: статора (нерухома частина) і ротора (обертова частина). Статор містить обмотки, підключені до трифазного джерела живлення.
Обертове магнітне поле: коли трифазний змінний струм протікає через обмотки статора, він створює обертове магнітне поле.
Індукований струм: обертове магнітне поле індукує струм у роторі. Відповідно до закону електромагнітної індукції Фарадея, цей індукований струм створює власне магнітне поле, яке взаємодіє з магнітним полем статора.
Створення крутного моменту: взаємодія між магнітними полями статора та ротора створює крутний момент, що змушує ротор обертатися. Ротор завжди намагається наздогнати обертове магнітне поле статора, але ніколи повністю не досягає синхронної швидкості, звідси і термін «асинхронний».