Verfügbarkeit: | |
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Menge: | |
Hochwertiges Design
Breitspannungsdesign entspricht den internationalen Standards
Verschiedene EMC -Spezifikationen und Lösungen
Komplette DC Bremskreislösung
Langlebendesign
Unabhängiges Luftkanaldesign
Internationales IEC -Standarddesign
Hervorragende Leistung
Gute Spannung und Stromkontrolle
Überspannungsstand und Überstromstand
E- Xcellent-Parameter Selbstlernfunktion
Es kann genau das Selbstlern von rotierenden oder statischen Motorparametern durchführen, einfach zu debuggen, einfach zu bedienen und eine höhere Kontrollgenauigkeit und Reaktionsgeschwindigkeit bereitzustellen.
Multi-Point-Spannungs- und Flusseinstellungsfunktion
LD350 () S2 |
0R7 |
1R5 |
2R2 |
4R0 |
5R5 |
7r5 |
KW |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
4 |
5.5 |
7.5 |
Rahmengröße |
A |
B |
C |
LD350 () T4 |
0R7 |
1R5 |
2R2 |
4R0 |
5R5 |
7r5 |
011 |
015 |
018 |
022 |
KW |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
4 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
Rahmengröße |
A |
B |
C |
D |
LD350 () T4 |
030 |
037 |
045 |
055 |
075 |
090 |
110 |
132 |
160 |
185 |
200 |
KW |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
90 |
110 |
132 |
160 |
185 |
200 |
Rahmengröße |
E |
F |
G |
H |
220 V |
|||||||
Rahmengröße |
A |
B |
C |
||||
Typ 1D250- S2B |
0R7 |
1R5 |
2R2 |
4R0 |
5R5 |
7r5 |
|
Anwendbarer Motorleistung KW |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
4 |
5.5 |
7.5 |
|
Anwendbare HP von Motor Porspors Power |
1 |
2 |
3 |
5 |
7.5 |
10 |
|
Ausgabe |
Nennleistungskapazität KVA |
1.9 |
2.5 |
4.2 |
6.5 |
9.5 |
12.5 |
Bewertungsstrom a |
4 |
7 |
9.6 |
17 |
25 |
30 |
|
Ausgabe Freizeit Hz |
0,01-400 Hz |
||||||
Trägerfrequenzbereich KHz |
1-16 kHz |
||||||
Überlastkapazität |
150% des Nennleistungstroms können den 60er Jahren standhalten |
||||||
200% des Nennleistungstroms können 3S standhalten |
|||||||
Eingabe 220V |
Inpulstrom a |
7 |
9.4 |
14 |
21 |
26 |
31 |
INPUT -Spannungsfrequenz |
Einphase220V, 50/60 Hz |
||||||
Zulässige Spannungsschwankungen |
(-15%-+15%) |
||||||
Kühlsystem |
Erzwungene kalte Luft |
||||||
Bremseinheit |
eingebaut |
380V |
|||||||||
Rahmengröße |
A |
B |
C |
||||||
Geben Sie LD350- T4B ein |
0R7 |
1R5 |
2R2 |
4R0 |
5R5 |
7r5 |
011 |
015 |
|
Anwendbarer Motorleistung KW |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
4 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
|
Anwendbare HP von Motor Porspors Power |
1 |
2 |
3 |
5 |
7.5 |
10 |
15 |
20 |
|
Ausgabe |
Nennleistungskapazität KVA |
2.3 |
3.2 |
4.2 |
6.5 |
9.9 |
13.7 |
18.3 |
24.4 |
Wdrwt Eawrenl a |
2.1 |
3.8 |
5.1 |
9.0 |
13 |
17 |
25 |
32 |
|
Ausgangsfrequenz Hz |
0,01-400 Hz |
||||||||
Trägerfrequenzbereich KHz |
1-16 kHz |
||||||||
Überlastkapazität |
150% des Nennleistungstroms können den 60er Jahren standhalten |
||||||||
200% des Nennleistungstroms können 3S standhalten |
|||||||||
Eingang |
Eingabestrom a |
3.2 |
4.3 |
