Disponueshmëria: | |
---|---|
Sasia: | |
LD320 () S2 | 0r7 | 1R5 | 2r2 | 4R0 | 5R5 | 7R5 |
Ku | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 5.5 | 7.5 | |
Madhësia e kornizës | Një | Në të gjithë | Skafë |
LD320 () T4 | 0r7 | 1R5 | 2r2 | 4R0 | 5R5 | 7R5 | 11 | 15 | 18 | 22 | 30 | 37 |
Ku | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18 | 22 | 30 | 37 |
Madhësia e kornizës | Një | Në të gjithë | Skafë | Mjallëk |
LD320 () T4 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 220 | 250 | 280 |
Ku | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 220 | 250 | 280 |
Madhësia e kornizës | E | Flluskë | Gocë | Në një vend |
LD320 () T4 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 |
Ku | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 |
Madhësia e kornizës | Në një vend | Unë | Juridik | Kuvertë | Luksoz |
220V | |||||||
Madhësia e kornizës | Një | Në të gjithë | Skafë | ||||
Modeli LD320- S2B | 0r7 | 1B5 | 2r2 | 4R0 | 5R5 | 7R5 | |
Fuqia motorike e zbatueshme KW | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 4 | 5.5 | 7.5 | |
HP i zbatueshëm i kuajve motorikë | 1 | 2 | 3 | 5 | 7.5 | 10 | |
Dalje | Kapaciteti i vlerësuar i daljes KVA | 1.9 | 2.5 | 4.2 | 6.5 | 9.5 | 12.5 |
Rryma e vlerësuar e daljes a | 4 | 7 | 9.6 | 17 | 20 | 30 | |
Frekuenca e daljes hz | 0.01--400Hz | ||||||
Carrier Freeeney Range KHz | 1--16KHz | ||||||
Kapaciteti i mbingarkesës | 150% e rrymës së vlerësuar të daljes, mund t’i rezistojë viteve 60S | ||||||
200% e rrymës së vlerësuar të daljes, mund t'i rezistojë 3S | |||||||
Input 220V | Rryma e hyrjes a | 7 | 9.4 | 16 | 23 | 24 | 31 |
Frekuencë e tensionit të hyrjes | Faza e vetme 220V, 50/60Hz | ||||||
Luhatjet e tensionit të lejuara | (-15%-+15%) | ||||||
Syri i ftohjes | Ajër i ftohtë i detyruar | ||||||
Njësi e frenave | i ndërtuar |
380V | ||||||||||||||||
Madhësia e kornizës | Një | Në të gjithë | Skafë | |||||||||||||
Lloji LD320- T4B | 0r7 | 1R5 | 2r2 | 4R0 | 5R5 | 7R5 | 11 | 15 | 18 | 22 | ||||||
Fuqia motorike e zbatueshme KW | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | ||||||
HP i zbatueshëm i kuajve motorikë | 1 | 2 | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | ||||||
dalje | Kapaciteti i vlerësuar i daljes KVA | 2.3 | 3.2 | 4.2 | 6.5 | 9.9 | 13.7 | 18.3 | 24.4 | 29 | 43 | |||||
Rryma e vlerësuar e daljes a | 2.1 | 3.8 | 5.1 | 9 | 13 | 17 | 25 | 32 | 37 | 45 | ||||||
Frekuenca e daljes hz | 0.01--400Hz | |||||||||||||||
Gama e frekuencës së transportuesit KHz | 1--16KHz | |||||||||||||||
Kapaciteti i mbingarkesës | 150% e rrymës së vlerësuar të daljes, mund t’i rezistojë viteve 60S | |||||||||||||||
200% e rrymës së vlerësuar të daljes, mund t'i rezistojë 3S | ||||||||||||||||
hyrje | Rryma e hyrjes a | 3.4 | 5 | 5.8 10.5 | 14.6 | 20.5 | 26 | 35 | 38.5 | 46 | ||||||
Frekuencë e tensionit të hyrjes | trefazor 380V.50/60Hz | |||||||||||||||
Luhatjet e tensionit të lejuara | (-15%-+15%) | |||||||||||||||
Syri i ftohjes | Ajër i ftohtë i detyruar | |||||||||||||||
|
| |||||||||||||||
380V | ||||||||||||||||
| Madhësia e kornizës | Mjallëk | E | Flluskë | Gocë | |||||||||||
Lloji LD320- T4B | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | |||||
Fuqia motorike e zbatueshme KW | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | |||||
HP i zbatueshëm i kuajve motorikë | 40 | 50 | 60 | 75 | 100 | 125 | 150 | 175 | 215 | 250 | 270 | |||||
dalje | Kapaciteti i vlerësuar i daljes KVA | 46 | 56 | 69 | 84 | 114 | 143 | 175 | 200 | 248 | 282 | 305 | ||||
Rryma e vlerësuar e daljes a | 60 | 75 | 91 | 112 | 150 | 176 | 210 | 253 | 304 | 345 | 377 | |||||
Frekuenca e daljes hz | 0.01--400Hz | |||||||||||||||
Gama e frekuencës së transportuesit KHz | 1--16KHz | |||||||||||||||
Kapaciteti i mbingarkesës | 150% e rrymës së vlerësuar të daljes, mund t’i rezistojë viteve 60S | |||||||||||||||
200% e rrymës së vlerësuar të daljes, mund t'i rezistojë 3S | ||||||||||||||||
hyrje | Rryma e hyrjes a | 62 | 76 | 92 | 113 | 157 | 180 | 214 | 256 | 307 | 353 | 385 | ||||
Frekuenca e ytrimit të hyrjes | trefazor 380V, 50/60Hz | |||||||||||||||
Luhatjet e tensionit të lejuara | (-15%-+15%) | |||||||||||||||
Syri i ftohjes | Ajër i ftohtë i detyruar |
380V | |||||||||||||
Madhësia e kornizës | Në një vend | Unë | Juridik | Kuvertë | Luksoz | ||||||||
Lloji LD320- T4B | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | |
Fuqia motorike e zbatueshme KW | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | |
HP i zbatueshëm i kuajve motorikë | 300 | 340 | 380 | 430 | 485 | 400 | 545 | 615 | 667 | 747 | 947 | 1068 | |
dalje | Kapaciteti i vlerësuar i daljes KVA | 338 | 385 | 431 | 485 | 546 | 615 | 692 | 769 | 862 | 969 | 1092 | 1231 |
Rryma e vlerësuar e daljes a | 426 | 465 | 520 | 585 | 650 | 725 | 820 | 860 | 950 | 1100 | 1280 | 1380 | |
Frekuenca e daljes hz | 0.01--400Hz | ||||||||||||
Gama e frekuencës së transportuesit KHz | 1--16KHz | ||||||||||||
Kapaciteti i mbingarkesës | 150% e rrymës së vlerësuar të daljes, mund t’i rezistojë viteve 60S | ||||||||||||
200% e rrymës së vlerësuar të daljes, mund t'i rezistojë 3S | |||||||||||||
hyrje | Rryma e hyrjes a | 430 | 468 | 525 | 590 | 640 | 690 | 790 | 835 | 920 | 1050 | 11261460 | |
Input yoltage freksion | trefazor 380V, 50/60Hz | ||||||||||||
Luhatjet e tensionit të lejuara | (-15%-+15%) | ||||||||||||
Syri i ftohjes | Ajër i ftohtë i detyruar |
karakteristik parametër | |||
projekt | specifikime | ||
Brenda | Hyrje analoge | Sinjali i rrymës me 2 drejtime/rryma e rrymës e ndërrueshme, tensioni 0-10V, 0-20MA e tanishme | |
Input dixhital | 5 kanale/izolim optocoupler, duke përfshirë 1 hyrje të pulsit me shpejtësi të lartë, me një frekuencë maksimale të pulsit të hyrjes deri në 100kHz | ||
dalje analoge | 2 kanale/diapazoni i daljes së tensionit 1-10V, diapazoni aktual i daljes 0-20mA, lloji i sinjalit të daljes mund të ndërrohet | ||
Dalje dixhitale | Izolimi me dy drejtime/optocoupler/dalja e koleksionistit të hapur/vlerësimi aktual 20mA (do, HDO) | ||
Prodhimi dixhital i pulsit | 2 kanale/izolim optocoupler/Pulsi i Koleksionistit të Hapur (Trequeenca ose PWM) Prodhimi (DO, HDO), përfshirë 1 kanal i prodhimit të pulsit me shpejtësi të lartë, frekuenca maksimale e pulsit të daljes mund të arrijë në 100kHz | ||
dalje stafete | 2-kahëshe/Normalisht i hapur dhe i mbyllur normalisht i kontaktit/250VAC-3A | ||
modaliteti i komunikimit | Protokolli standard i komunikimit MODBUS-485 | ||
Kontroll karakteristikë | Mënyra e kontrollit | Kontrolli V/F; Kontrolli i Vektorit të Lirë PG (SVC); Me kontrollin e vektorit PG | |
Mënyra e vendosjes së frekuencës | Metoda të shumta të vendosjes siç janë vendosja e tastierës, përcaktimi i sasisë analoge, vendosja e pulsit, vendosja e komunikimit, etj | ||
