
Elektrische Spezifikationen für einphasige 220-V-Antriebe
| Artikel | GRÖSSE A | ||
| Antriebsmodell | 1R6B | 2R8B | 5B5B |
| Antriebsleistung (kW) | 0.2 | 0.4 | 0.75 |
| Maximal anwendbare Motorleistung (kW) | 0.2 | 0.4 | 0.75 |
| Dauerausgangsstrom (A) | 1.6 | 2.8 | 5.5 |
| Maximaler Ausgangsstrom (A) | 5.8 | 10.1 | 16.9 |
| Stromversorgung des Hauptstromkreises | Einphasiger Wechselstrom 200 V ~ 240 V, -15 ~ +10 %, 50/60 Hz | ||
| Stromversorgung des Steuerkreises | Einphasiger Wechselstrom 200 V ~ 240 V, -15 ~ +10 %, 50/60 Hz | ||
| Bremsentleerungsfunktion | Externer Bremswiderstand, interner Bremswiderstand | ||
Elektrische Spezifikationen für dreiphasigen 220-V-Antrieb
| Artikel | GRÖSSE A | GRÖSSE C | |
| Antriebsmodell | 5R5B | 7R6B | 012B |
| Antriebsleistung (kW) | 0.8 | 1 | 1.5 |
| Maximal anwendbare Motorleistung (kW) | 0.8 | 1 | 1.5 |
| Dauerausgangsstrom (A) | 5.5 | 7.6 | 11.6 |
| Maximaler Ausgangsstrom (A) | 16.9 | 17 | 28 |
| Stromversorgung des Hauptstromkreises | Dreiphasig AC200V~240V, -15~+10%, 50/60Hz | ||
| Stromversorgung des Steuerkreises | Einphasiger Wechselstrom 200 V ~ 240 V, -15 ~ +10 %, 50/60 Hz | ||
| Bremsentleerungsfunktion | Eingebauter Bremswiderstand | ||
Elektrische Spezifikationen für dreiphasigen 380-V-Antrieb
| Elektrische Spezifikationen für dreiphasigen 380-V-Antrieb | |||||||
| Artikel | GRÖSSE C | GRÖSSE E | |||||
| Antriebsmodell | 2850 | 5R4D | 8R4D | 012D | 017D | 021D | 026D |
| Antriebsleistung (kW) | 1 | 1.5 | 2.2 | 3 | 4 | 5.5 | 7.5 |
| Maximal anwendbare Motorleistung (kW) | 1 | 1.5 | 2.2 | 3 | 4 | 5.5 | 7.5 |
| Dauerausgangsstrom (A) | 3.5 | 5.4 | 8.4 | 11.9 | 16.5 | 20.8 | 25.7 |
| Maximaler Ausgangsstrom (A) | 8.5 | 14 | 20 | 24 | 42 | 55 | 65 |
| Stromversorgung des Hauptstromkreises | Dreiphasig AC380V ~ 440V, -15 +10%, 50/60Hz | ||||||
| Stromversorgung des Steuerkreises | Einphasiger Wechselstrom 380 V bis 440 V, -15 bis +10 %, 50/60 Hz | ||||||
| Bremsentleerungsfunktion | Eingebauter Bremswiderstand | ||||||
| Spezifikation | |||
| Artikel | Standardisieren | ||
| Kontrollmethode | 220 V, 380 V: einphasige oder dreiphasige Vollweggleichrichtung | ||
| IGBT-PWM-gesteuertes Sinusstrom-Antriebsverfahren | |||
| Rückmeldung | 20-Bit-/23-Bit-Bus-Inkrementalgeber. 23-Bit-Bus-Multi-Absolutwertgeber | ||
| Nutzungsbedingungen | Verwendungs-/Lagertemperatur (Hinweis 1) | 0~+45° C (Bitte mit reduzierter Leistung verwenden, wenn die Umgebungstemperatur über 45° C liegt) 1-40~+70° C |
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| Luftfeuchtigkeit bei Verwendung/Lagerung | Unter 90 % relative Luftfeuchtigkeit (keine Kondensation) | ||
| Vibrations-/Schockfestigkeit | 4,9 m/s²/19,6 m/s2 | ||
| Schutzklasse | P10 | ||
| Verschmutzungsgrad | Stufe 2 | ||
| Höhe | Weniger als 1000 m | ||
