ອຸປະກອນຄວບຄຸມມໍເຕີຂະໜາດບໍ່ເໝາະສົມ ນຳສະເໜີຄວາມສ່ຽງດ້ານການດຳເນີນງານ ແລະ ການເງິນຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ກັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆ. ເມື່ອທ່ານຕິດຕັ້ງໄດຣຟ໌ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານປະເຊີນກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີກ່ອນໄວອັນຄວນ, ການບິດເບືອນປະສົມກົມກຽວຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະເວລາຢຸດເຄື່ອງທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້. ຄວາມຜິດພາດໃນການຈັດຊື້ເລື້ອຍໆກ່ຽວຂ້ອງກັບການເລືອກຂັບໂດຍອີງໃສ່ແຮງມ້າເທົ່ານັ້ນ. ວິທີການນີ້ບໍ່ສົນໃຈຕົວແປທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ນະໂຍບາຍດ້ານການໂຫຼດ, ວົງຈອນຫນ້າທີ່, ອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການເຊື່ອມໂຍງເຄືອຂ່າຍ. ການອາໄສກຳລັງແຮງມ້າຢ່າງດຽວມັກຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ລະບົບເຮັດວຽກບໍ່ດີ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ເຜົາຜານອອກ.
ທ່ານຕ້ອງການກອບການປະເມີນຜົນທີ່ມີໂຄງສ້າງໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫລວເຫຼົ່ານີ້. ໂດຍການວິເຄາະການໂຫຼດກົນຈັກ, ການສະຫນອງໄຟຟ້າ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ, ທ່ານຮັບປະກັນການຄັດເລືອກ Variable Frequency Drive ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ແລະເປົ້າຫມາຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ. ລາຍລະອຽດຕໍ່ໄປນີ້ລາຍລະອຽດສະເພາະທີ່ແນ່ນອນທີ່ທ່ານຕ້ອງປະເມີນກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດການເລືອກອຸປະກອນຂອງທ່ານ.
ສະເຫມີໃຫ້ຂະຫນາດໄດໂດຍອີງໃສ່ Full Load Amps (FLA) ຂອງມໍເຕີແທນທີ່ຈະເປັນແຮງມ້າເພື່ອບັນຊີສໍາລັບຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານແລະການເຫນັງຕີງຂອງແຮງດັນ.
ຈັບຄູ່ຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດເກີນຂອງໄດ ແລະຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວກັບໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດສະເພາະ (ແຮງບິດຄົງທີ່ທຽບກັບແຮງບິດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້) ແລະຮອບວຽນໜ້າທີ່.
ອົງປະກອບຂອງຮາດແວພາຍໃນ, ໂດຍສະເພາະປະເພດຕົວເກັບປະຈຸລົດເມ DC (ໄຟຟ້າ, ປະເພດຟິມ, ຫຼືນໍ້າມັນເຕີມເຕັມ) ແລະວົງຈອນການສາກໄຟກ່ອນ, ກໍານົດຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວແລະອາຍຸການຂອງໄດ.
ປັດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມກຳນົດການໃຫ້ຄະແນນ enclosure ທີ່ຕ້ອງການ (NEMA/IP); ພາຍໃຕ້ການກໍານົດນີ້ນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍອົງປະກອບຢ່າງໄວວາຈາກຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຫຼືຄວາມຮ້ອນ.
ຄວາມຕ້ອງການການເຊື່ອມໂຍງ - ຕັ້ງແຕ່ I/O ພື້ນຖານທີ່ມີສາຍຮາດດິດໄປສູ່ໂປໂຕຄອນອີເທີເນັດອຸດສາຫະກໍາຂັ້ນສູງແລະການໂຕ້ຕອບການມອບຫມາຍ - ຕ້ອງຖືກກໍານົດກ່ອນການຊື້.
