| Saatavuus: | |
|---|---|
| Määrä: | |
Rakenteelliset ominaisuudet
Y2-sarja korkeajännitteisiä kompakteja kolmivaiheisia asykronimoottoreita, joissa on erittäin luja valurautarakenne,
VPI-prosessilla valmistettu eristysluokan F staattori, kertamuovausprosessilla valmistettu häkkirakenneroottori tai kuparinauha
keskitaajuushitsausprosessilla valmistettu roottori, jolla on kompaktin rakenteen ominaisuudet, pieni tilavuus, korkea
luotettavuus, kaunis ulkonäkö, alhainen melu, vähän tärinää, huoltomukavuus, ja sitä voidaan soveltaa tuulettimeen, pumppuun,
kompressori, kaivoskoneet, tekniikan koneet jne.
Yhteenveto
| Nostoteho: | 185-1600 kW | |||
| Nimellisjännite: | 3kV 6kV 10kV | |||
| Kehyksen koko: | 355-560 | |||
| Puolalaiset: | 2~8P | |||
| Suojausaste: | IP55 |
|||
| Jäähdytysmenetelmä: | IC411 | |||
Valurautainen kolmivaiheinen asynkroninen moottori kompressoreille/kaivoskoneille
Mikä on kolmivaiheinen asynkroninen moottori?
1. Kolmivaiheisen asynkronisen moottorin ominaisuudet
Rakennusmateriaali: Tyypillisesti valmistettu vankasta valurautarungosta, joka tarjoaa kestävyyttä ja kestävyyttä vaativissa teollisuusympäristöissä.
Kestävyys: Valurautarakenne tekee näistä moottoreista sopivia raskaisiin sovelluksiin, joissa kestävyys ja pitkäikäisyys ovat kriittisiä.
2. Toimintaperiaate
Staattori ja roottori: Kolmivaiheinen asynkroninen moottori koostuu kahdesta pääosasta: staattorista (kiinteä osa) ja roottorista (pyörivä osa). Staattorissa on käämit, jotka on kytketty kolmivaiheiseen virtalähteeseen.
Pyörivä magneettikenttä: Kun kolmivaiheinen vaihtovirta virtaa staattorin käämien läpi, se luo pyörivän magneettikentän.
Indusoitu virta: Pyörivä magneettikenttä indusoi virran roottoriin. Faradayn sähkömagneettisen induktion lain mukaan tämä indusoitunut virta muodostaa oman magneettikentän, joka on vuorovaikutuksessa staattorin magneettikentän kanssa.
Vääntömomentin tuotanto: Staattorin ja roottorin magneettikenttien välinen vuorovaikutus tuottaa vääntömomentin, mikä saa roottorin kääntymään. Roottori yrittää aina saada kiinni staattorin pyörivään magneettikenttään, mutta ei koskaan saavuta täysin synkronista nopeutta, mistä johtuu termi 'asynkroninen'.