| Eigentum | Geschwindigkeitsänderungsrate (Anmerkung 2) | Rate der Lastschwankung | 10100 % Last: weniger als 0,5 % (bei Nenndrehzahl) |
| Rate der Spannungsschwankung | Nennspannung 10 %: 0,5 % (bei Nenndrehzahl) | ||
| Temperaturschwankungsrate | 25 ± 25 ℃: unter 0,5 % (bei Nenngeschwindigkeit) | ||
| Sushui-Kontrolle Fan Min | 1:500 (die untere Grenze des Drehzahlregelbereichs ist die Bedingung, dass die Nenndrehmomentlast nicht stoppt) | ||
| Frequenzcharakteristik | S620P: 1,2 kHz | ||
| Genauigkeit der Drehmomentregelung (Wiederholbarkeit) | ±2 % | ||
| Einstellung der Sanftanlaufzeit | 060s (Beschleunigung und Verzögerung können separat eingestellt werden) | ||
| Drehzahl-Drehmoment-Steuerungsmodus | |||
| Artikel | Standardisieren | ||
| Eingangssignal | Eingabe von Geschwindigkeitsanweisungen | Befehlsspannung | DC ± 10 V, normalerweise 12 Bit, bis zu 16 Bit (der analoge Eingangsport mit einer Auflösung von 16 Bit ist nicht standardmäßig) |
| Eingangsspannung: Max. 12 V (positiver Befehl, wenn sich der Motor dreht) (Hinweis 3) | |||
| Eingangswiderstand | Ungefähr 9kQ | ||
| Schaltungszeitparameter | Ungefähr 47 μs | ||
| Befehlsspannung | DC ± 10 V, normalerweise 12 Bit, bis zu 16 Bit (16-Bit-Analogeingangsport ist nicht standardmäßig) | ||
| Eingangsspannung: Max. 12 V (Anweisung für positives Drehmoment) | |||
| Eingangswiderstand | Ungefähr 9kQ | ||
| Schaltungszeitparameter | Ungefähr 47 μs | ||
| Geschwindigkeitsanweisung mit mehreren Segmenten | Geschwindigkeitsauswahl | Die Signalkombination von DI1 (CMDI), DI2 (CMD2), DI7 (CMD3) und D18 (CMD4) wird verwendet, um die Geschwindigkeitsauswahl des 16. Segments zu erreichen. (Andere Anschlüsse können für diese Funktion eingestellt werden) | |
| Eigentum | Feedforward-Kompensation | 0100 % (Auflösung einstellen 0,1 %) | |
| Mit der Positionierung ist die Breiteneinstellung abgeschlossen | 065535 Befehlseinheit (Gebereinheit für Fraktion 1 einstellen) | ||
| Eingangssignal | Befehlsimpuls | Eingabeimpulsmuster | Aus der „Richtung zehn Ölimpulse“, „A-, B-Phasen-orthogonale Impulse“, „CW/CCW-Impulse, in jeder Wäsche eine Pumpe |
| Eingabeformular | Differenzeingangskollektor offen | ||
| Eingangsimpulsfrequenz | Differenzeingang: Hochgeschwindigkeit maximal 4 Mpps, Delfinbreite darf nicht weniger als 0,125 u5 betragen. Niedriggeschwindigkeit maximal 500 kpps, Impulsbreite darf nicht weniger als 1 uS betragen. Offener Kollektor: maximal 200 kpps, Impulsbreite darf nicht weniger als 2,515 betragen |
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| Steuersignal | Löschsignal (Eingabeform entspricht dem Befehlsimpuls) | ||
| Interne Kollektor-Leerlaufstromversorgung (Hinweis 4) | +24V (eingebauter 2,4k0 positiv) | ||
| Auswahl der Positionsanweisung für mehrere Segmente | Konfigurieren Sie 4 D1s als CMDI, CMD2, CMD3 und CMD4, um die Standortauswahl in Absatz 116 zu erreichen. | ||