Specification 1: Load Profile, Torque Characteristics, and Duty Cycle
ຄວາມເປັນຈິງທາງກົນຈັກຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານກໍານົດຜົນສໍາເລັດຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານ. ໄດຕ້ອງສະຫນອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ພຽງພໍເພື່ອຜະລິດແຮງບິດທີ່ຕ້ອງການໃນທຸກຄວາມໄວຂອງການດໍາເນີນງານໂດຍບໍ່ມີການ overheating. ນີ້ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຊົ່ວຄາວ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຈັບຄູ່ໄດກັບໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດ, ທ່ານຮັບປະກັນຄວາມບໍ່ຫມັ້ນຄົງໃນການປະຕິບັດງານແລະການຜິດປົກກະຕິທີ່ເປັນການລົບກວນເລື້ອຍໆ.
ແຮງບິດຕົວແປທຽບກັບແຮງບິດຄົງທີ່
ທ່ານຕ້ອງຈັດປະເພດການໂຫຼດຂອງທ່ານໃຫ້ຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະເບິ່ງຂໍ້ກໍານົດອື່ນໆ. ພັດລົມແລະປັ໊ມ centrifugal ເປັນຕົວແທນຂອງແຮງບິດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້. ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້, ຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ມາດຕະຖານ 110% ຄວາມອາດສາມາດ overload ສໍາລັບ 60 ວິນາທີຈັດການການໂຫຼດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ໃນທາງກັບກັນ, conveyors, extruders, ແລະປັ໊ມການເຄື່ອນຍ້າຍໃນທາງບວກເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການໂຫຼດ torque ຄົງທີ່. ພວກເຂົາຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວລະດັບຄວາມໄວທັງຫມົດ. ທ່ານຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດ overload 150% ຫາ 200% ສໍາລັບແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນສູງແລະການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາທີ່ຍືນຍົງ.
ປະເພດການໂຫຼດ |
ຕົວຢ່າງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ |
ລັກສະນະແຮງບິດ |
ຄວາມອາດສາມາດ overload ທີ່ຕ້ອງການ |
ແຮງບິດປ່ຽນແປງ |
ພັດລົມ centrifugal, ຈັກສູບ centrifugal, blowers |
ແຮງບິດຫຼຸດລົງກັບສີ່ຫຼ່ຽມຂອງຄວາມໄວ |
110% ສໍາລັບ 60 ວິນາທີ |
ແຮງບິດຄົງທີ່ |
conveyors, extruders, mixers, hoists |
ແຮງບິດຄົງທີ່ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມໄວ |
150% ຫາ 200% ສໍາລັບ 60 ວິນາທີ |
ຊ່ວງຄວາມໄວ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ແລະຮູບແບບການຄວບຄຸມ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ງ່າຍດາຍແມ່ນອີງໃສ່ການຄວບຄຸມ V / Hz (Volts ຕໍ່ Hertz) ສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມໄວພື້ນຖານ. ນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີສໍາລັບພັດລົມລະບາຍອາກາດມາດຕະຖານ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕ້ອງການກົດລະບຽບຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນ ແລະແຮງບິດສູງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວໃກ້ສູນຕ້ອງການ Sensorless Vector ຫຼື Closed-Loop Vector control. ທ່ານຕ້ອງກໍານົດອັດຕາສ່ວນ turndown ຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການ. ອັດຕາສ່ວນ 10: 1 ໝາຍ ຄວາມວ່າມໍເຕີສາມາດແລ່ນໄດ້ໃນໜຶ່ງສ່ວນສິບຂອງຄວາມໄວພື້ນຖານຂອງມັນ. ອັດຕາສ່ວນ 1000:1 ຕ້ອງການຄໍາຕິຊົມຕົວເຂົ້າລະຫັດແບບວົງປິດ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມໍເຕີເຮັດວຽກຊ້າໆໂດຍບໍ່ມີການຢຸດ ຫຼືຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.
ວົງຈອນໜ້າທີ່ ແລະການເລັ່ງ/ການຫຼຸດຄວາມໄວ
ຮອບວຽນໜ້າທີ່ເປັນຮອບວຽນສູງ ຫຼືເປັນໄລຍະໆ ຍູ້ຂີດຈຳກັດຄວາມຮ້ອນຂອງຮາດແວໄດຣຟ໌. ທ່ານຕ້ອງລະບຸຄວາມຕ້ອງການເວລາເລັ່ງແລະ deceleration ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍອີງໃສ່ຂະບວນການ. ການໂຫຼດທີ່ມີ inertia ສູງ, ເຊັ່ນ centrifuges ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼື flywheels, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ແອັບພລິເຄຊັນເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຕົວຕ້ານການເບກແບບເຄື່ອນໄຫວ ຫຼືຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ເກີດໃໝ່ເພື່ອກະຈາຍພະລັງງານສ່ວນເກີນຢ່າງປອດໄພ. ຖ້າບໍ່ມີຕົວຕ້ານການເບຣກ, ໄດຈະເຄື່ອນທີ່ເກີດຄວາມຜິດຂອງແຮງດັນແຮງເກີນໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ.