Ange e kontrollit të frekuencës | 0.01-500.00Hz | ||
Saktësia e kontrollit të frekuencës | Vendosja dixhitale: 0.01Hz; Vendosja e analogut: Frekuenca maksimale x 0.025% | ||
gamë e shpejtësisë | 1: 200 (SVC); 1: 1000 (FVC) | ||
Varg i qëndrueshëm | ± 0.5%(SVC); ± 0.02%(FVC) | ||
Nxitimi dhe koha e ngadalësimit | 1.0-3600.0 sekonda (Koha e nxitimit dhe ngadalësimit mund të vendoset veçmas, dhe karakteristikat S mund të ndërrohen) | ||
Kontrollim | Gama e frekuencës së pikave: 0.00Hz-100.00Hz; Koha e përshpejtimit të pikës: 0.0-3600S | ||
Çift rrotullues | 0.5Hz 150%(SVC) i rregullueshëm, duke marrë parasysh kapacitetin e konvertuesit të frekuencës; 3.0Hz 100%(V/F) | ||
Shtyllë çift rrotullues | Rritje automatike e çift rrotullues; Rritja e rregullueshme manuale e çift rrotullues prej 0,1%-30.0% | ||
çift rrotullues | Frenimi i rezistencës së frenimit (125%), frenimi DC (20%) | ||
Frenim DC | Koha e frenimit: 0.0S-36.0s; Rryma e frenimit: 0.0%-100.0% | ||
kontroll kohor | Gama e kohës: 0.0min-6500min | ||
PID CONTROL | Ndërtuar në funksion PIO për kontrollin e përshtatshëm me lak të mbyllur të proceseve | ||
V mbi kurbën f | Kurbë me porosi lineare, me shumë pika, 1.1-2.0 Kurba e prejardhjes arbitrare | ||
Kontrolli i shpejtësisë shumë fazore | Buit-in Simple PLC mund të kontrollojë logjikën maksimale të frekuencës së shpejtësisë 16 | ||
Transportues i rregullueshëm | I rregullueshëm nga 1.0 në 16.0kHz, i rregullueshëm sipas temperaturës së modulit | ||
Sinjali i vendosjes së frekuencës | 10-+10,0-+10,4-20mA, Pulsi me frekuencë të lartë, PULSE PWM | ||
Mbrojtje funksion | Kapaciteti i mbingarkesës | G: 150% 60S 200% 2s; P: 120% 60s 150% 1s | |
Overcurrent i menjëhershëm/ Mbrojtja e qarkut të shkurtër | Ndërprerni automatikisht prodhimin kur rryma e vlerësuar e daljes tejkalon 200% | ||
Mbrojtja e tensionit/mbrojtja e tensionit sekondar | Kur tensioni DC i autobusit është shumë i ulët (360V) ose shumë i lartë (800V), motori ndalet lirshëm (përveç gjatë frenimit) | ||
Mbrojtja e humbjes së fazës | Kur ka një humbje fazore në fundin e hyrjes ose daljes, motori ndalet lirshëm | ||
Mbrojtja e mbinxehjes | Kur temperatura e radiatorit është ≥85 ℃, motori ndalet lirshëm; Pragu i mbrojtjes së temperaturës mund të vendoset lirshëm sipas temperaturës së ambientit | ||
mbrojtje motorike | Inputi analog mund të lidhet me inputet e sensorit të temperaturës (PT100, PT000) për të arritur mbrojtje të mbinxehjes së motorit | ||
Mbrojtja me stall | Përdorimi i sensorëve aktualë për të zbuluar përshpejtimin e dunimit të parandalimit të stallës dhe Daceleraion, dhe parandalimin e stallës gjatë funksionimit (rryma e veprimit mund të vendoset) | ||
mbrojtje në tokë | Përdorimi i sensorëve aktualë për zbulim | ||
Ndalesa e menjëhershme | Duke kompensuar për zvogëlimin e vatlage Megjithëse energjia e kthimit të ngarkesës, koncerti i frekuencës mund të ruajë funksionimin e vazhdueshëm për një petiod të shkurtër të kohës | ||
Specifikime strukturë | Input i vlerësuar | Tensioni: 1/3ph 220V ± 20%; 3PH 380V ± 20%; Frekuenca: 50Hz/60Hz ± 5% | |
Ftohje dhe mbrojtje | ≤18.5kW: IP20> 18.5kW: 1IP10; ftohje e ajrit të detyruar | ||
Mjedis i përdorimit | Temp: -10 ℃-+40 ℃ Lartësia: jo më e lartë se 1000m; Shtëpie, pa gazra gërryes | ||
Ruaj mjedisin | Temp: -20 ℃-+65 ℃ Lagështia: 20-90%RH (pa kondensim) dridhja është më pak se 6m/s katror (0.6g) |