ភាពអាចរកបាន: | |
---|---|
បរិមាណ: | |
ld320 () S2 | 0R7 | 1R5 | 2R2 | 4R0 | 5R5 | 7R5 |
KW | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 5.5 | 7.5 | |
ទំហំស៊ុម | នៃក | ខ | c |
ld320 () T4 | 0R7 | 1R5 | 2R2 | 4R0 | 5R5 | 7R5 | 11 | 15 | 18 | 22 | 30 | 37 |
KW | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18 | 22 | 30 | 37 |
ទំហំស៊ុម | នៃក | ខ | c | ឃ |
ld320 () T4 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 220 | 250 | 280 |
KW | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 220 | 250 | 280 |
ទំហំស៊ុម | ករម | ចម | ក្រ | ច |
ld320 () T4 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 |
KW | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 |
ទំហំស៊ុម | ច | ខុ្ញបុរិស | ច | ខេ | ផោកធម |
220 12 | |||||||
ទំហំស៊ុម | នៃក | ខ | c | ||||
ម៉ូដែល LD320- S2B | 0R7 | 1b5 | 2R2 | 4R0 | 5R5 | 7R5 | |
ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន KW | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 4 | 5.5 | 7.5 | |
HP ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន HP | 1 | 2 | 3 | 5 | 7.5 | 10 | |
ផលិតផល | សមត្ថភាពទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ KVA | 1.9 | 2.5 | 4.2 | 6.5 | 9.5 | 12.5 |
លទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នក | 4 | 7 | 9.6 | 17 | 20 | 30 | |
លទ្ធផលប្រេកង់ HZ | 0.01-400Hz | ||||||
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រណាំងសេះរ | 1--16khz | ||||||
សមត្ថភាពផ្ទុកលើស | 150% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 60 | ||||||
200% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 3S | |||||||
បញ្ចូល 220V | បញ្ចូលបច្ចុប្បន្ន | 7 | 9.4 | 16 | 23 | 24 | 31 |
បញ្ចូលប្រេកង់វ៉ុល | ជំហានតែមួយឆ្នាំ 220V, 50 / 60Hz | ||||||
ភាពប្រែប្រួលវ៉ុលដែលអាចអនុញ្ញាតបានបាន | (-15% - + 15%) | ||||||
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ | បង្ខំឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ | ||||||
អង្គភាពហ្វ្រាំង | ភ្ជាប់មកជាមួយ |
380 វ៉ូ | ||||||||||||||||
ទំហំស៊ុម | នៃក | ខ | c | |||||||||||||
ប្រភេទ LD320- T4B | 0R7 | 1R5 | 2R2 | 4R0 | 5R5 | 7R5 | 11 | 15 | 18 | 22 | ||||||
ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន KW | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | ||||||
HP ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន HP | 1 | 2 | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | ||||||
ផលិតផល | សមត្ថភាពទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ KVA | 2.3 | 3.2 | 4.2 | 6.5 | 9.9 | 13.7 | 18.3 | 24.4 | 29 | 43 | |||||
លទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នក | 2.1 | 3.8 | 5.1 | 9 | 13 | 17 | 25 | 32 | 37 | 45 | ||||||
លទ្ធផលប្រេកង់ HZ | 0.01-400Hz | |||||||||||||||
អ្នកប្រេកង់ប្រេកង់របស់ក្រុមហ៊ុន KHZ | 1--16khz | |||||||||||||||
