Acest motoare din seria cu structură de oțel tip de cutie, pot fi observate interiorul său după îndepărtarea capacului răcitor sau de protecție, și ESAY pentru a fi instalat și întreținut; Rotorul structurii cuștii realizat prin formarea procesului sau a rotorului cu bandă de cupru realizat prin procesul de sudare cu frecvență medie, îmbunătățește fiabilitatea motorului; Statorul de clasa F de izolare realizat prin procesul VPI, asigură fiabilitatea izolației, rezistenței la umiditate și a rezistenței la șoc; Temperatură Senor pentru stator și rulment, conductă de umplere a uleiului non-stop și conductă de ieșire a uleiului, îmbunătățesc capacitatea de protecție și eficiența de funcționare a motoarelor.