የመርፌት ማሽን በመርፌ ማሽን ውስጥ የ LEEG LSD300 ተከታታይ የደንብ ልብስ ስርዓት

I. መርፌ ማቅረቢያ ማሽኖች አጠቃላይ እይታ

የመርከብ ማሽን ማሽን የመርፌት መሳሪያዎች የ Trormical ወይም የሙሽራ ጌጣጌጥ ፕላስቲክ በፕላስቲክ ሻጋታ በሚሞቱባቸው የተለያዩ የፕላስቲክ ምርቶች ውስጥ የተለያዩ የፕላስቲክ ምርቶች ቅርጾች እንዲሆኑ የመርጋት መሣሪያዎች ናቸው. በአቀባዊ, አግድም እና በሁሉም-ኤሌክትሪክ ዓይነቶች የተከፈለ ነው. መርፌው የመርገጫ ማሽን ማሽን ፕላስቲክን ማሞቅ እና ሻጋታውን መሙላት እንዲችል እንዲችል የታቀደ ፕላስቲክ ከፍተኛ ግፊት ይተግብሩ. መርፌው የመርጋት ማሽን ብዙውን ጊዜ የመርፌት ስርዓት, የሃይድሮሊክ ስርዓት, የሀይራግራም ስርጭት ስርዓት, የኤሌክትሪክ ቁጥጥር ስርዓት, የማሞቂያ እና የማቀዝቀዝ ስርዓት, የደህንነት ክትትል ስርዓት እና የመሳሰሉት ያካትታል.

ሁለተኛ, የመርከብ መርፌ ማሽን የሥራ ማሽን የሥራ ማሽን

በአጠቃላይ, የመርፌት ማሽን ማሽን መሻገሪያ ሂደት እንደሚከተለው ነው-በመጀመሪያ, ግራጫ ወይም ዱላስቲክ በጩኸት ማሽከርከር እና በርሜሉ ውጫዊ ማሞቂያው ውስጥ ታክሏል. ከዚያ ማሽኑ ሻጋታውን ከከፍተኛው ግፊት እና ከፍተኛ ፍጥነት ካለው ወደ ዝግ ቅልጥፍና ወደ ፊት በመግባት, ከተወሰነ ጊዜ እና ግፊት ጥገና (እንዲሁም የግፊት ጥገናም ተብሎም ይጠራል) እና ቀዝቅዞ እንዲቆይ ለማድረግ የተዘበራረቀ ዘይት ወደ መርፌ ሲሊንደር ውስጥ እንዲገባ ተደርጓል. በሚፈስበት ጊዜ በቂ ግፊት እና ፍጥነት በቂ ግፊት እና ፍጥነት መሆን አለበት, እናም የመርከብ ማቀነባበሪያ ማሽን ብዙ የኤሌክትሪክ ኃይል የሚበላ ስርዓት ነው.

ሦስተኛ, የመርፌት የመርከብ ማሽን ማሽን ባህሪዎች ጣቢያዎችን በመጠቀም

በባህላዊው መርፌ ምሰሶ ማሽን ውስጥ የተጠናቀቁ ምርቶች መቆለፊያ መቆለፊያ ከመጀመሩ የተከታታይ እርምጃዎች የተከታታይ እርምጃዎች በሃይድሮሊክ ስርዓት ተጠናቅቀዋል. የመነጨ ግፊት እና ፍልስ በለካው ፓምፕ ትብብር እና የተለያዩ ቫል ves ች ትብብር የመነሻው ኃይል እና የመንቀሳቀስ ፍጥነት በዘይት ሲሊንደር እና በሃይድሮሊክ ሞተር የሚፈለግ ፍጥነት ያቀርባል.

ባህላዊው የመርጋት ማሽን ማሽን ዝቅተኛ ፍሰት የሚፈልግ ወደ ሂደት ፍሰቱ ሲቀየር በስርዓቱ የሚፈለግ ኃይል በጣም ዝቅተኛ ነው. ሆኖም ሞተር ሁልጊዜ በ 50HZ የኃይል ድግግሞሽ ይከናወናል, እናም ፍሰቱን በትክክለኛው መጠን መቀነስ አይችልም, ስለሆነም ፍሰቱን ይቀንሳል. ስለዚህ, ከልክ በላይ የሃይድሮሊክ ዘይት ከኤች.አር.ቪ ቫልቭ አማካይነት ወደ ዘይት ታንክ ፍሰትን, ኃይል ማባከን ያስከትላል.

አራቱ, ጂያንጋዋ ዮጀር ዘላቂ ማግኔት ማስነጃ ድግግሞሽ የመቋቋም ችሎታ ማሽን ምርቶች ምርቶች

የላኤፍግ ኤል.ኤስ.ዲ.ዲ.ዲ.ዲ.ዲ.ዲ.ዲ.ዲ.

5.1 ዝቅተኛ ድግግሞሽ እና ትልልቅ የማሳያ ውፅዓት, ከፍተኛ ቁጥጥር ትክክለኛ እና ጠንካራ የፍጥነት መረጋጋት.

5.2 ማፋጠን እና የማታለል ጊዜ አጭር ነው እና የምላሽ ፍጥነት ፈጣን ነው;

5.3 የተሰጠውን የስራ ማስገቢያ ድግግሞሽ ለማቅረብ ከፈተና እና ግፊት ቅንብሮች ሊቆጣጠር የሚችል ባለ ብዙ የፍጥነት ቁጥጥር የተዋሃደ ባለ ብዙ ፍጥነት ቁጥጥር

5.4 የባለሙያ የማስፋፊያ ካርዶች በብዛት በብዛት ይገኛሉ እንዲሁም ከተለያዩ ስርዓቶች ጋር በጥሩ ሁኔታ ሊዛመዱ ይችላሉ.

5.5 አብሮ የተሠራ ዲሲ ገነማነት የመላእክቱን ጠሪተኝነትን በማስተላለፍ እና ጥሩ መረጋጋት አለው,

5.6 የኃይል ማዳን ተፅእኖ ጥሩ ነው, በአጠቃላይ ወደ 20% የሚደርስ 50% ደርሷል.

Vi. የመስክ ትግበራ ጉዳዮች