ຄວາມສ່ຽງແລະການຫຼຸດຜ່ອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງມໍເຕີຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕໍ່າເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການນໍາໃຊ້ແຮງບິດຄົງທີ່. ມໍເຕີມາດຕະຖານໃຊ້ພັດລົມທີ່ຕິດຢູ່ເພົາເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນ. ເມື່ອມໍເຕີແລ່ນຊ້າໆ, ພັດລົມເຄື່ອນຍ້າຍອາກາດຫນ້ອຍລົງ, ແຕ່ມໍເຕີຍັງສ້າງຄວາມຮ້ອນຢ່າງເຕັມທີ່. ຫຼຸດຜ່ອນການນີ້ໂດຍການຢັ້ງຢືນອັດຕາສ່ວນ turndown ຂອງມໍເຕີ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າລົມສໍາລັບການບັງຄັບໃຫ້ຄວາມເຢັນຫຼືເລືອກມໍເຕີທີ່ໃຊ້ inverter-duty ທີ່ອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ 2: Motor Nameplate Data, ການຈັບຄູ່ໄຟຟ້າ, ແລະ Topology ອົງປະກອບພາຍໃນ
ການສ້າງພື້ນຖານຄວາມຕ້ອງການດ້ານໄຟຟ້າ ແລະຮາດແວ ປ້ອງກັນການລົ້ມລະລາຍໃນທັນທີ. ຜົນຜະລິດຂອງໄດຕ້ອງສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນກັບຄຸນລັກສະນະໄຟຟ້າຕົວຈິງຂອງມໍເຕີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການອອກແບບພາຍໃນຂອງຫນ່ວຍງານຕ້ອງກົງກັບວົງຈອນຊີວິດຂອງອຸປະກອນທີ່ຄາດໄວ້ຂອງສະຖານທີ່ຂອງເຈົ້າ.
ຂະໜາດໂດຍ Full Load Amps (FLA) ທຽບກັບແຮງມ້າ
ແຮງມ້າເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງວັດແທກທາງທິດສະດີ. Full Load Amps (FLA) ເປັນຕົວແທນການວັດແທກໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບຂະຫນາດໄດ. ທ່ານຕ້ອງຂະຫນາດໄດໂດຍອີງໃສ່ປ້າຍຊື່ມໍເຕີ FLA. ອັນນີ້ກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນເມື່ອການຈັບຄູ່ມໍເຕີຂອງປະເພດປະສິດທິພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຫຼືມໍເຕີເກົ່າແກ່ເກົ່າ. ປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີແລະປັດໃຈພະລັງງານສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການດຶງຕົວຈິງໃນປະຈຸບັນ. ສອງມໍເຕີກໍາລັງ 50 ແຮງມ້າສາມາດມີການຈັດອັນດັບ FLA ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂະຫນາດໂດຍ FLA ຍັງຄົງເປັນວິທີດຽວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຊອກຫາແຜ່ນປ້າຍຊື່ມໍເຕີ ແລະບັນທຶກ FLA ສໍາລັບແຮງດັນການເຮັດວຽກສະເພາະຂອງທ່ານ.
ກວດເບິ່ງລາຍການຂອງຜູ້ຜະລິດໄດຣຟ໌ສໍາລັບການປະເມີນຜົນຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປະຈຸບັນ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກະແສໄຟອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງໄດເວີເກີນ FLA ຂອງມໍເຕີ.
ປັດໄຈໃນອັດຕາສ່ວນ overload ທີ່ຕ້ອງການ (110% ຫຼື 150%) ໂດຍອີງໃສ່ປະເພດການໂຫຼດ.
