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Hochwertiges Design
Breitspannungsdesign entspricht den internationalen Standards
Verschiedene EMC -Spezifikationen und Lösungen
Komplette DC Bremskreislösung
Langlebendesign
Unabhängiges Luftkanaldesign
Internationales IEC -Standarddesign
Hervorragende Leistung
Gute Spannung und Stromkontrolle
Überspannungsstand und Überstromstand
E- Xcellent-Parameter Selbstlernfunktion
Es kann genau das Selbstlern von rotierenden oder statischen Motorparametern durchführen, einfach zu debuggen, einfach zu bedienen und eine höhere Kontrollgenauigkeit und Reaktionsgeschwindigkeit bereitzustellen.
Multi-Point-Spannungs- und Flusseinstellungsfunktion
LD350 () S2 | 0R7 | 1R5 | 2R2 | 4R0 | 5R5 | 7r5 |
KW | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 4 | 5.5 | 7.5 |
Rahmengröße | A | B | C |
LD350 () T4 | 0R7 | 1R5 | 2R2 | 4R0 | 5R5 | 7r5 | 011 | 015 | 018 | 022 |
KW | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 |
Rahmengröße | A | B | C | D |
LD350 () T4 | 030 | 037 | 045 | 055 | 075 | 090 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 |
KW | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 |
Rahmengröße | E | F | G | H |
220 V | |||||||
Rahmengröße | A | B | C | ||||
Typ 1D250- S2B | 0R7 | 1R5 | 2R2 | 4R0 | 5R5 | 7r5 | |
Anwendbarer Motorleistung KW | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 4 | 5.5 | 7.5 | |
Anwendbare HP von Motor Porspors Power | 1 | 2 | 3 | 5 | 7.5 | 10 | |
Ausgabe | Nennleistungskapazität KVA | 1.9 | 2.5 | 4.2 | 6.5 | 9.5 | 12.5 |
Bewertungsstrom a | 4 | 7 | 9.6 | 17 | 25 | 30 | |
Ausgabe Freizeit Hz | 0,01-400 Hz | ||||||
Trägerfrequenzbereich KHz | 1-16 kHz | ||||||
Überlastkapazität | 150% des Nennleistungstroms können den 60er Jahren standhalten | ||||||
200% des Nennleistungstroms können 3S standhalten | |||||||
Eingabe 220V | Inpulstrom a | 7 | 9.4 | 14 | 21 | 26 | 31 |
INPUT -Spannungsfrequenz | Einphase220V, 50/60 Hz | ||||||
Zulässige Spannungsschwankungen | (-15%-+15%) | ||||||
Kühlsystem | Erzwungene kalte Luft | ||||||
Bremseinheit | eingebaut |
380V | |||||||||
Rahmengröße | A | B | C | ||||||
Geben Sie LD350- T4B ein | 0R7 | 1R5 | 2R2 | 4R0 | 5R5 | 7r5 | 011 | 015 | |
Anwendbarer Motorleistung KW | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
Anwendbare HP von Motor Porspors Power | 1 | 2 | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | |
Ausgabe | Nennleistungskapazität KVA | 2.3 | 3.2 | 4.2 | 6.5 | 9.9 | 13.7 | 18.3 | 24.4 |
Wdrwt Eawrenl a | 2.1 | 3.8 | 5.1 | 9.0 | 13 | 17 | 25 | 32 | |
Ausgangsfrequenz Hz | 0,01-400 Hz | ||||||||
Trägerfrequenzbereich KHz | 1-16 kHz | ||||||||
Überlastkapazität | 150% des Nennleistungstroms können den 60er Jahren standhalten | ||||||||
200% des Nennleistungstroms können 3S standhalten | |||||||||
Eingang | Eingabestrom a | 3.2 | 4.3 | 5.9 | 11.2 | 14 | 29 | 25 | 32 |
