ភាពអាចរកបាន: | |
---|---|
បរិមាណ: | |
ld320 () S2 |
0R7 |
1R5 |
2R2 |
4R0 |
5R5 |
7R5 |
KW |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
5.5 |
7.5 |
|
ទំហំស៊ុម |
នៃក |
ខ |
c |
ld320 () T4 |
0R7 |
1R5 |
2R2 |
4R0 |
5R5 |
7R5 |
11 |
15 |
18 |
22 |
30 |
37 |
KW |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
4 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18 |
22 |
30 |
37 |
ទំហំស៊ុម |
នៃក |
ខ |
c |
ឃ |
ld320 () T4 |
45 |
55 |
75 |
90 |
110 |
132 |
160 |
185 |
200 |
220 |
250 |
280 |
KW |
45 |
55 |
75 |
90 |
110 |
132 |
160 |
185 |
200 |
220 |
250 |
280 |
ទំហំស៊ុម |
ករម |
ចម |
ក្រ |
ច |
ld320 () T4 |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
KW |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
ទំហំស៊ុម |
ច |
ខុ្ញបុរិស | ច |
ខេ |
ផោកធម |
220 12 |
|||||||
ទំហំស៊ុម |
នៃក |
ខ |
c |
||||
ម៉ូដែល LD320- S2B |
0R7 |
1b5 |
2R2 |
4R0 |
5R5 |
7R5 |
|
ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន KW |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
4 |
5.5 |
7.5 |
|
HP ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន HP |
1 |
2 |
3 |
5 |
7.5 |
10 |
|
ផលិតផល |
សមត្ថភាពទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ KVA |
1.9 |
2.5 |
4.2 |
6.5 |
9.5 |
12.5 |
លទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នក |
4 |
7 |
9.6 |
17 |
20 |
30 |
|
លទ្ធផលប្រេកង់ HZ |
0.01-400Hz |
||||||
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រណាំងសេះរ |
1--16khz |
||||||
សមត្ថភាពផ្ទុកលើស |
150% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 60 |
||||||
200% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 3S |
|||||||
បញ្ចូល 220V |
បញ្ចូលបច្ចុប្បន្ន |
7 |
9.4 |
16 |
23 |
24 |
31 |
បញ្ចូលប្រេកង់វ៉ុល |
ជំហានតែមួយឆ្នាំ 220V, 50 / 60Hz |
||||||
ភាពប្រែប្រួលវ៉ុលដែលអាចអនុញ្ញាតបានបាន |
(-15% - + 15%) |
||||||
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ |
បង្ខំឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ |
||||||
អង្គភាពហ្វ្រាំង |
ភ្ជាប់មកជាមួយ |
380 វ៉ូ |
||||||||||||||||
ទំហំស៊ុម |
នៃក |
ខ |
c |
|||||||||||||
ប្រភេទ LD320- T4B |
0R7 |
1R5 |
2R2 |
4R0 |
5R5 |
7R5 |
11 |
15 |
18 |
22 |
||||||
ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន KW |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
4 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
||||||
HP ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន HP |
1 |
2 |
3 |
5 |
7.5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
||||||
ផលិតផល |
សមត្ថភាពទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ KVA |
2.3 |
3.2 |
4.2 |
6.5 |
9.9 |
13.7 |
18.3 |
24.4 |
29 |
43 |
|||||
លទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នក |
2.1 |
3.8 |
5.1 |
9 |
13 |
17 |
25 |
32 |
37 |
45 |
||||||
លទ្ធផលប្រេកង់ HZ |
0.01-400Hz |
|||||||||||||||
អ្នកប្រេកង់ប្រេកង់របស់ក្រុមហ៊ុន KHZ |
