Karakteristik Struktural
Seri Y2 motor asychronous tiga fase tegangan tinggi dengan struktur besi cor strengh tinggi,
Insulasi kelas F stator dibuat oleh proses VPI, rotor struktur sangkar yang dibuat oleh proses pembentukan sekali, atau strip tembaga
Rotor yang dibuat oleh proses pengelasan frekuensi tengah, memiliki karakteristik struktur kompak, volume kecil, tinggi
keandalan, penampilan yang indah, kebisingan rendah, getaran kecil, kenyamanan perawatan, dan dapat diterapkan pada kipas, pompa,
Kompresor, mesin pertambangan, mesin teknik, dll.
Ringkasan
| Nilai Daya: | 185 ~ 1600kw |
| Tegangan Dinilai: | 3KV 6KV 10KV |
| Ukuran bingkai: | 355 ~ 560 |
| Polandia: | 2 ~ 8p |
| Gelar Perlindungan: | IP55
|
| Metode Pendinginan: | IC411 |
Besi cor tiga fase motor asinkron untuk mesin kompresor/penambangan
Apa itu motor asinkron tiga fase?
1. Fitur dari motor asinkron tiga fase
Bahan Konstruksi: Biasanya dibangun dengan kerangka besi cor yang kuat, yang memberikan daya tahan dan ketahanan terhadap lingkungan industri yang keras.
Daya Daya: Konstruksi besi cor membuat motor ini cocok untuk aplikasi tugas berat di mana daya tahan dan umur panjang sangat penting.
2. Prinsip Kerja
Stator dan rotor: Motor asinkron tiga fase terdiri dari dua bagian utama: stator (bagian stasioner) dan rotor (bagian berputar). Stator berisi belitan yang terhubung ke catu daya tiga fase.
Medan magnet berputar: Ketika arus bergantian tiga fase mengalir melalui gulungan stator, ia menciptakan medan magnet yang berputar.
Arus yang diinduksi: Medan magnet yang berputar menginduksi arus dalam rotor. Menurut hukum Faraday tentang induksi elektromagnetik, arus yang diinduksi ini menghasilkan medan magnetnya sendiri, yang berinteraksi dengan medan magnet stator.
Produksi Torsi: Interaksi antara medan magnet stator dan rotor menghasilkan torsi, menyebabkan rotor berputar. Rotor selalu mencoba mengejar ketinggalan dengan medan magnet rotasi stator tetapi tidak pernah sepenuhnya mencapai kecepatan sinkron, maka istilah 'asinkron. '
