| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
Високоякісний дизайн
Широкий дизайн напруги відповідно до міжнародних стандартів
Різні специфікації та рішення EMC
Повне рішення для схеми гальмування постійним струмом
Довгий дизайн
Незалежне проектування повітроводу
Міжнародний стандартний дизайн IEC
Відмінна продуктивність
Хороший контроль напруги та струму
Зрив перенапруги та перевантаження по струму
Чудова функція самонавчання параметрів
Він може точно виконувати самонавчання обертових або статичних параметрів двигуна, його легко налагодити, простий в експлуатації та забезпечує вищу точність керування та швидкість реакції.
Функція налаштування багатоточкової напруги та потоку

LD350()S2 |
0R7 |
1R5 |
2R2 |
4R0 |
5R5 |
7R5 |
кВт |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
4 |
5.5 |
7.5 |
Розмір рами |
А |
Б |
C |
|||
LD350()T4 |
0R7 |
1R5 |
2R2 |
4R0 |
5R5 |
7R5 |
011 |
015 |
018 |
022 |
кВт |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
4 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
Розмір рами |
А |
Б |
C |
Д |
||||||
LD350()T4 |
030 |
037 |
045 |
055 |
075 |
090 |
110 |
132 |
160 |
185 |
200 |
кВт |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
90 |
110 |
132 |
160 |
185 |
200 |
Розмір рами |
E |
Ф |
Г |
Х |
|||||||
220В |
|||||||
Розмір рами |
А |
Б |
C |
||||
Тип 1D250- S2B |
0R7 |
1R5 |
2R2 |
4R0 |
5R5 |
7R5 |
|
Потужність двигуна, кВт |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
4 |
5.5 |
7.5 |
|
Застосовна потужність двигуна к.с |
1 |
2 |
3 |
5 |
7.5 |
10 |
|
вихід |
Номінальна вихідна потужність КВА |
1.9 |
2.5 |
4.2 |
6.5 |
9.5 |
12.5 |
Номінальний вихідний струм А |
4 |
7 |
9.6 |
17 |
25 |
30 |
|
Вихідна частота Гц |
0,01--400 Гц |
||||||
Діапазон несучих частот КГц |
1--16 кГц |
||||||
Перевантажувальна здатність |
150% номінального вихідного струму, витримує 60S |
||||||
200% номінального вихідного струму, може витримувати 3S |
|||||||
вхід 220В |
Вхідний струм А |
7 |
9.4 |
14 |
21 |
26 |
31 |
Частота вхідної напруги |
однофазний 220 В, 50/60 Гц |
||||||
Допустимі коливання напруги |
(-15%--+15%) |
||||||
Система охолодження |
Примусове холодне повітря |
||||||
Гальмівний блок |
вбудований |
||||||
380В |
|||||||||
Розмір рами |
А |
Б |
C |
||||||
Тип LD350- T4B |
0R7 |
1R5 |
2R2 |
4R0 |
5R5 |
7R5 |
011 |
015 |
|
Потужність двигуна, кВт |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
4 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
|
Застосовна потужність двигуна к.с |
1 |
2 |
3 |
5 |
7.5 |
10 |
15 |
20 |
|
вихід |
Номінальна вихідна потужність КВА |
2.3 |
3.2 |
4.2 |
6.5 |
9.9 |
13.7 |
18.3 |
24.4 |
Призначений еавренлом А |
2.1 |
3.8 |
5.1 |
9.0 |
13 |
17 |
25 |
32 |
|
Вихідна частота Гц |
0,01--400 Гц |
||||||||
Діапазон несучих частот КГц |
1--16 кГц |
||||||||
Перевантажувальна здатність |
150% номінального вихідного струму, витримує 60S |
||||||||
200% номінального вихідного струму, може витримувати 3S |
|||||||||
введення |
Вхідний струм А |
3.2 |
4.3 |
5.9 |
11.2 |
14 |
29 |
25 |
32 |
Частота вхідної напруги |
трифазний 380В,50/60Гц |
||||||||
| Допустимі коливання напруги | (-15%--+15%) |
||||||||
Система герметизації |
Примусове холодне повітря |
||||||||
Гальмівний блок |
вбудований |
||||||||
380В |
||||||||||||||
Розмір рами |
Д |
E |
Ф |
Г |
Х |
я | ||||||||
Тип LD350- T4B |
018 |
022 |
030 |
037 |
045 |
055 |
075 |
090 |
110 |
132 |
160 |
185 |
200 |
|
Потужність двигуна, кВт |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
90 |
110 |
132 |
160 |
185 |
200 |
|
Застосовна потужність двигуна к.с |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
75 |
100 |
125 |
150 |
176 |
215 |
250 |
275 |
|
вихід |
Номінальна вихідна потужність КВА |
29 |
43 |
46 |
56 |
69 |
84 |
114 |
143 |
175 |
200 |
300 |
282 |
310 |
Номінальний вихідний струм А |
37 |
45 |
60 |
75 |
90 |
110 |
152 |
176 |
210 |
253 |
304 |
345 |
380 |
|
Вихідна частота Гц |
0,01--400 Гц |
|||||||||||||
Діапазон несучих частот КГц |
1--16 кГц |
|||||||||||||
Перевантажувальна здатність |
150% номінального вихідного струму, витримує 60S |
|||||||||||||
200% номінального вихідного струму, може витримувати 3S |
||||||||||||||
введення |
Вхідний струм A |
50 |
54 |
58 |
70 |
90 |
105 |
140 |
165 |
200 |
240 |
290 |
330 |
370 |
Частота вхідної напруги |
трифазний 380В.50/60Гц |
|||||||||||||
Допустимі коливання напруги |
(-15%--+15%) |
|||||||||||||
Система охолодження |
Примусове холодне повітря |
|||||||||||||
характерний параметр |
||||
демонструвати |
технічні характеристики |
|||
ВХІД-ВИХІД |
