Karakteristik struktural
Seri Y2 motor asinkron tiga fase kompak tegangan tinggi dengan struktur besi cor berkekuatan tinggi,
stator kelas insulasi F dibuat dengan proses VPI, rotor struktur sangkar dibuat dengan proses pembentukan sekali, atau strip tembaga
rotor dibuat dengan proses pengelasan frekuensi menengah, memiliki karakteristik struktur kompak, volume kecil, tinggi
keandalan, penampilan cantik, kebisingan rendah, sedikit getaran, kemudahan perawatan, dan dapat diterapkan pada kipas, pompa,
kompresor, mesin pertambangan, mesin teknik, dll.
Ringkasan
| Nilai daya: |
185~1600kW |
| Tegangan terukur: |
3kV 6kV 10kV |
| Ukuran bingkai: |
355~560 |
| Polandia: |
2~8P |
| Gelar perlindungan: |
IP55
|
| Metode pendinginan: |
IC411 |
Motor Asinkron Tiga Fasa Besi Cor untuk Kompresor/Mesin Pertambangan
Apa itu Motor Asinkron Tiga Fasa?
1.Fitur Motor Asinkron Tiga Fasa
Bahan Konstruksi: Biasanya dibuat dengan rangka besi cor yang kuat, yang memberikan daya tahan dan ketahanan terhadap lingkungan industri yang keras.
Daya Tahan: Konstruksi besi cor membuat motor ini cocok untuk aplikasi tugas berat yang mengutamakan daya tahan dan umur panjang.
2. Prinsip Kerja
Stator dan Rotor: Motor asinkron tiga fasa terdiri dari dua bagian utama: stator (bagian diam) dan rotor (bagian berputar). Stator berisi belitan yang terhubung ke catu daya tiga fase.
Medan Magnet Berputar: Ketika arus bolak-balik tiga fase mengalir melalui belitan stator, ini menciptakan medan magnet berputar.
Arus Induksi: Medan magnet yang berputar menginduksi arus pada rotor. Menurut Hukum Induksi Elektromagnetik Faraday, arus induksi ini menghasilkan medan magnetnya sendiri, yang berinteraksi dengan medan magnet stator.
Produksi Torsi: Interaksi antara medan magnet stator dan rotor menghasilkan torsi, menyebabkan rotor berputar. Rotor selalu berusaha mengejar medan magnet putar stator namun tidak pernah sepenuhnya mencapai kecepatan sinkron, oleh karena itu disebut 'asinkron'.