1--16khz |
|||||||||||||||
សមត្ថភាពផ្ទុកលើស |
150% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 60 |
|||||||||||||||
200% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 3S |
||||||||||||||||
បហ្ចូល |
បញ្ចូលបច្ចុប្បន្ន |
3.4 |
5 |
5.8 10.5 |
14.6 |
20.5 |
26 |
35 |
38.5 |
46 |
||||||
បញ្ចូលប្រេកង់វ៉ុល |
បីដំណាក់កាល 380V.50 / 60 ហឺត |
|||||||||||||||
ភាពប្រែប្រួលវ៉ុលដែលអាចអនុញ្ញាតបានបាន |
(-15% - + 15%) |
|||||||||||||||
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ |
បង្ខំឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ |
|||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||
380 វ៉ូ |
||||||||||||||||
|
ទំហំស៊ុម |
ឃ |
ករម |
ចម |
ក្រ |
|||||||||||
ប្រភេទ LD320- T4B |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
90 |
110 |
132 |
160 |
185 |
200 |
|||||
ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន KW |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
90 |
110 |
132 |
160 |
185 |
200 |
|||||
HP ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន HP |
40 |
50 |
60 |
75 |
100 |
125 |
150 |
175 |
215 |
250 |
270 |
|||||
ផលិតផល |
សមត្ថភាពទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ KVA |
46 |
56 |
69 |
84 |
114 |
143 |
175 |
200 |
248 |
282 |
305 |
||||
លទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នក |
60 |
75 |
91 |
112 |
150 |
176 |
210 |
253 |
304 |
345 |
377 |
|||||
លទ្ធផលប្រេកង់ HZ |
0.01-400Hz |
|||||||||||||||
អ្នកប្រេកង់ប្រេកង់របស់ក្រុមហ៊ុន KHZ |
1--16khz |
|||||||||||||||
សមត្ថភាពផ្ទុកលើស |
150% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 60 |
|||||||||||||||
200% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 3S |
||||||||||||||||
បហ្ចូល |
បញ្ចូលបច្ចុប្បន្ន |
62 |
76 |
92 |
113 |
157 |
180 |
214 |
256 |
307 |
353 |
385 |
||||
ការបញ្ចូលប្រេកង់យោធន |
បីដំណាក់កាល 380V, 50 / 60Hz |
|||||||||||||||
ភាពប្រែប្រួលវ៉ុលដែលអាចអនុញ្ញាតបានបាន | (-15% - + 15%) |
|||||||||||||||
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ |
បង្ខំឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ |
380 វ៉ូ |
|||||||||||||
ទំហំស៊ុម |
ច |
ខុ្ញបុរិស | ច |
ខេ |
ផោកធម | ||||||||
ប្រភេទ LD320- T4B |
220 |
250 |
280 |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
|
ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន KW |
220 |
250 |
280 |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
|
HP ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន HP |
300 |
340 |
380 |
430 |
485 |
400 |
545 |
615 |
667 |
747 |
947 |
1068 |
|
ផលិតផល |
សមត្ថភាពទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ KVA |
338 |
385 |
431 |
485 |
546 |
615 |
692 |
769 |
862 |
969 |
1092 |
1231 |
លទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នក |
426 |
465 |
520 |
585 |
650 |
725 |
820 |
860 |
950 |
1100 |
1280 |
1380 |
|
លទ្ធផលប្រេកង់ HZ |