Eingangsspannungsfrequenz | Dreiphasen 380 V, 50/60 Hz | ||||||||
Zulässige Spannungsschwankungen | (-15%-+15%) | ||||||||
Codling -System | Erzwungene kalte Luft | ||||||||
Bremse Uni | eingebaut |
380V | ||||||||||||||
Rahmengröße | D | E | F | G | H | ICH | ||||||||
Geben Sie LD350- T4B ein | 018 | 022 | 030 | 037 | 045 | 055 | 075 | 090 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | |
Anwendbarer Motorleistung KW | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | |
Anwendbare HP von Motor Porspors Power | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 75 | 100 | 125 | 150 | 176 | 215 | 250 | 275 | |
Ausgabe | Nennleistungskapazität KVA | 29 | 43 | 46 | 56 | 69 | 84 | 114 | 143 | 175 | 200 | 300 | 282 | 310 |
Bewertungsstrom a | 37 | 45 | 60 | 75 | 90 | 110 | 152 | 176 | 210 | 253 | 304 | 345 | 380 | |
Ausgangsfrequenz Hz | 0,01-400 Hz | |||||||||||||
Trägerfrequenzbereich KHz | 1-16 kHz | |||||||||||||
Überlastkapazität | 150% des Nennleistungstroms können den 60er Jahren standhalten | |||||||||||||
200% des Nennleistungstroms können 3S standhalten | ||||||||||||||
Eingang | Eingabe Curronta | 50 | 54 | 58 | 70 | 90 | 105 | 140 | 165 | 200 | 240 | 290 | 330 | 370 |
Eingangsspannungsfrequenz | Drei-Phasen 380V.50/60Hz | |||||||||||||
Zulässige Spannungsschwankungen | (-15%-+15%) | |||||||||||||
Kühlsystem | Erzwungene kalte Luft |
charakteristischer Parameter | ||||
Projekt | Spezifikationen | |||
Nach außen | Analogeingabe | 2-Wege-/Spannungsstromsignalschalter, Spannung 0-10 V, Strom 0-20 mA | ||
Digitale Eingabe | 5 Kanäle/Optokoppler-Isolierung, einschließlich 1 Hochgeschwindigkeitsimpulseingang, mit einer Maxinum-Eingangsimpulsfrequenz von bis zu 100 kHz | |||
Analogausgang | 2 Kanäle/Spannungsausgangsbereich 1-10 V, Stromausgangsbereich 0-20 mA, Ausgangssignalentyp kann umgeschaltet werden | |||
Digitale Ausgabe | 2-Wege/Optokoppler-Isolierung/Open-Kollektorausgang/Nennstrom 20 mA (Do, HDO) | |||
Digitaler Pulsausgang | 2 Kanäle/Optokoppler-Isolierung/Open-Kollektor-Impuls (Frequenz oder PWM) Ausgang (DO, HDO), einschließlich 1-Kanal des Hochgeschwindigkeitsimpulsausgangs, kann die maximale Ausgangsimpulsfrequenz 100 kHz erreichen | |||
Relaisausgabe | 2-Wege/normalerweise offen und normalerweise geschlossener Kontakt/250 VAC-3A | |||
Kommunikationsmodus | Standard-Modbus-485-Kommunikationsprotokoll | |||
Kontrolle Merkmal | Steuermodus | V/F -Kontrolle; PG Free Vector Control (SVC) | ||
Frequenzeinstellungsmodus | Multiple -Einstellungsmethoden wie Tastatureinstellung, analoge Mengensatz, Impulseinstellung, Kommunikationseinstellung usw. | |||
FREDUENCY Control Range | 0.01-400.00Hz | |||
Frequenzkontrollgenauigkeit | Digitale Einstellung: 0,01 Hz; Analogeinstellung: Maximale Frequenz x 0,025% | |||
Geschwindigkeitsbereich | 1: 200 (SVC); 1: 1000 (FVC) | |||
Stetige Reichweite | ± 0,5%(SVC); ± 0,02%(FVC) | |||
