Disponibilitate: | |
---|---|
cantitate: | |
Proiectare de înaltă calitate
Proiectare independentă a conductelor de aer
Proiectare de mare fiabilitate
Tastatură multiplă mai multiplă opțională
Proiectat în conformitate cu standardele IEC internaționale
Configurare EMC
Performanță ridicată
Platformă de control de nouă generație
Suportă soluția comună de autobuz DC
Capabilități bogate de extindere
Funcție PLC simplă încorporată
caracteristic Parametrul |
|||
proiect |
specificații |
||
În ieșire |
Intrare analogică |
Semnalul cu 2 căi/tensiune comutabil, tensiune 0-10V, curent 0-20MA |
|
Intrare digiensiune |
5 canale/izolare Optocoupler, inclusiv 1 intrare de impuls de mare viteză, cu o frecvență maximă de impuls de intrare de până la 100kHz |
||
ieșire analogică |
2 canale/interval de ieșire de tensiune 1-10V, intervalul de ieșire curent 0-20mA, tipul de semnal de ieșire poate fi comutat |
||
Ieșire digitală |
Izolare 2-Way/OptoCoupler/Open Collector Ieșire/Curent nominal 20mA (DO, HDO) |
||
Ieșire de impulsuri digitale |
2 canale/Optocoupler Izolare/Open Colector Pulse (treequency sau PWM) (DO, HDO), inclusiv 1 canal de ieșire a impulsului de mare viteză, frecvența maximă a impulsului de ieșire poate atinge 100kHz |
||
ieșire releu |
2 căi/în mod normal deschis și în mod normal închis contact/250VAC-3A |
||
Mod de comunicare |
Protocolul de comunicare MODBUS-485 standard |
||
Controla caracteristică |
Mod de control |
V/F Control; PG Control vectorial gratuit (SVC); Cu PG Vector Control |
|
Mod de setare a frecvenței |
Mai multe metode de setare, cum ar fi setarea tastaturii, setarea cantității analogice, setarea pulsului, setarea comunicării, etc. |
||
Ange de control al frecvenței |
0.01-500.00Hz |
||
Precizia controlului frecvenței |
Setare digitală: 0,01Hz; Setare analogică: frecvență maximă x 0,025% |
||
Interval de viteză |
1: 200 (SVC); 1: 1000 (FVC) |
||
Interval constant |
± 0,5%(SVC); ± 0,02%(FVC) |
||
Timp de accelerare și decelerare |
1.0-3600.0 secunde (timpii de accelerare și decelerare pot fi separat separat, iar caracteristicile S pot fi comutate) |
||
Controlul inching |
Interval de frecvență punctuală: 0,00Hz-100.00Hz; Timp de accelerare a punctului: 0.0S-3600S |
||
Cuplu de pornire |
0,5Hz 150%(SVC) reglabil, având în vedere capacitatea convertorului de frecvență; 3,0Hz 100%(v/f) |
||
Impuls de cuplu |
Creșterea automată a cuplului; Creșterea cuplului manual reglabil de 0,1%-30,0% |
||
cuplu de frânare |
Rezistență la frânare de frânare (125%), frânare cu curent continuu (20%) |
||
Frânare de curent continuu |
Timp de frânare: 0.0S-36.0S; Curent de frânare: 0,0%-100,0% |
||
Control de sincronizare |
Interval de sincronizare: 0,0min-6500min |
||
Control PID |
Construit în funcție PIO pentru controlul convenabil cu buclă închisă a proceselor |
||
V peste f curbă |
Curba personalizată liniară, cu mai multe puncte, Curba de coborâre arbitrară 1.1-2.0 |
||
Controlul vitezei multi -etape |
BUIT-IN PLC simplu poate controla logica maximă de frecvență de 16 viteze |
||
Reglabil transportator |
Reglabil de la 1,0 la 16,0 kHz, reglabil în funcție de temperatura modulului |
||
Semnal de setare a frecvenței |
10-+10,0-+10,4-20mA, puls de înaltă frecvență, PWM Pulse |
||
Protecţie funcţie |
Capacitate de suprasarcină |
G: 150% 60S 200% 2S; P: 120% 60S 150% 1S |
|
Supracurent instantaneu/ Protecția pe scurtcircuit |
Reduceți automat ieșirea atunci când curentul de ieșire nominal depășește 200% |
||
Strângerea supratensiunii/protecției tensiunii secundare |
Când tensiunea DC a autobuzului este prea scăzută (360V) sau prea mare (800V), motorul se oprește liber (cu excepția în timpul frânei) |
||
Protecția pierderilor de fază |
Când există o pierdere de fază la capătul de intrare sau ieșire, motorul se oprește liber |
||
Protecție la supraîncălzire |
Când temperatura radiatorului este ≥85 ℃, motorul se oprește liber; Pragul de protecție a temperaturii poate fi setat liber în funcție de temperatura ambiantă |
||
Protecția motorului |
Intrarea analogică poate fi conectată la intrările senzorului de temperatură (PT100, PT000) pentru a obține protecția privind supraîncălzirea motorului |
||
Protecția standului |
Utilizarea senzorilor actuali pentru a detecta accelerarea și daceleraionul de prevenire a tarabei și prevenirea standului în timpul funcționării (curentul de acțiune poate fi setat) |
||
Protecție la sol |
Utilizarea senzorilor curente pentru detectare |
||
Oprirea instantanee |
Prin compensarea reducției de vatlage, deși energia de feedback a sarcinii, conveterul de frecvență poate menține funcționarea continuă pentru o scurtă perioadă de timp |
||
Specificații Suctura |
Intrare evaluată |
Tensiune: 1/3ph 220V ± 20%; 3PH 380V ± 20%; Frecvență: 50Hz/60Hz ± 5% |
|
Răcire și protecție |
≤18.5kW: IP20> 18,5kW: 1IP10; răcire cu aer forțat |
||
Mediu de utilizare |
Temp: -10 ℃-+40 ℃ Altitudine: nu mai mare de 1000m; În interior, fără gaze corozive |
||
Salvați mediul |
Temp: -20 ℃-+65 ℃ Umiditate: 20-90%RH (fără condensare) Vibrația este mai mică de 6m/s pătrată (0,6g) |
Seria LD320 are o structură compactă, performanță excelentă, funcții bogate, simple și ușor de utilizat și poate fi utilizată pe scară largă în prelucrarea lemnului, textile, alimente, imprimare și ambalaje, materiale plastice, HVAC, echipamente de logistică și transport, etc.