0.01-400Hz |
||||||||||||
អ្នកប្រេកង់ប្រេកង់របស់ក្រុមហ៊ុន KHZ |
1--16khz |
||||||||||||
សមត្ថភាពផ្ទុកលើស |
150% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 60 |
||||||||||||
200% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 3S |
|||||||||||||
បហ្ចូល |
បញ្ចូលបច្ចុប្បន្ន |
430 |
468 |
525 |
590 |
640 |
690 |
790 |
835 |
920 |
1050 |
11261460 |
|
youTage បញ្ចូល |
បីដំណាក់កាល 380V, 50 / 60Hz |
||||||||||||
ភាពប្រែប្រួលវ៉ុលដែលអាចអនុញ្ញាតបានបាន |
(-15% - + 15%) |
||||||||||||
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ |
បង្ខំឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ |
តួអក្សរ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
|||
កមរោង |
លក្ខណៈពិសេស |
||
អយសចេញ |
ការបញ្ចូលអាណាឡូក |
សញ្ញាបច្ចុប្បន្ន 2 ផ្លូវ / វ៉ុលអាចប្តូរបានវ៉ុល 0-10V បច្ចុប្បន្ន 0-20mA |
|
ការបញ្ចូលឌីជីថល |
5 ប៉ុស្តិ៍ / អុបទិក avocouter រួមទាំងធាតុបញ្ចូលជីពចរល្បឿនលឿន 1 ជាមួយនឹងភាពញឹកញាប់នៃជីពចរបញ្ចូលអតិបរមារហូតដល់ 100kHz |
||
លទ្ធផលអាណាឡូក |
2 បណ្តាញលទ្ធផលទិន្នផល / តង់វ៉ុល 1-10V, ជួរលទ្ធផលបច្ចុប្បន្ន 0-20mA, ប្រភេទសញ្ញាលទ្ធផលអាចត្រូវបានប្តូរ |
||
លទ្ធផលឌីជីថល |
ការស្រើបស្រាល 2 ផ្លូវ / OptoCOUPLER / Open អ្នកប្រមូលទិញ / ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់បច្ចុប្បន្ន 20ma (Do, HDO) |
||
លទ្ធផលជីពចរឌីជីថល |
2 ប៉ុស្តិ៍ 2 ប៉ុស្តិ៍ / avocouter ដាច់ឆ្ងាយ / តំរឹមរបស់អ្នកប្រមូល Open (Trequiquence ឬ PWM) លទ្ធផល (Do, HDO) រួមទាំង ឆានែល 1 ឆានែលទិន្នផលជីពចរល្បឿនល្បឿនលឿនល្បឿនអតិបរមាប្រេកង់ជីពចរអតិបរមាអាចឈានដល់ 100khz |
||
ការបញ្ជូនតលទ្ធផល |
2 ផ្លូវ / ជាធម្មតាបើកនិងជាធម្មតាត្រូវបានបិទ / 250VAC-3A |
||
របៀបទំនាក់ទំនង |
ពិធីសារទំនាក់ទំនង Modbus-485 ស្តង់ដារ |
||
ការរតយតបិនិត្យ ចាតយអង្គ |
របៀបត្រួតពិនិត្យ |
ការត្រួតពិនិត្យ v / f; អង្គភាពត្រួតពិនិត្យវ៉ិចទ័រដោយឥតគិតថ្លៃ (SVC); ជាមួយវត្ថុបញ្ជាវ៉ិចទ័រ PG |
|
របៀបកំណត់ប្រេកង់ |
វិធីសាស្រ្តកំណត់ច្រើនដូចជាការកំណត់ក្តារចុចការកំណត់បរិមាណអាណាឡូកការកំណត់ជីពចរការកំណត់ការទំនាក់ទំនង។ ល។ |
||
ច្របាច់ការត្រួតពិនិត្យប្រេកង់ |
0.01-500.00hz |
||
ភាពត្រឹមត្រូវនៃការត្រួតពិនិត្យប្រេកង់ |
ការកំណត់ឌីជីថល: 0.01Hz; ការកំណត់អាណាឡូកៈប្រេកង់អតិបរមា x 0,025% |
||
ជួរល្បឿន |
1: 200 (SVC); 1: 1000 (FVC) |
||
ជួរស្ថិរភាព |
± 0.5% (SVC); ± 0.02% (FVC) |
||
ការបង្កើនល្បឿននិងពេលវេលាបន្ថយល្បឿន |
1.0-3600.0 វិនាទី (ការបង្កើនល្បឿននិងពេលវេលាបន្ថយល្បឿនអាចត្រូវបានកំណត់ដាច់ដោយឡែកហើយលក្ខណៈអាចប្តូរបាន) |
||
ការគ្រប់គ្រងអ៊ីញ |
ជួរប្រេកង់ចំណុច: 0,00Hz-100.00Hz; ពេលវេលានៃការបង្កើនល្បឿនចំណុច: 0.0S-3600S |
||
ចាប់ផ្តើមតំរងនោម |
0.5 ហឺត 150% (SVC) ដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយពិចារណាសមត្ថភាពរបស់ឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់។ 3.0Hz 100% (v / f) |
||
កម្លាំងបង្វិលជុំ |
កម្លាំងបង្វិលស្វ័យប្រវត្តិកើនឡើង; ការបង្កើនកម្លាំងបង្វិលដោយសៀវភៅដៃដែលអាចលៃតម្រូវបាន 0,1% -30% |
||
កម្លាំងបង្វិលជុំហ្វ្រាំង |
ការចាប់ហ្វ្រាំងប្រាសាទ (125%) ការចាប់ហ្វ្រាំងឌីស៊ី (20%) |
