ມໍເຕີຊຸດນີ້ທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫລໍກປະເພດກ່ອງ, ສາມາດສັງເກດເຫັນພາຍໃນຂອງມັນຫຼັງຈາກຖອດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼືປົກຫຸ້ມປ້ອງກັນ, ແລະສາມາດຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ; ໂຄງປະກອບການ cage rotor ເຮັດໂດຍຂະບວນການກອບເປັນຈໍານວນຄັ້ງດຽວຫຼື rotor ແຖບທອງແດງເຮັດໂດຍຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະກາງ, ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມໍເຕີ; insulation class F stator ເຮັດໂດຍຂະບວນການ VPI, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ insulation, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນແລະການຕໍ່ຕ້ານການຊ໊ອກ; ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສໍາລັບ stator ແລະ bearing, ບໍ່ຢຸດການຕື່ມນ້ໍາມັນທໍ່ແລະທໍ່ອອກຈາກນ້ໍາມັນ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ.