
Specifikimet elektrike për disqet njëfazore 220V
| Artikulli | MADHËSIA A | ||
| Modeli i makinës | 1R6B | 2R8B | 5B5B |
| Fuqia e lëvizjes (kW) | 0.2 | 0.4 | 0.75 |
| Kapaciteti maksimal i aplikueshëm i motorit (kW) | 0.2 | 0.4 | 0.75 |
| Rryma e vazhdueshme e daljes (A) | 1.6 | 2.8 | 5.5 |
| Rryma maksimale e daljes (A) | 5.8 | 10.1 | 16.9 |
| Furnizimi me energji i qarkut kryesor | AC200V njëfazore ~ 240V, -15 ~ +10%, 50/60Hz | ||
| Furnizimi me energji i qarkut të kontrollit | AC200V njëfazore ~ 240V, -15 ~ +10%, 50/60Hz | ||
| Funksioni i shkarkimit të frenave | Rezistenca e jashtme e frenimit, Rezistenca e brendshme e frenimit | ||
Specifikimet elektrike të makinës trefazore 220V
| Artikulli | MADHËSIA A | MADHËSIA C | |
| Modeli i makinës | 5R5B | 7R6B | 012B |
| Fuqia e lëvizjes (kW) | 0.8 | 1 | 1.5 |
| Kapaciteti maksimal i aplikueshëm i motorit (kW) | 0.8 | 1 | 1.5 |
| Rryma e vazhdueshme e daljes (A) | 5.5 | 7.6 | 11.6 |
| Rryma maksimale e daljes (A) | 16.9 | 17 | 28 |
| Furnizimi me energji i qarkut kryesor | trefazore AC200V~240V, -15~+10%,50/60Hz | ||
| Furnizimi me energji i qarkut të kontrollit | AC200V njëfazore ~ 240V, -15 ~ +10%, 50/60Hz | ||
| Funksioni i shkarkimit të frenave | Rezistencë frenimi e integruar | ||
Specifikimet elektrike të makinës trefazore 380V
| Specifikimet elektrike të makinës trefazore 380V | |||||||
| Artikulli | MADHËSIA C | MADHËSIA E | |||||
| Modeli i makinës | 2850 | 5R4D | 8R4D | 012D | 017D | 021D | 026D |
| Fuqia e lëvizjes (kW) | 1 | 1.5 | 2.2 | 3 | 4 | 5.5 | 7.5 |
| Kapaciteti maksimal i aplikueshëm i motorit (kW) | 1 | 1.5 | 2.2 | 3 | 4 | 5.5 | 7.5 |
| Rryma e vazhdueshme e daljes (A) | 3.5 | 5.4 | 8.4 | 11.9 | 16.5 | 20.8 | 25.7 |
| Rryma maksimale e daljes (A) | 8.5 | 14 | 20 | 24 | 42 | 55 | 65 |
| Furnizimi me energji i qarkut kryesor | AC380V trefazore ~ 440V,-15 +10%, 50/60Hz | ||||||
| Furnizimi me energji i qarkut të kontrollit | njëfazor AC380V~440V,-15~+10%,50/60Hz | ||||||
| Funksioni i shkarkimit të frenave | Rezistencë frenimi e integruar | ||||||
| Specifikimi | |||
| Artikulli | Standardizoj | ||
| Metoda e kontrollit | 220V,380V: korrigjimi me valë të plotë njëfazor ose trefazor | ||
| Metoda e drejtimit të rrymës sinusoidale të kontrolluar nga IGBT PWM | |||
| reagime | 20bit / 23bit Bus Encoder incremental 23bit Bus Multi Absolute Encoder | ||
| Kushtet e përdorimit | Temperatura e përdorimit/ruajtjes (Shënim 1) | 0~+45°C (Ju lutemi përdorni me një vlerësim të reduktuar nëse temperatura e ambientit është mbi 45°C) 1-40~+70°C |
|
| Lagështia e përdorimit/ruajtjes | RH nën 90% (pa kondensim) | ||
| Rezistenca ndaj dridhjeve/goditjeve | 4,9 m/s²/19,6 m/s2 | ||
| Klasa e mbrojtjes | P10 | ||
| Niveli i ndotjes | Niveli 2 | ||
| Lartësia mbidetare | Më pak se 1000 m | ||
| Prona | Shkalla e ndryshimit të shpejtësisë (Shënimi 2) | Shkalla e ndryshimit të ngarkesës | Ngarkesa 10100%: më pak se 0.5% (me shpejtësi të vlerësuar) |