ຈັບຄູ່ແຮງດັນແລະຄວາມຖີ່ຂອງສາຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ຊັດເຈນກັບວັດສະດຸປ້ອນໄດ. ແຮງດັນທົ່ວໄປປະກອບມີ 230V, 460V, ແລະ 575V. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການແປງໄລຍະດຽວເປັນສາມເຟດ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ກົດລະບຽບ derating 50%. ໃນເວລາທີ່ການສະຫນອງມໍເຕີສາມເຟດຈາກແຫຼ່ງໄລຍະດຽວ, rectifiers input ຂອງໄດເຮັດວຽກຫນັກສອງເທົ່າ. ທ່ານຕ້ອງເພີ່ມຂະຫນາດຂອງໄດສອງເທົ່າເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບພາຍໃນ.
ຮາດແວພາຍໃນ ແລະຕົວເກັບປະຈຸ (ປັດໄຈດ້ານຄວາມທົນທານ)
ການກໍ່ສ້າງຂອງ capacitors ລົດເມ DC ກໍານົດອາຍຸຍືນຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່ແລະ tear ຕົ້ນຕໍພາຍໃນ chassis.
ປະເພດຕົວເກັບປະຈຸ |
ອາຍຸການໃຊ້ງານປົກກະຕິ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຫມາະສົມ |
ໄຟຟ້າ |
7–10 ປີ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາເບົາມາດຕະຖານ. ຄຸ້ມຄ່າ. |
ປະເພດຮູບເງົາ |
10–15 ປີ |
ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງທີ່ມີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມສູງກວ່າ. ປັບປຸງຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ. |
ນ້ຳມັນເຕັມ |
20–30 ປີ |
ຂັບແຮງດັນ ຫຼືແຮງດັນປານກາງ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນ. |
ທ່ານຍັງຕ້ອງກວດສອບການມີວົງຈອນກ່ອນການສາກໄຟທີ່ແຂງແຮງ. ວົງຈອນນີ້ໃຊ້ contactors ແລະ resistors, ຫຼື thyristors, ເພື່ອຈໍາກັດກະແສ inrush ໃນພະລັງງານຂຶ້ນ. ໂດຍບໍ່ມີວົງຈອນການສາກໄຟລ່ວງໜ້າ, ການເກີດກະແສໄຟຟ້າເບື້ອງຕົ້ນຈະທຳລາຍຕົວເກັບປະຈຸ DC ລົດເມກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ມູນຄ່າລວມ
ປະເມີນການຊື້ຂາຍລະຫວ່າງການຊື້ drive ທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ຊັດເຈນທຽບກັບ oversizing ໂດຍຂະຫນາດກອບຫນຶ່ງ. Oversizing ເພີ່ມ headroom ຄວາມຮ້ອນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຫນ່ວຍງານຈັດການກັບແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ຄາດຄິດແລະຍືດອາຍຸຂອງອົງປະກອບພາຍໃນ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາຫນັກ, oversizing ໂດຍຂະຫນາດກອບຫນຶ່ງມັກຈະ justifies ການລົງທຶນຕົ້ນທຶນເບື້ອງຕົ້ນໂດຍການປ້ອງກັນການທົດແທນໄວ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ 3: ສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ, ການຈັດອັນດັບການປິດລ້ອມ, ແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ
ສະຖານທີ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງອຸປະກອນກໍານົດຄວາມຕ້ອງການປ້ອງກັນກົນຈັກຂອງມັນ. ສິ່ງປົນເປື້ອນໃນອາກາດ, ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ລະດັບຄວາມສູງ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທໍາລາຍອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຢ່າງໄວວາ. ທ່ານຕ້ອງລະບຸຊ່ອງທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອປົກປັກຮັກສາວົງຈອນພາຍໃນ.