аналоговий вхід |
Перемикання 2-стороннього/напругового сигналу струму, напруга 0-10 В, струм 0-20 мА |
||
Цифровий вхід |
5 каналів/ізоляція оптронів, включаючи 1 високошвидкісний імпульсний вхід, з максимальною частотою вхідних імпульсів до 100 кГц |
|||
аналоговий вихід |
2 канали/діапазон вихідної напруги 1-10 В, діапазон вихідного струму 0-20 мА, тип вихідного сигналу можна перемикати |
|||
Цифровий вихід |
2-сторонній/ізоляція оптронної пари/вихід з відкритим колектором/номінальний струм 20 мА (DO, HDO) |
|||
Цифровий імпульсний вихід |
2 канали/ізоляція оптронної пари/вихід імпульсу (частота або ШІМ) з відкритим колектором (DO, HDO), включаючи 1 канал високошвидкісного імпульсу, максимальна вихідна частота імпульсу може досягати 100 кГц |
|||
релейний вихід |
2-сторонній/нормально відкритий і нормально замкнутий контакт/250VAC-3A |
|||
режим спілкування |
Стандартний протокол зв'язку MODBUS-485 |
|||
КОНТРОЛЬ характеристика |
режим контролю |
управління V/F; PG вільного векторного керування (SVC) |
||
Режим налаштування частоти |
Кілька методів налаштування, наприклад налаштування клавіатури, налаштування аналогової величини, налаштування імпульсу, налаштування зв’язку тощо |
|||
Діапазон регулювання частоти |
0,01-400,00 Гц |
|||
Точність регулювання частоти |
Цифрове налаштування: 0,01 Гц; Аналогове налаштування: максимальна частота x 0,025% |
|||
діапазон швидкості |
1:200 (SVC); 1:1000 (FVC) |
|||
Стійкий діапазон |
±0,5% (SVC);±0,02% (FVC) |
|||
Час розгону та уповільнення |
1,0-3600,0 секунд (час прискорення та уповільнення можна встановити окремо, а S-характеристики можна перемикати) |
|||
Точковий контроль |
Діапазон частот точки: 0,00 Гц-100,00 Гц; Час прискорення точки: 0.0s-3600s |
|||
Пусковий момент |
0,5 Гц 150% (SVC) регулюється, враховуючи потужність перетворювача частоти; 3,0 Гц 100% (V/F) |
|||
Посилення крутного моменту |
Автоматичне збільшення крутного моменту; Регульоване ручне збільшення крутного моменту на 0,1%-30,0% |
|||
гальмівний момент |
Гальмівний опір гальмування (125%), гальмування постійним струмом (20%) |
|||
Гальмування постійним струмом |
Час гальмування: 0.0s-36.0s; Гальмівний струм: 0,0%-100,0% |
|||
контроль часу |
Діапазон часу: 0,0 хв-6500 хв |
|||
Під контролем |
Вбудована функція PIO для зручного замкнутого керування процесами |
|||
Крива V над F |
Лінійна багатоточкова спеціальна крива, крива довільного спуску 1,1-2,0 |
|||
Багатоступеневе регулювання швидкості |
Вбудований простий ПЛК може контролювати максимальну 16-швидкісну частотну логіку |
|||
Переноска регулюється |
Регулюється від 1,0 до 16,0 кГц, регулюється відповідно до температури модуля |
|||
Сигнал встановлення частоти |
-10-+10,0-+10,4-20мА, високочастотний імпульс, ШІМ імпульс |
|||
захисту функція |
Перевантажувальна здатність |
G: 150% 60 с 200% 3 с |
||
Миттєвий захист від перевантаження по струму / короткого замикання |
Автоматично відключає вихід, коли номінальний вихідний струм перевищує 200% |
|||
Захист від перенапруги/вторинної напруги |
Коли напруга постійного струму на шині занадто низька (360 В) або занадто висока (800 В), двигун вільно зупиняється (крім гальмування) |
|||
Захист від втрати фази |
Коли відбувається втрата фази на вході або виході, двигун вільно зупиняється |
|||
Захист від перегріву |
Коли температура радіатора становить ≥85 ℃, двигун вільно зупиняється; Температурний поріг захисту можна вільно встановлювати відповідно до температури навколишнього середовища | |||
захист двигуна |
Аналоговий вхід можна підключити до входів датчика температури (PT100, PT000) для захисту двигуна від перегріву |
|||
Захист стійла |
Використання датчиків струму для виявлення запобігання зриву під час прискорення та уповільнення, а також запобігання зриву під час роботи (струм дії може бути встановлений) |
|||
захист землі |
Використання датчиків струму для виявлення |
|||
Миттєва зупинка |
Компенсуючи зниження напруги за допомогою енергії зворотного зв’язку навантаження, перетворювач частоти може підтримувати безперервну роботу протягом короткого періоду часу |
|||
технічні характеристики структура |
Номінальна потужність |
напруга: 1/3PH 220V±20%; 3PH 380V±20%; частота: 50Hz/60Hz±5% |
||
Охолодження та захист |
≤18,5 кВт: IP20;>18,5 кВт: 1 IP10; примусове повітряне охолодження |
|||
Середовище використання |
Температура: -10℃-+40℃ висота: не вище 1000 м; У приміщенні, без корозійних газів |
|||
Зберегти довкілля |
Температура: від -20 ℃ до +65 ℃ вологість: 20-90% RH (без конденсації) Вібрація менше 6 м/с в квадраті (0,6 г) |
|||