Beschleunigung und Verzögerungszeit | 1.0-3600.0 Sekunden (Beschleunigungs- und Verzögerungszeiten können separat eingestellt werden, und die Eigenschaften können umgeschaltet werden) | |||
Inching -Kontrolle | Punktfrequenzbereich: 0,00 Hz-100,00 Hz; Punktbeschleunigungszeit: 0,0S-3600S | |||
Drehmoment Start | 0,5 Hz 150%(SVC) einstellbar unter Berücksichtigung der Kapazität des Frequenzwandlers; 3,0 Hz 100%(v/f) | |||
Drehmomentschub | Automatische Drehmomenterhöhung; Einstellbares manuelles Drehmomentanstieg von 0,1%-30,0% | |||
Bremsdrehmoment | Bremsfestigkeit Bremsung (125%), DC -Bremsen (20%) | |||
DC Bremsung | Bremszeit: 0,0S-36.0s; Bremsstrom: 0,0%-100,0% | |||
Zeitkontrolle | Zeitbereich: 0,0 min-6500min | |||
PID -Kontrolle | Eingebaute PIO-Funktion für bequem | |||
V über F -Kurve | Lineare, multi-point-benutzerdefinierte Kurve, 1.1-2.0 willkürliche Abstiegskurve | |||
Multi -Stufe -Geschwindigkeitsregelung | Einfacher SPS von Buit-in kann die maximal 16 Geschwindigkeitsfrequenzlogik steuern | |||
Träger einstellbar | Einstellbar von 1,0 bis 16,0 kHz, einstellbar gemäß Modultemperatur | |||
Frequenzeinstellungssignal | -10-+10,0-+10,4-20 mA, Hochfrequenzimpuls, PWM-Puls | |||
Schutz Funktion | Überlastkapazität | G: 150% 60s 200% 3s | ||
Instantaner Überstrom- /Kurzschlussschutz | Die Ausgangsstrom automatisch reduzieren, wenn der Nennausgangsstrom 200% übersteigt | |||
Overyoltage/Sekundärspannungsschutz | Wenn die DC -Spannung des Busses zu niedrig ist (360 V) oder zu hoch (800 V), hält der Motor frei (außer während des Brems) frei (außer während des Brems) | |||
Phasenverlustschutz | Wenn am Eingangs- oder Ausgangsende ein Phasenverlust vorliegt, stoppt der Motor frei | |||
Überhitzungsschutz | Wenn die Kühlertemperatur ≥ 85 ℃ beträgt, stoppt der Motor frei; Die Temperaturschutzschwelle kann frei nach der Umgebungstemperatur eingestellt werden | |||
Motorschutz | Analoger Eingang kann mit Temperatursensoreingängen (PT100, PT000) angeschlossen werden, um einen motorischen Überhitzungsschutz zu erreichen | |||
Stallschutz | Verwenden von Stromsensoren zur Erkennung von Stallprävention während der Beschleunigung und Verzögerung sowie der Stallprävention während des Betriebs (Akionstrom kann festgelegt werden) | |||
Bodenschutz | Verwendung von Stromsensoren zur Erkennung | |||
Sofortiger Stopp | Durch Ausgleich der Spannungsreduzierung durch Last -Rückkopplungsenergie kann der Frequenzwandler einen kurzen Zeitraum für einen kurzen Zeitraum beibehalten | |||
Spezifikationen Struktur | Bewertungseingang | Spannung: 1/3PH 220 V ± 20%; 3PH 380 V ± 20%; Frequenz: 50 Hz/60 Hz ± 5% | ||
Kühlung und Schutz | ≤ 18,5 kW: IP20;> 18,5 kW: 1IP10; Zwangsluftkühlung | |||
Nutzungsumgebung | Temp: -10 ℃-+40 ℃ Höhe: Nicht höher als 1000 m; Innenräume ohne ätzende Gase | |||
Umwelt sparen | Temp: -20 ℃-+65 ℃ Feuchtigkeit: 20-90%RH (keine Kondensation) Die Schwingung beträgt weniger als 6 m/s quadratisch (0,6 g). |