ການຄັດເລືອກການຈັດອັນດັບ NEMA / IP
ການເລືອກສິ່ງຫຸ້ມຫໍ່ຜິດປົກກະຕິຮັບປະກັນອາຍຸການສັ້ນສໍາລັບອຸປະກອນຂອງທ່ານ. ສິ່ງຫຸ້ມຫໍ່ NEMA 1 (IP20) ເຫມາະສົມກັບຫ້ອງໄຟຟ້າທີ່ສະອາດ, ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດຫຼືຕູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ສະອາດ (MCC). ການຫຸ້ມຫໍ່ NEMA 12 (IP54) ແມ່ນບັງຄັບສໍາລັບຊັ້ນການຜະລິດທົ່ວໄປ. ພວກມັນປົກປ້ອງຈາກຝຸ່ນໃນອາກາດ, ເສັ້ນໃຍ, ແລະການກະແຈກກະຈາຍຂອງແຫຼວທີ່ເບົາບາງ. ການຫຸ້ມຫໍ່ NEMA 4/4X (IP66) ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມລ້າງ, ການຕິດຕັ້ງກາງແຈ້ງ, ຫຼືບັນຍາກາດທີ່ມີການກັດກ່ອນສູງເຊັ່ນໂຮງງານບໍາບັດນ້ໍາເສຍຫຼືໂຮງງານປຸງແຕ່ງສານເຄມີ.
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມສູງ, ແລະຄຸນນະພາບອາກາດ
ທ່ານຕ້ອງປະຕິເສດການຂັບສໍາລັບອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມສູງ. ຫົວໜ່ວຍມາດຕະຖານສ່ວນໃຫຍ່ຖືກປະເມີນເປັນ 40°C (104°F). ຖ້າຫ້ອງໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າຮອດ 50 ອົງສາ, ເຈົ້າຕ້ອງປັບຂະໜາດໄດເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຮ້ອນ. ລະດັບຄວາມສູງຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນ. ສູງກວ່າ 1,000 ແມັດ (3,300 ຟຸດ), ອາກາດຈະບາງລົງ ແລະ ຫຼຸດປະສິດທິພາບຄວາມເຢັນລົງ. ທ່ານຕ້ອງປະຕິເສດກະແສຜົນຜະລິດປະມານ 1% ສໍາລັບທຸກໆ 100 ແມັດເກີນຂອບເຂດ 1,000 ແມັດ. ບັນຊີສໍາລັບຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເປັນຕົວນໍາ, ເຊັ່ນ: ກາກບອນສີດໍາຫຼືໂລຫະໂກນ, ໂດຍກໍານົດການເຄືອບ conformal ໃນກະດານພິມພາຍໃນ (PCBs). ການເຄືອບນີ້ປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນໄພພິບັດ.
ຄວາມສ່ຽງແລະການຫຼຸດຜ່ອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ
ການຕິດຕັ້ງໄດຣຟ໌ NEMA 1 ມາດຕະຖານໃນຕູ້ທີ່ບໍ່ມີລະບາຍອາກາດ ຫຼື ຫຸ້ມໄວ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາເຮັດໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາ. ໄດສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ແລະຖ້າຄວາມຮ້ອນນັ້ນບໍ່ສາມາດຫນີໄດ້, ຕູ້ຈະປ່ຽນເປັນເຕົາອົບ. ຫຼຸດຜ່ອນການນີ້ໂດຍການຄິດໄລ່ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທັງຫມົດ (ການສູນເສຍວັດ) ຂອງອົງປະກອບທັງຫມົດພາຍໃນ enclosure ໄດ້. ກໍານົດຄວາມເຢັນຕູ້ທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ການຄິດໄລ່ນັ້ນ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ vents passive ສໍາລັບການໂຫຼດຂະຫນາດນ້ອຍ, ພັດລົມບັງຄັບອາກາດສໍາລັບການໂຫຼດຂະຫນາດກາງ, ຫຼືເຄື່ອງປັບອາກາດຕູ້ສະເພາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ.
Specification 4: Control Logic, Network Communication, and Commissioning Interfaces
ອຸປະກອນຕ້ອງປະສົມປະສານເຂົ້າກັນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນສະຖາປັດຕະຍະກຳການຄວບຄຸມສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະດໍາເນີນການລະບົບດ້ວຍຕົນເອງ, ໂດຍຜ່ານຕົວຄວບຄຸມ Logic Programmable (PLC), ຫຼືໂດຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍອຸດສາຫະກໍາທີ່ສັບສົນ, ການໂຕ້ຕອບການຄວບຄຸມຈະຕ້ອງກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ.
