Tilgængelighed: | |
---|---|
Mængde: | |
Design af høj kvalitet
Bred spændingsdesign på linje med internationale standarder
Forskellige EMC -specifikationer og løsninger
Komplet DC -bremsekredsløbsløsning
Lang levetid design
Uafhængig luftkanaldesign
International IEC Standard Design
Fremragende ydelse
God spænding og nuværende kontrol
Overspændingsbås og overstrømsbås
E xcellent parameter selvlæringsfunktion
Det kan nøjagtigt udføre selvlæring af roterende eller statiske motorparametre, er let at fejlsøge, enkel at betjene og tilvejebringe højere kontrolnøjagtighed og responshastighed.
Multipunktsspænding og fluxindstillingsfunktion
LD350 () S2 | 0r7 | 1R5 | 2R2 | 4R0 | 5R5 | 7R5 |
KW | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 4 | 5.5 | 7.5 |
Rammestørrelse | EN | B | C |
LD350 () T4 | 0r7 | 1R5 | 2R2 | 4R0 | 5R5 | 7R5 | 011 | 015 | 018 | 022 |
KW | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 |
Rammestørrelse | EN | B | C | D |
LD350 () T4 | 030 | 037 | 045 | 055 | 075 | 090 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 |
KW | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 |
Rammestørrelse | E | F | G | H |
220v | |||||||
Rammestørrelse | EN | B | C | ||||
Type 1D250- S2B | 0r7 | 1R5 | 2R2 | 4R0 | 5R5 | 7R5 | |
Relevant motorisk magt kw | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 4 | 5.5 | 7.5 | |
Gældende motor hestekræfter HP | 1 | 2 | 3 | 5 | 7.5 | 10 | |
produktion | Bedømt outputkapacitet KVA | 1.9 | 2.5 | 4.2 | 6.5 | 9.5 | 12.5 |
Bedømt outputstrøm a | 4 | 7 | 9.6 | 17 | 25 | 30 | |
Output freuency Hz | 0,01--400Hz | ||||||
Carrier frekvensområde KHz | 1--16kHz | ||||||
Overbelastningskapacitet | 150% af den nominelle outputstrøm, kan modstå 60'erne | ||||||
200% af den nominelle outputstrøm, kan modstå 3s | |||||||
input 220V | Inpul strøm a | 7 | 9.4 | 14 | 21 | 26 | 31 |
Iput spændingsfrekvens | Enkeltfase220V, 50/60Hz | ||||||
Tilladelige spændingsvingninger | (-15%-+15%) | ||||||
Kølesystem | Tvungen kold luft | ||||||
Bremseenhed | Indbygget |
380V | |||||||||
Rammestørrelse | EN | B | C | ||||||
Type LD350- T4B | 0r7 | 1R5 | 2R2 | 4R0 | 5R5 | 7R5 | 011 | 015 | |
Relevant motorisk magt kw | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
Gældende motor hestekræfter HP | 1 | 2 | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | |
produktion | Bedømt outputkapacitet KVA | 2.3 | 3.2 | 4.2 | 6.5 | 9.9 | 13.7 | 18.3 | 24.4 |
Detierede Wdrwt Eawrenl a | 2.1 | 3.8 | 5.1 | 9.0 | 13 | 17 | 25 | 32 | |
Outputfrekvens Hz | 0,01--400Hz | ||||||||
Carrier frekvensområde KHz | 1--16kHz | ||||||||
Overbelastningskapacitet | 150% af den nominelle outputstrøm, kan modstå 60'erne | ||||||||
200% af den nominelle outputstrøm, kan modstå 3s | |||||||||
input | Indgangsstrøm a | 3.2 | 4.3 | 5.9 | 11.2 | 14 | 29 | 25 | 32 |
Indgangsspændingsfrekvens | Tre-fase 380V, 50/60Hz | ||||||||
Tilladelige spændingsvingninger | (-15%-+15%) | ||||||||
Kodlingssystem | Tvungen kold luft | ||||||||
Bremse uni | Indbygget |
380V | ||||||||||||||
Rammestørrelse | D | E | F | G | H | jeg | ||||||||
Type LD350- T4B | 018 | 022 | 030 | 037 | 045 | 055 | 075 | 090 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | |
Relevant motorisk magt kw | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | |
Gældende motor hestekræfter HP | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 75 | 100 | 125 | 150 | 176 | 215 | 250 | 275 | |
produktion | Bedømt outputkapacitet KVA | 29 | 43 | 46 | 56 | 69 | 84 | 114 | 143 | 175 | 200 | 300 | 282 | 310 |
Bedømt outputstrøm a | 37 | 45 | 60 | 75 | 90 | 110 | 152 | 176 | 210 | 253 | 304 | 345 | 380 | |
Outputfrekvens Hz | 0,01--400Hz | |||||||||||||
Carrier frekvensområde KHz | 1--16kHz | |||||||||||||
Overbelastningskapacitet | 150% af den nominelle outputstrøm, kan modstå 60'erne | |||||||||||||
200% af den nominelle outputstrøm, kan modstå 3s | ||||||||||||||
input | Input curronta | 50 | 54 | 58 | 70 | 90 | 105 | 140 | 165 | 200 | 240 | 290 | 330 | 370 |
Indgangsspændingsfrekvens | Tre-fase 380V.50/60Hz | |||||||||||||
Tilladelige spændingsvingninger | (-15%-+15%) | |||||||||||||
Kølesystem | Tvungen kold luft |
Karakteristisk parameter | ||||