សមត្ថភាពផ្ទុកលើស | 150% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 60 | |||||||||||||||
200% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 3S | ||||||||||||||||
បហ្ចូល | បញ្ចូលបច្ចុប្បន្ន | 3.4 | 5 | 5.8 10.5 | 14.6 | 20.5 | 26 | 35 | 38.5 | 46 | ||||||
បញ្ចូលប្រេកង់វ៉ុល | បីដំណាក់កាល 380V.50 / 60 ហឺត | |||||||||||||||
ភាពប្រែប្រួលវ៉ុលដែលអាចអនុញ្ញាតបានបាន | (-15% - + 15%) | |||||||||||||||
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ | បង្ខំឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ | |||||||||||||||
|
| |||||||||||||||
380 វ៉ូ | ||||||||||||||||
| ទំហំស៊ុម | ឃ | ករម | ចម | ក្រ | |||||||||||
ប្រភេទ LD320- T4B | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | |||||
ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន KW | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | |||||
HP ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន HP | 40 | 50 | 60 | 75 | 100 | 125 | 150 | 175 | 215 | 250 | 270 | |||||
ផលិតផល | សមត្ថភាពទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ KVA | 46 | 56 | 69 | 84 | 114 | 143 | 175 | 200 | 248 | 282 | 305 | ||||
លទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នក | 60 | 75 | 91 | 112 | 150 | 176 | 210 | 253 | 304 | 345 | 377 | |||||
លទ្ធផលប្រេកង់ HZ | 0.01-400Hz | |||||||||||||||
អ្នកប្រេកង់ប្រេកង់របស់ក្រុមហ៊ុន KHZ | 1--16khz | |||||||||||||||
សមត្ថភាពផ្ទុកលើស | 150% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 60 | |||||||||||||||
200% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 3S | ||||||||||||||||
បហ្ចូល | បញ្ចូលបច្ចុប្បន្ន | 62 | 76 | 92 | 113 | 157 | 180 | 214 | 256 | 307 | 353 | 385 | ||||
ការបញ្ចូលប្រេកង់យោធន | បីដំណាក់កាល 380V, 50 / 60Hz | |||||||||||||||
ភាពប្រែប្រួលវ៉ុលដែលអាចអនុញ្ញាតបានបាន | (-15% - + 15%) | |||||||||||||||
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ | បង្ខំឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ |
380 វ៉ូ | |||||||||||||
ទំហំស៊ុម | ច | ខុ្ញបុរិស | ច | ខេ | ផោកធម | ||||||||
ប្រភេទ LD320- T4B | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | |
ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន KW | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | |
HP ថាមពលម៉ូតូដែលអាចអនុវត្តបាន HP | 300 | 340 | 380 | 430 | 485 | 400 | 545 | 615 | 667 | 747 | 947 | 1068 | |
ផលិតផល | សមត្ថភាពទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ KVA | 338 | 385 | 431 | 485 | 546 | 615 | 692 | 769 | 862 | 969 | 1092 | 1231 |
លទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នក | 426 | 465 | 520 | 585 | 650 | 725 | 820 | 860 | 950 | 1100 | 1280 | 1380 | |
លទ្ធផលប្រេកង់ HZ | 0.01-400Hz | ||||||||||||
អ្នកប្រេកង់ប្រេកង់របស់ក្រុមហ៊ុន KHZ | 1--16khz | ||||||||||||
សមត្ថភាពផ្ទុកលើស | 150% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 60 | ||||||||||||
200% នៃទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃអាចទប់ទល់បាន 3S | |||||||||||||
បហ្ចូល | បញ្ចូលបច្ចុប្បន្ន | 430 | 468 | 525 | 590 | 640 | 690 | 790 | 835 | 920 | 1050 | 11261460 | |
youTage បញ្ចូល | បីដំណាក់កាល 380V, 50 / 60Hz | ||||||||||||
ភាពប្រែប្រួលវ៉ុលដែលអាចអនុញ្ញាតបានបាន | (-15% - + 15%) | ||||||||||||
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ | បង្ខំឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ |
តួអក្សរ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | |||
កមរោង | លក្ខណៈពិសេស | ||
អយសចេញ | ការបញ្ចូលអាណាឡូក | សញ្ញាបច្ចុប្បន្ន 2 ផ្លូវ / វ៉ុលអាចប្តូរបានវ៉ុល 0-10V បច្ចុប្បន្ន 0-20mA | |
ការបញ្ចូលឌីជីថល | 5 ប៉ុស្តិ៍ / អុបទិក avocouter រួមទាំងធាតុបញ្ចូលជីពចរល្បឿនលឿន 1 ជាមួយនឹងភាពញឹកញាប់នៃជីពចរបញ្ចូលអតិបរមារហូតដល់ 100kHz | ||
លទ្ធផលអាណាឡូក | 2 បណ្តាញលទ្ធផលទិន្នផល / តង់វ៉ុល 1-10V, ជួរលទ្ធផលបច្ចុប្បន្ន 0-20mA, ប្រភេទសញ្ញាលទ្ធផលអាចត្រូវបានប្តូរ | ||
លទ្ធផលឌីជីថល | ការស្រើបស្រាល 2 ផ្លូវ / OptoCOUPLER / Open អ្នកប្រមូលទិញ / ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់បច្ចុប្បន្ន 20ma (Do, HDO) | ||
លទ្ធផលជីពចរឌីជីថល | 2 ប៉ុស្តិ៍ 2 ប៉ុស្តិ៍ / avocouter ដាច់ឆ្ងាយ / តំរឹមរបស់អ្នកប្រមូល Open (Trequiquence ឬ PWM) លទ្ធផល (Do, HDO) រួមទាំង ឆានែល 1 ឆានែលទិន្នផលជីពចរល្បឿនល្បឿនលឿនល្បឿនអតិបរមាប្រេកង់ជីពចរអតិបរមាអាចឈានដល់ 100khz | ||
ការបញ្ជូនតលទ្ធផល | 2 ផ្លូវ / ជាធម្មតាបើកនិងជាធម្មតាត្រូវបានបិទ / 250VAC-3A | ||
របៀបទំនាក់ទំនង | ពិធីសារទំនាក់ទំនង Modbus-485 ស្តង់ដារ | ||
ការរតយតបិនិត្យ ចាតយអង្គ | របៀបត្រួតពិនិត្យ | ការត្រួតពិនិត្យ v / f; អង្គភាពត្រួតពិនិត្យវ៉ិចទ័រដោយឥតគិតថ្លៃ (SVC); ជាមួយវត្ថុបញ្ជាវ៉ិចទ័រ PG | |
របៀបកំណត់ប្រេកង់ | វិធីសាស្រ្តកំណត់ច្រើនដូចជាការកំណត់ក្តារចុចការកំណត់បរិមាណអាណាឡូកការកំណត់ជីពចរការកំណត់ការទំនាក់ទំនង។ ល។ | ||
ច្របាច់ការត្រួតពិនិត្យប្រេកង់ | 0.01-500.00hz | ||
ភាពត្រឹមត្រូវនៃការត្រួតពិនិត្យប្រេកង់ | ការកំណត់ឌីជីថល: 0.01Hz; ការកំណត់អាណាឡូកៈប្រេកង់អតិបរមា x 0,025% | ||
ជួរល្បឿន | 1: 200 (SVC); 1: 1000 (FVC) | ||
ជួរស្ថិរភាព | ± 0.5% (SVC); ± 0.02% (FVC) | ||
ការបង្កើនល្បឿននិងពេលវេលាបន្ថយល្បឿន | 1.0-3600.0 វិនាទី (ការបង្កើនល្បឿននិងពេលវេលាបន្ថយល្បឿនអាចត្រូវបានកំណត់ដាច់ដោយឡែកហើយលក្ខណៈអាចប្តូរបាន) | ||
ការគ្រប់គ្រងអ៊ីញ | ជួរប្រេកង់ចំណុច: 0,00Hz-100.00Hz; ពេលវេលានៃការបង្កើនល្បឿនចំណុច: 0.0S-3600S | ||
ចាប់ផ្តើមតំរងនោម | 0.5 ហឺត 150% (SVC) ដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយពិចារណាសមត្ថភាពរបស់ឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់។ 3.0Hz 100% (v / f) | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំ | កម្លាំងបង្វិលស្វ័យប្រវត្តិកើនឡើង; ការបង្កើនកម្លាំងបង្វិលដោយសៀវភៅដៃដែលអាចលៃតម្រូវបាន 0,1% -30% | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំហ្វ្រាំង | ការចាប់ហ្វ្រាំងប្រាសាទ (125%) ការចាប់ហ្វ្រាំងឌីស៊ី (20%) | ||
ហ្វ្រាំងឌីស៊ី | ពេលវេលាហ្វ្រាំង: 0.0- 36.0s; ចរន្តហ្វ្រាំង: 0.0% -100.0% | ||