ຄວາມຕ້ອງການ I/O ໄຮ້ສາຍ
ປະເມີນຈໍານວນທີ່ຈໍາເປັນຂອງວັດສະດຸປ້ອນແລະຜົນຜະລິດດິຈິຕອນ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ້ອນຂໍ້ມູນດິຈິຕອນສໍາລັບການທໍາງານເຊັ່ນ: ການເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດ, reverse , triggers ຄວາມຜິດພາດພາຍນອກ, ແລະການເລືອກຫຼາຍຄວາມໄວ. ກໍານົດຜົນຜະລິດດິຈິຕອນຫຼື relay ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຊີ້ບອກສະຖານະການ, ເຊັ່ນ: ແລ່ນ, ຜິດພາດ, ຫຼືສັນຍານຄວາມໄວ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງການ I/O ອະນາລັອກສໍາລັບສັນຍານອ້າງອີງຄວາມໄວ (ໂດຍປົກກະຕິ 4-20mA ຫຼື 0-10V) ແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນປັດຈຸບັນ motor ກັບລະບົບການຄວບຄຸມຂອງທ່ານ.
ນັບຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງວັດສະດຸປ້ອນດິຈິຕອນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບໂຄງການຄວບຄຸມຂອງທ່ານ.
ກວດສອບລະດັບແຮງດັນຂອງວັດສະດຸປ້ອນດິຈິຕອນ (24VDC ທຽບກັບ 120VAC).
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີອິນພຸດອະນາລັອກພຽງພໍສໍາລັບການອ້າງອິງຄວາມໄວ ແລະຄໍາຕິຊົມຂອງເຊັນເຊີ PID.
ຢືນຢັນວ່າຜົນອອກຂອງ Relay ໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບແຮງດັນແລະປະຈຸບັນຂອງໄຟຕົວຊີ້ວັດຫຼື PLC inputs ຂອງທ່ານ.
ອະນຸສັນຍາການສື່ສານອຸດສາຫະກໍາ
ປະເມີນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄືອຂ່າຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງທ່ານ. ໂປໂຕຄອນທົ່ວໄປລວມມີ EtherNet/IP, PROFINET, Modbus TCP/RTU, DeviceNet, ຫຼື BACnet ສໍາລັບແອັບພລິເຄຊັນ HVAC. ການເຊື່ອມໂຍງເຄືອຂ່າຍສະຫນອງຂໍ້ໄດ້ປຽບການດໍາເນີນງານຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສາຍໄຟຢ່າງແຮງ, ໃຫ້ທ່ານເຂົ້າເຖິງການວິນິດໄສແບບພິເສດ, ເປີດໃຊ້ການກວດສອບພະລັງງານ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີໄລຍະໄກຈາກບ່ອນເຮັດວຽກດ້ານວິສະວະກຳ.
ການມອບຫມາຍ, ຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະການວິນິດໄສ
ປຽບທຽບຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານຂອງການໂຕ້ຕອບມະນຸດ-ເຄື່ອງຈັກ (HMI). ປຸ່ມກົດ LED ພື້ນຖານເຮັດວຽກສໍາລັບການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍແຕ່ເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂບັນຫາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. LCD HMIs ທີ່ມີຫຼາຍພາສາ, ກຣາບຟິກໃຫ້ຄໍາອະທິບາຍຄວາມຜິດທີ່ຊັດເຈນແລະມັກຈະປະກອບມີການເຮັດວຽກຂອງການຄັດລອກວາງ. ອັນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຂຽນໂປຣແກຣມຫນຶ່ງໄດ, ບັນທຶກພາລາມິເຕີໃສ່ປຸ່ມກົດ, ແລະດາວໂຫລດພວກມັນໃສ່ໄດທີ່ດຽວກັນຫຼາຍອັນຢູ່ໃນຊັ້ນໂຮງງານ. ປະເມີນເຄື່ອງມືຊອບແວການມອບໝາຍຂອງຜູ້ຜະລິດສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຟັງຊັນ oscilloscope, ແລະການຕິດຕາມເວລາຈິງ.
