Spuitgietmasjien is die belangrikste giettoerusting om termoplastiese of termohardende plastiek in verskillende vorms van plastiekprodukte te maak deur plastiese gietvorm. Dit word verdeel in vertikale, horisontale en heeltemal elektriese tipes. Die spuitgietmasjien kan die plastiek verhit en hoë druk op die gesmelte plastiek toepas, sodat dit uitgestoot kan word om die vormholte te vul. Spuitgietmasjien bestaan gewoonlik uit inspuitingstelsel, klemstelsel, hidrouliese transmissiestelsel, elektriese beheerstelsel, smeerstelsel, verwarming en verkoelingstelsel, veiligheidsmoniteringstelsel ensovoorts.
Tweedens, die werkbeginsel van spuitgietmasjien
Oor die algemeen is die gietproses van spuitgietmasjien soos volg: eerstens word korrel- of poeieragtige plastiek in die loop gevoeg, en die plastiek word gesmelt deur die draai van die skroef en die verhitting van die buitenste muur van die vat; dan maak die masjien die vorm toe en skuif die inspuitsitplek vorentoe, sodat die spuitstuk naby die spuitgiet van die vorm is, en dan word olie onder druk in die inspuitsilinder ingebring om die skroef vorentoe te druk, sodat die gesmelte materiaal in die geslote vorm ingespuit word met lae temperatuur teen 'n hoë druk en 'n hoë spoed, en dit word gestol en gevorm na 'n sekere tyd en instandhoudingsdruk. Daar moet genoeg druk en spoed wees wanneer daar ingespuit word, en dit is ook 'n stelsel dat die spuitgietmasjien baie elektrisiteit verbruik.
Derde, die eienskappe van spuitgieten masjien met behulp van site
In die tradisionele spuitgietmasjien word 'n reeks aksies vanaf die begin van die vormsluiting tot die uitwerping van voltooide produkte deur 'n hidrouliese stelsel voltooi. Die druk en vloei wat gegenereer word deur die samewerking van oliepomp en verskillende kleppe verskaf die dryfkrag en bewegende spoed wat deur oliesilinder en hidrouliese motor vereis word.
Wanneer die tradisionele spuitgietmasjienstelsel oorgeskakel word na die prosesvloei wat lae vloei vereis, is die krag wat deur die stelsel benodig word eintlik baie laag. Die motor loop egter altyd teen 50Hz kragfrekwensie, en dit kan nie sy spoed volgens die werklike aanvraag verminder nie, en sodoende die vloei verminder. Daarom vloei die oortollige hidrouliese olie terug na die olietenk deur die ontlastingklep, wat 'n vermorsing van energie tot gevolg het.