ការត្រួតពិនិត្យពេលវេលា | ជួរម៉ោង: 0.0 មីលីមីន - 6500 នាទី | ||
វត្ថុបញ្ជា PID | បានបង្កើតឡើងនៅក្នុងមុខងារ PIO សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យការបិទជិតនៃដំណើរការ | ||
v លើខ្សែកោង F | លីនេអ៊ែរ, ខ្សែកោងផ្ទាល់ខ្លួនពហុចំណុច, 1.1-2.0 ខ្សែកោងដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះតាមលំនាំដោយបំពាន | ||
ការត្រួតពិនិត្យល្បឿនមានពហុដំណាក់កាល | Buit-In សាមញ្ញភីអិលស៊ីអាចគ្រប់គ្រងតក្កអតិបរមា 16 ល្បឿនអតិបរមា | ||
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាចផ្លាស់ប្តូរបាន | លៃតម្រូវបានពី 1,0 ទៅ 16.0khz ដែលអាចលៃតម្រូវបានតាមសីតុណ្ហភាពម៉ូឌុល | ||
សញ្ញាកំណត់ប្រេកង់ | 10- 10.0- + 10,4-20 ម៉ា, ជីពចរប្រេកង់ខ្ពស់, ជីពចរ PWM | ||
ការកាមហរ មុខងារ | សមត្ថភាពផ្ទុកលើស | G: 150% 60% 200% 2S; P: 120% 60s 150% 1 | |
ភ្លាមៗ / ការការពារសៀគ្វីខ្លី | កាត់លទ្ធផលដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបច្ចុប្បន្នបច្ចុប្បន្នមានអត្រាលទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃលើសពី 200% | ||
ការការពារវ៉ុល Overvoltage / បន្ទាប់បន្សំ | នៅពេលដែលវីស្គីវ៉ុលរបស់ឡានក្រុងមានកំរិតទាប (360V) ឬខ្ពស់ពេក (800 វ៉) ម៉ូទ័រឈប់ដោយសេរី (លើកលែងតែក្នុងហ្វ្រាំង) | ||
ការការពារការបាត់បង់ដំណាក់កាល | នៅពេលដែលមានដំណាក់កាលបាត់បង់ដំណាក់កាលនៃការបញ្ចូលឬបញ្ចប់ទិន្នផលម៉ូតូបានឈប់ដោយសេរី | ||
ការការពារលើស | នៅពេលសីតុណ្ហាភាពវិទ្យុសកម្មគឺ≥85℃ម៉ូតូឈប់ដោយសេរី; កម្រិតនៃការការពារសីតុណ្ហភាពអាចត្រូវបានកំណត់ដោយសេរីយោងទៅតាមសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ | ||
ការការពារម៉ូតូ | ការបញ្ចូលអាណាឡូកអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធាតុបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព (PT100, PT000) ដើម្បីទទួលបានការការពារការឡើងកំដៅម៉ូទ័រ | ||
ការការពារតូប | ដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបច្ចុប្បន្នដើម្បីរកឃើញការបង្កើនល្បឿននៃការការពារការការពារនិង Daceleraionaion និងការការពារនៅក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ (បច្ចុប្បន្នសកម្មភាពអាចត្រូវបានកំណត់) | ||
ការការពារដី | ការប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការរកឃើញ | ||
ឈប់ភ្លាមៗ | ដោយការរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ការថយចុះអាការៈកាត់បន្ថយទោះបីជាផ្ទុកថាមពលមតិប្រតិកម្ម, កុងតឺន័រសាយ, អាចរក្សាបាននូវប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់រយៈពេលខ្លីមួយ | ||
លក្ខណៈពិសេស ស្នាមឯហន្រតាន | ការបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | វ៉ុល 1/3 ហ្វ 220V ± 20%; 3ph 380V ± 20%; ប្រេកង់: 50Hz / 60 ហិច± 5% | |
ត្រជាក់និងការការពារ | ≤18.5kw: IP20> 18.5kw: 1IP10; ត្រជាក់ខ្យល់បង្ខំ | ||
បរិស្ថានការប្រើប្រាស់ | Temp: -10 ℃ - + 40 ildgan មានកំពស់: មិនខ្ពស់ជាង 1000 ម; ក្នុងផ្ទះដោយគ្មានឧស្ម័នដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ | ||
រក្សាទុកបរិស្ថាន | TEMP: -20 ℃ - + 65 ℃សំណើម: 20-90% (គ្មានចំណែក) រំញ័រតិចជាង 6 ម / វិនាទី (0,6 ក្រាម) |