ຂະໜາດການປະເມີນ (ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍ)
ເລືອກອຸປະກອນທີ່ມີບັດການສື່ສານແບບໂມດູນ ແລະທາງເລືອກ I/O ທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້. ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຍົກລະດັບເຄືອຂ່າຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນອະນາຄົດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນເຄື່ອງທັງຫມົດ. ຖ້າສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງທ່ານປ່ຽນຈາກ Modbus ໄປ EtherNet/IP ໃນຫ້າປີ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະແລກປ່ຽນບັດການສື່ສານຂະຫນາດນ້ອຍ, ບໍ່ແມ່ນການຂັບທັງຫມົດ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ 5: ຄຸນນະພາບພະລັງງານ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົມກຽວກັນ, ແລະການປົກປ້ອງຜົນຜະລິດ
ໄດຄວາມຖີ່ຂອງຕົວປ່ຽນແປງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການໂຫຼດທີ່ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນ. ພວກມັນແຕ້ມກະແສໃນກຳມະຈອນສັ້ນ ແທນທີ່ຈະເປັນຄື້ນຊີນທີ່ລຽບ. ອັນນີ້ສ້າງການບິດເບືອນຂອງຮາໂມນິກທັງໝົດ (THD) ໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ການບິດເບືອນນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງເຄື່ອງຫັນປ່ຽນອຸປະກອນ, ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນການເດີນທາງ, ແລະລົບກວນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ແບ່ງປັນແຫຼ່ງພະລັງງານດຽວກັນ.
ທ່ານຕ້ອງປະເມີນການຂັບທີ່ມີ chokes ການເຊື່ອມຕໍ່ DC ໃນຕົວຫຼືລະບຸ 3% ຫາ 5% reactors ສາຍ AC. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈຳກັດຄວາມກົມກຽວຂອງຂາເຂົ້າ ແລະ ປົກປ້ອງຕົວແກ້ໄຂຂອງໄດຣຟ໌ຈາກການກະດ້າງສາຍຂາເຂົ້າ ແລະ ແຮງດັນໄຟຟ້າ. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ກໍານົດວ່າໄດດ້ານຫນ້າ (AFE) ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ຕົວກອງປະສົມກົມກຽວທີ່ຫ້າວຫັນ, ຫຼືການຕັ້ງຄ່າ multi-pulse (12-pulse ຫຼື 18-pulse) ແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການປະຕິບັດຕາມຄວາມກົມກຽວຂອງ IEEE 519 ຢູ່ໃນຈຸດຜົນປະໂຫຍດຂອງການເຊື່ອມທົ່ວໄປ.
ຄຸນນະພາບພະລັງງານການຜະລິດ (ການປົກປັກຮັກສາມໍເຕີແລະສາຍ)
ຄື້ນທີ່ສະທ້ອນໄດ້ (dV/dt) ກ່ຽວກັບການສນວນມໍເຕີນຳສະເໜີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ມເຫຼວອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ປະກົດການນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີສາຍ motor ຍາວແລ່ນ, ປົກກະຕິແລ້ວໃນໄລຍະ 100 ຟຸດ (30 ແມັດ). ການປ່ຽນໄວຂອງ IGBTs ພາຍໃນໄດຈະສ້າງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ສະທ້ອນກັບໄປມາຕາມສາຍສາຍ. ຮວງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດບັນລຸສອງເທົ່າຂອງແຮງດັນລົດເມ DC ຢູ່ທີ່ຫົວມໍເຕີ. ລະບຸເຄື່ອງປະຕິກອນສາຍຜົນຜະລິດ, ຕົວກອງ dV/dt, ຫຼືຕົວກອງ sine-wave ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ insulation winding motor ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ການກັ່ນຕອງເຫຼົ່ານີ້ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການ pitting bearing ທີ່ເກີດຈາກການກະຈາຍກະແສໄຟຟ້າໃນໂຫມດທົ່ວໄປໂດຍຜ່ານລູກປືນມໍເຕີ.
ວັດແທກໄລຍະຫ່າງສາຍເຄເບິ້ນທີ່ແນ່ນອນລະຫວ່າງຜົນຜະລິດຂອງໄດແລະຫົວມໍເຕີ.
ຖ້າໄລຍະຫ່າງເກີນ 100 ຟຸດ, ຕິດຕັ້ງເຕົາປະຕິກອນສາຍຜົນຜະລິດ 3%.