| Shkalla e ndryshimit të tensionit | Tensioni nominal 10%:0,5% (me shpejtësi nominale) | ||
| Shkalla e ndryshimit të temperaturës | 25±25℃: nën 0,5% (me shpejtësi të vlerësuar) | ||
| Kontrolli Sushui Min | 1:500 (kufiri i poshtëm i diapazonit të kontrollit të shpejtësisë është kushti që ngarkesa e vlerësuar e çift rrotullimit të mos ndalet) | ||
| Karakteristikë e frekuencës | S620P: 1.2 kHz | ||
| Saktësia e kontrollit të çift rrotullues (përsëritshmëria) | ±2% | ||
| Vendosja e lehtë e kohës së fillimit | 060s (Nxitimi dhe ngadalësimi mund të vendosen veçmas) | ||
| Mënyra e kontrollit të çift rrotullues të shpejtësisë | |||
| Artikulli | Standardizoj | ||
| Sinjali i hyrjes | Hyrja e udhëzimeve të shpejtësisë | Tensioni komandues | DC±10v, zakonisht 12 bit, deri në 16 bit (porta e hyrjes analoge me rezolucion 16 bit është jo standarde) |
| Tensioni i hyrjes: Maksimumi 12 V (komandë pozitive kur motori po rrotullohet) (Shënim 3) | |||
| Rezistenca e hyrjes | Rreth 9 kQ | ||
| Parametri i kohës së qarkut | Rreth 47 μs | ||
| Tensioni komandues | DC±10V, zakonisht 12 bit, deri në 16 bit (porta e hyrjes analoge 16 bit është jo standarde) | ||
| Tensioni i hyrjes: Maksimumi 12 V (udhëzim për çift rrotullues pozitiv) | |||
| Rezistenca e hyrjes | Rreth 9 kQ | ||
| Parametri i kohës së qarkut | Rreth 47 μs | ||
| Instruksioni i shpejtësisë me shumë segmente | Zgjedhja e shpejtësisë | Kombinimi i sinjalit të DI1(CMDI), DI2 (CMD2), DI7 (CMD3) dhe D18 (CMD4) përdoret për të arritur zgjedhjen e shpejtësisë së segmentit të 16-të. (Për këtë funksion mund të vendosen terminale të tjerë) | |
| Prona | Kompensimi i nxitjes | 0100% (vendos rezolucionin 0,1%) | |
| Pozicionimi përfundon cilësimin e gjerësisë | 065535 Njësia udhëzuese (njësi kodifikuese e vendosur fraksioni 1) | ||
| Sinjali i hyrjes | Pulsi komandues | Modeli i pulsit të hyrjes | Nga 'drejtimi dhjetë impuls vaji ',' impuls ortogonal i fazës A, B ','pulsi CW/CCW, në çdo larje një pompë |
| Formulari i hyrjes | Kolektori i hyrjes diferenciale është i hapur | ||
| Frekuenca e pulsit të hyrjes | Hyrja diferenciale: maksimumi me shpejtësi të lartë 4Mpps, gjerësia e delfinit nuk mund të jetë më e vogël se 0.125u5 Maksimumi i shpejtësisë së ulët 500 Kpps, gjerësia e pulsit nuk mund të jetë më e vogël se 1uS Kolektor i hapur: maksimumi 200 Kpps, gjerësia e pulsit nuk mund të jetë më e vogël se 2.515 |
||
| Sinjali i kontrollit | Pastro sinjalin (forma e hyrjes është e njëjtë me pulsin e komandës) | ||
| Furnizimi me energji me qark të hapur të kolektorit të brendshëm (Shënimi 4) | +24 V (i integruar 2.4k0 pozitiv) | ||
| Zgjedhja e instruksionit të pozicionit me shumë segmente | Konfiguro 4 D1 që të funksionojnë si CMDI, CMD2, CMD3 dhe CMD4 për të arritur zgjedhjen e vendndodhjes në paragrafin 116) | ||