projekt | Specifikationer | |||
In-out | Analog input | 2-vejs/spænding Aktuel signalskiftbar, spænding 0-10V, strøm 0-20mA | ||
Digital input | 5 kanaler/optokoblerisolering, inklusive 1 højhastighedspulsindgang, med en maxinum-indgangspulsfrekvens på op til 100 kHz | |||
Analog output | 2 kanaler/spændingsudgangsområde 1-10V, strømudgangsområde 0-20mA, udgangssignaltype kan skiftes | |||
Digital output | 2-vejs/optokoblerisolering/åben samlerudgang/bedømt nuværende 20mA (do, HDO) | |||
Digital pulsudgang | 2 kanaler/optokoblerisolering/åben samlerpuls (frekvens eller PWM) output (DO, HDO), inklusive1 kanal med højhastighedspulsudgang, den maksimale outputpulsfrekvens kan nå 100 kHz | |||
Relæudgang | 2-vejs/normalt åben og normalt lukket kontakt/250VAC-3A | |||
Kommunikationstilstand | Standard Modbus-485 kommunikationsprotokol | |||
kontrollere karakteristisk | Kontroltilstand | V/f kontrol; PG Free Vector Control (SVC) | ||
Frekvensindstillingstilstand | Multpelindstillingsmetoder såsom tastaturindstilling, analog mængdesætning, pulsindstilling, kommunikationsindstilling osv. | |||
Fredenens Control Range | 0,01-400,00Hz | |||
Frekvensstyringsnøjagtighed | Digital indstilling: 0,01Hz; Analog indstilling: Maksimal frekvens x 0,025% | |||
Hastighedsområde | 1: 200 (SVC); 1: 1000 (FVC) | |||
Stabil rækkevidde | ± 0,5%(SVC); ± 0,02%(FVC) | |||
Acceleration og decelerationstid | 1.0-3600.0 sekunder (accelerations- og decelerationstider kan indstilles separat, og S-egenskaber kan skiftes) | |||
Inching kontrol | Punktfrekvensområde: 0,00Hz-100,00Hz; Punktaccelerationstid: 0,0S-3600S | |||
Start drejningsmoment | 0,5Hz 150%(SVC) justerbar i betragtning af kapaciteten til frekvensomformeren; 3,0Hz 100%(v/f) | |||
Drejningsmoment boost | Automatisk drejningsmomentforøgelse; Justerbar manuel drejningsmomentforøgelse på 0,1%-30,0% | |||
bremsemoment | Bremsemodstandsbremsning (125%), DC -bremsning (20%) | |||
DC -bremsning | Bremsetid: 0,0s-36.0s; Bremsestrøm: 0,0%-100,0% | |||
Tidskontrol | Timingsområde: 0,0 min-6500min | |||
PID -kontrol | Bygget i PIO-funktion til praktisk lukket loop-kontrol af processer | |||
V Over F -kurve | Lineær, flerpunkts brugerdefineret kurve, 1,1-2.0 vilkårlig afstamningskurve | |||
Multi -sceneshastighedskontrol | Buit-in Simple PLC kan kontrollere den maksimale 16-hastighedsfrekvenslogik | |||
Carrier justerbar | Justerbar fra 1,0 til 16,0 kHz, justerbar i henhold til modulstemperaturen | |||
Frekvensindstillingssignal | -10-+10,0-+10,4-20ma, højfrekvent puls, PWM-puls | |||
beskyttelse fungere | Overbelastningskapacitet | G: 150% 60s 200% 3s | ||
Øjeblikkelig overstrøm /kortslutningsbeskyttelse | Afskær automatisk output, når den nominelle outputstrøm overstiger 200% | |||
Overyolttage/sekundær spændingsbeskyttelse | Når busens DC -spænding er for lav (360V) eller for høj (800V), stopper motoren frit (undtagen under bremsning) | |||
Beskyttelse af fasetab | Når der er et fasetab ved input- eller output -enden, stopper motoren frit | |||
Overophedningsbeskyttelse | Når radiatortemperaturen er ≥85 ℃, stopper motoren frit; Temperaturbeskyttelsesgrænsen kan indstilles frit i henhold til omgivelsestemperaturen | |||
Motorbeskyttelse | Analog input kan tilsluttes temperatursensorindgange (PT100, PT000) for at opnå beskyttelse af motorisk overophedning | |||
Stallbeskyttelse | Brug af aktuelle sensorer til at detektere stallforebyggelse under acceleration og deceleration og forebyggelse af stall under drift (Acion -strøm kan indstilles) | |||
Jordbeskyttelse | Brug af aktuelle sensorer til detektion | |||
Øjeblikkelig stop | Ved at kompensere for spændingsreduktion gennem load feedback energi kan frekvensomformeren opretholde kontinuerlig drift i en kort periode | |||
Specifikationer STUKTUR | Bedømt input | Spænding: 1/3PH 220V ± 20%; 3PH 380V ± 20%; Frekvens: 50Hz/60Hz ± 5% | ||
Afkøling og beskyttelse | ≤18,5 kW: IP20;> 18,5 kW: 1IP10; tvungen luftkøling | |||
Brugsmiljø | Temp: -10 ℃-+40 ℃ højde: ikke højere end 1000 m; Indendørs uden ætsende gasser | |||
Gem miljø | Temp: -20 ℃-+65 ℃ Fugtighed: 20-90%RH (ingen kondens) Vibrationen er mindre end 6 m/s kvadrat (0,6 g) |