||
ហ្វ្រាំងឌីស៊ី |
ពេលវេលាហ្វ្រាំង: 0.0- 36.0s; ចរន្តហ្វ្រាំង: 0.0% -100.0% |
||
ការត្រួតពិនិត្យពេលវេលា |
ជួរម៉ោង: 0.0 មីលីមីន - 6500 នាទី |
||
វត្ថុបញ្ជា PID |
បានបង្កើតឡើងនៅក្នុងមុខងារ PIO សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យការបិទជិតនៃដំណើរការ |
||
v លើខ្សែកោង F |
លីនេអ៊ែរ, ខ្សែកោងផ្ទាល់ខ្លួនពហុចំណុច, 1.1-2.0 ខ្សែកោងដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះតាមលំនាំដោយបំពាន |
||
ការត្រួតពិនិត្យល្បឿនមានពហុដំណាក់កាល |
Buit-In សាមញ្ញភីអិលស៊ីអាចគ្រប់គ្រងតក្កអតិបរមា 16 ល្បឿនអតិបរមា |
||
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាចផ្លាស់ប្តូរបាន |
លៃតម្រូវបានពី 1,0 ទៅ 16.0khz ដែលអាចលៃតម្រូវបានតាមសីតុណ្ហភាពម៉ូឌុល |
||
សញ្ញាកំណត់ប្រេកង់ |
10- 10.0- + 10,4-20 ម៉ា, ជីពចរប្រេកង់ខ្ពស់, ជីពចរ PWM |
||
ការកាមហរ មុខងារ |
សមត្ថភាពផ្ទុកលើស |
G: 150% 60% 200% 2S; P: 120% 60s 150% 1 |
|
ភ្លាមៗ / ការការពារសៀគ្វីខ្លី |
កាត់លទ្ធផលដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបច្ចុប្បន្នបច្ចុប្បន្នមានអត្រាលទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃលើសពី 200% |
||
ការការពារវ៉ុល Overvoltage / បន្ទាប់បន្សំ |
នៅពេលដែលវីស្គីវ៉ុលរបស់ឡានក្រុងមានកំរិតទាប (360V) ឬខ្ពស់ពេក (800 វ៉) ម៉ូទ័រឈប់ដោយសេរី (លើកលែងតែក្នុងហ្វ្រាំង) |
||
ការការពារការបាត់បង់ដំណាក់កាល |
នៅពេលដែលមានដំណាក់កាលបាត់បង់ដំណាក់កាលនៃការបញ្ចូលឬបញ្ចប់ទិន្នផលម៉ូតូបានឈប់ដោយសេរី |
||
ការការពារលើស |
នៅពេលសីតុណ្ហាភាពវិទ្យុសកម្មគឺ≥85℃ម៉ូតូឈប់ដោយសេរី; កម្រិតនៃការការពារសីតុណ្ហភាពអាចត្រូវបានកំណត់ដោយសេរីយោងទៅតាមសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ |
||
ការការពារម៉ូតូ |
ការបញ្ចូលអាណាឡូកអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធាតុបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព (PT100, PT000) ដើម្បីទទួលបានការការពារការឡើងកំដៅម៉ូទ័រ |
||
ការការពារតូប |
ដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបច្ចុប្បន្នដើម្បីរកឃើញការបង្កើនល្បឿននៃការការពារការការពារនិង Daceleraionaion និងការការពារនៅក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ (បច្ចុប្បន្នសកម្មភាពអាចត្រូវបានកំណត់) |
||
ការការពារដី |
ការប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការរកឃើញ |
||
ឈប់ភ្លាមៗ |
ដោយការរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ការថយចុះអាការៈកាត់បន្ថយទោះបីជាផ្ទុកថាមពលមតិប្រតិកម្ម, កុងតឺន័រសាយ, អាចរក្សាបាននូវប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់រយៈពេលខ្លីមួយ |
||
លក្ខណៈពិសេស ស្នាមឯហន្រតាន |
ការបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ |
វ៉ុល 1/3 ហ្វ 220V ± 20%; 3ph 380V ± 20%; ប្រេកង់: 50Hz / 60 ហិច± 5% |
|
ត្រជាក់និងការការពារ |
≤18.5kw: IP20> 18.5kw: 1IP10; ត្រជាក់ខ្យល់បង្ខំ |
||
បរិស្ថានការប្រើប្រាស់ |
Temp: -10 ℃ - + 40 ildgan មានកំពស់: មិនខ្ពស់ជាង 1000 ម; ក្នុងផ្ទះដោយគ្មានឧស្ម័នដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ |
||
រក្សាទុកបរិស្ថាន |
TEMP: -20 ℃ - + 65 ℃សំណើម: 20-90% (គ្មានចំណែក) រំញ័រតិចជាង 6 ម / វិនាទី (0,6 ក្រាម) |