5.9 |
11.2 |
14 |
29 |
25 |
32 |
Eingangsspannungsfrequenz |
Dreiphasen 380 V, 50/60 Hz |
||||||||
Zulässige Spannungsschwankungen | (-15%-+15%) |
||||||||
Codling -System |
Erzwungene kalte Luft |
||||||||
Bremse Uni |
eingebaut |
380V |
||||||||||||||
Rahmengröße |
D |
E |
F |
G |
H |
ICH | ||||||||
Geben Sie LD350- T4B ein |
018 |
022 |
030 |
037 |
045 |
055 |
075 |
090 |
110 |
132 |
160 |
185 |
200 |
|
Anwendbarer Motorleistung KW |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
90 |
110 |
132 |
160 |
185 |
200 |
|
Anwendbare HP von Motor Porspors Power |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
75 |
100 |
125 |
150 |
176 |
215 |
250 |
275 |
|
Ausgabe |
Nennleistungskapazität KVA |
29 |
43 |
46 |
56 |
69 |
84 |
114 |
143 |
175 |
200 |
300 |
282 |
310 |
Bewertungsstrom a |
37 |
45 |
60 |
75 |
90 |
110 |
152 |
176 |
210 |
253 |
304 |
345 |
380 |
|
Ausgangsfrequenz Hz |
0,01-400 Hz |
|||||||||||||
Trägerfrequenzbereich KHz |
1-16 kHz |
|||||||||||||
Überlastkapazität |
150% des Nennleistungstroms können den 60er Jahren standhalten |
|||||||||||||
200% des Nennleistungstroms können 3S standhalten |
||||||||||||||
Eingang |
Eingabe Curronta |
50 |
54 |
58 |
70 |
90 |
105 |
140 |
165 |
200 |
240 |
290 |
330 |
370 |
Eingangsspannungsfrequenz |
Drei-Phasen 380V.50/60Hz |
|||||||||||||
Zulässige Spannungsschwankungen |
(-15%-+15%) |
|||||||||||||
Kühlsystem |
Erzwungene kalte Luft |
charakteristischer Parameter |
||||
Projekt |
Spezifikationen |
|||
Nach außen |
Analogeingabe |
2-Wege-/Spannungsstromsignalschalter, Spannung 0-10 V, Strom 0-20 mA |
||
Digitale Eingabe |
5 Kanäle/Optokoppler-Isolierung, einschließlich 1 Hochgeschwindigkeitsimpulseingang, mit einer Maxinum-Eingangsimpulsfrequenz von bis zu 100 kHz |
|||
Analogausgang |
2 Kanäle/Spannungsausgangsbereich 1-10 V, Stromausgangsbereich 0-20 mA, Ausgangssignalentyp kann umgeschaltet werden |
|||
Digitale Ausgabe |
2-Wege/Optokoppler-Isolierung/Open-Kollektorausgang/Nennstrom 20 mA (Do, HDO) |
|||
Digitaler Pulsausgang |
2 Kanäle/Optokoppler-Isolierung/Open-Kollektor-Impuls (Frequenz oder PWM) Ausgang (DO, HDO), einschließlich 1-Kanal des Hochgeschwindigkeitsimpulsausgangs, kann die maximale Ausgangsimpulsfrequenz 100 kHz erreichen |
|||
Relaisausgabe |
2-Wege/normalerweise offen und normalerweise geschlossener Kontakt/250 VAC-3A |
|||
Kommunikationsmodus |
Standard-Modbus-485-Kommunikationsprotokoll |
|||
Kontrolle Merkmal |
Steuermodus |
V/F -Kontrolle; PG Free Vector Control (SVC) |
||
Frequenzeinstellungsmodus |
Multiple -Einstellungsmethoden wie Tastatureinstellung, analoge Mengensatz, Impulseinstellung, Kommunikationseinstellung usw. |
|||
FREDUENCY Control Range |
0.01-400.00Hz |
|||
Frequenzkontrollgenauigkeit |
Digitale Einstellung: 0,01 Hz; Analogeinstellung: Maximale Frequenz x 0,025% |
|||
Geschwindigkeitsbereich |
1: 200 (SVC); 1: 1000 (FVC) |
|||
Stetige Reichweite |
± 0,5%(SVC); ± 0,02%(FVC) |
|||
Beschleunigung und Verzögerungszeit |
1.0-3600.0 Sekunden (Beschleunigungs- und Verzögerungszeiten können separat eingestellt werden, und die Eigenschaften können umgeschaltet werden) |
|||
Inching -Kontrolle |
Punktfrequenzbereich: 0,00 Hz-100,00 Hz; Punktbeschleunigungszeit: 0,0S-3600S |
|||
Drehmoment Start |
0,5 Hz 150%(SVC) einstellbar unter Berücksichtigung der Kapazität des Frequenzwandlers; 3,0 Hz 100%(v/f) |
|||
Drehmomentschub |
Automatische Drehmomenterhöhung; Einstellbares manuelles Drehmomentanstieg von 0,1%-30,0% |
|||
Bremsdrehmoment |
Bremsfestigkeit Bremsung (125%), DC -Bremsen (20%) |
|||
DC Bremsung |
Bremszeit: 0,0S-36.0s; Bremsstrom: 0,0%-100,0% |
|||
Zeitkontrolle |
Zeitbereich: 0,0 min-6500min |
|||
PID -Kontrolle |
Eingebaute PIO-Funktion für bequem |
|||
V über F -Kurve |
Lineare, multi-point-benutzerdefinierte Kurve, 1.1-2.0 willkürliche Abstiegskurve |
|||
Multi -Stufe -Geschwindigkeitsregelung |
Einfacher SPS von Buit-in kann die maximal 16 Geschwindigkeitsfrequenzlogik steuern |
|||
Träger einstellbar |
Einstellbar von 1,0 bis 16,0 kHz, einstellbar gemäß Modultemperatur |
|||
Frequenzeinstellungssignal |
-10-+10,0-+10,4-20 mA, Hochfrequenzimpuls, PWM-Puls |
|||
Schutz Funktion |
Überlastkapazität |
G: 150% 60s 200% 3s |
||
Instantaner Überstrom- /Kurzschlussschutz |
Die Ausgangsstrom automatisch reduzieren, wenn der Nennausgangsstrom 200% übersteigt |
|||
Overyoltage/Sekundärspannungsschutz |
Wenn die DC -Spannung des Busses zu niedrig ist (360 V) oder zu hoch (800 V), hält der Motor frei (außer während des Brems) frei (außer während des Brems) |
|||
Phasenverlustschutz |
Wenn am Eingangs- oder Ausgangsende ein Phasenverlust vorliegt, stoppt der Motor frei |
|||
Überhitzungsschutz |
Wenn die Kühlertemperatur ≥ 85 ℃ beträgt, stoppt der Motor frei; Die Temperaturschutzschwelle kann frei nach der Umgebungstemperatur eingestellt werden | |||
Motorschutz |
Analoger Eingang kann mit Temperatursensoreingängen (PT100, PT000) angeschlossen werden, um einen motorischen Überhitzungsschutz zu erreichen |
|||
Stallschutz |
Verwenden von Stromsensoren zur Erkennung von Stallprävention während der Beschleunigung und Verzögerung sowie der Stallprävention während des Betriebs (Akionstrom kann festgelegt werden) |
|||
Bodenschutz |
Verwendung von Stromsensoren zur Erkennung |
|||
Sofortiger Stopp |
Durch Ausgleich der Spannungsreduzierung durch Last -Rückkopplungsenergie kann der Frequenzwandler einen kurzen Zeitraum für einen kurzen Zeitraum beibehalten |
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Spezifikationen Struktur |
Bewertungseingang |
Spannung: 1/3PH 220 V ± 20%; 3PH 380 V ± 20%; Frequenz: 50 Hz/60 Hz ± 5% |
||
Kühlung und Schutz |
≤ 18,5 kW: IP20;> 18,5 kW: 1IP10; Zwangsluftkühlung |
|||
Nutzungsumgebung |
Temp: -10 ℃-+40 ℃ Höhe: Nicht höher als 1000 m; Innenräume ohne ätzende Gase |
|||
Umwelt sparen |
Temp: -20 ℃-+65 ℃ Feuchtigkeit: 20-90%RH (keine Kondensation) Die Schwingung beträgt weniger als 6 m/s quadratisch (0,6 g). |