ຖ້າໄລຍະຫ່າງເກີນ 300 ຟຸດ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງຕົວກອງ dV/dt.
ຖ້າໄລຍະຫ່າງເກີນ 1000 ຟຸດ, ຫຼືຖ້າໃຊ້ມໍເຕີປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ inverter ເກົ່າ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງຕົວກອງ sine-wave.
ປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ມູນຄ່າລວມ
ຊັ່ງນໍ້າໜັກຕົ້ນທຶນຂອງຕົວກອງປະສົມກົມກຽວ, ເຄື່ອງປະຕິກອນສາຍ, ແລະຕົວກອງຜົນຜະລິດຕໍ່ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວຂອງການດໍາເນີນງານ. ການລົງໂທດດ້ານຄຸນນະພາບພະລັງງານຂອງອຸປະກອນ, ການເຊື່ອມໂຊມຂອງໝໍ້ແປງໄຟ, ແລະການປ່ຽນມໍເຕີກ່ອນໄວອັນຄວນເຮັດໃຫ້ການປະຢັດເບື້ອງຕົ້ນຂອງການລະເວັ້ນອົງປະກອບປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້. ການເຮັດວິສະວະກໍາລ່ວງຫນ້າຊ່ວຍປະຢັດຫລາຍພັນໂດລາໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່ມາ.
ສະຫຼຸບ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທັດສະນະລວມຂອງການໂຫຼດກົນຈັກ, ການສະຫນອງໄຟຟ້າ, ການອອກແບບຮາດແວພາຍໃນ, ສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ, ແລະລະບົບການຄວບຄຸມ. ການສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ດ້ານຫນຶ່ງເຮັດໃຫ້ລະບົບຂອງທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ສ້າງເອກະສານສະເພາະຂອງທ່ານໂດຍເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ motor FLA ແລະປະເພດການໂຫຼດສະເພາະ (torque ແລະວົງຈອນຫນ້າທີ່).
ເລືອກການອອກແບບຕົວເກັບປະຈຸພາຍໃນແລະການປ້ອງກັນກ່ອນການສາກໄຟໂດຍອີງໃສ່ອາຍຸການອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ກັ່ນຕອງທາງເລືອກຂອງທ່ານໂດຍການຈັດອັນດັບ NEMA / IP ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ.
ສໍາເລັດການເລືອກຂອງທ່ານໂດຍການກໍານົດໂປໂຕຄອນການສື່ສານເຄືອຂ່າຍແລະອົງປະກອບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົມກຽວທີ່ຈໍາເປັນ.
FAQ
Q: ເປັນຫຍັງຂ້ອຍຄວນຂະຫນາດໄດໂດຍອີງໃສ່ FLA ແທນທີ່ຈະເປັນແຮງມ້າ?
A: ແຮງມ້າແມ່ນການຈັດອັນດັບກົນຈັກທາງທິດສະດີ. Full Load Amps (FLA) ເປັນຕົວແທນຂອງກະແສໄຟຟ້າຕົວຈິງທີ່ motor draws. ຂະຫນາດໂດຍ FLA ບັນຊີສໍາລັບປະສິດທິພາບ motor ແລະປັດໄຈພະລັງງານ, ຮັບປະກັນໄດສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດໄຟຟ້າທີ່ແທ້ຈິງໂດຍບໍ່ມີການ tripping ສຸດ overcurrent.
Q: ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງແຮງບິດຕົວແປແລະການໂຫຼດ torque ຄົງທີ່ແມ່ນຫຍັງ?
A: ການໂຫຼດແຮງບິດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ເຊັ່ນ: ພັດລົມ centrifugal, ຕ້ອງການແຮງບິດຫນ້ອຍລົງໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ການໂຫຼດແຮງບິດຄົງທີ່, ເຊັ່ນລໍາລຽງຫນັກ, ຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວທຸກຄວາມໄວ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແຮງບິດຄົງທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດ overload ສູງຂຶ້ນຈາກໄດເພື່ອປ້ອງກັນການຢຸດ.
ຖາມ: ສະພາບແວດລ້ອມປະຕິບັດງານມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ການເລືອກໄດ?
A: ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ທ່ານຕ້ອງເລືອກ NEMA/IP enclosure rating ທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອສະກັດສິ່ງປົນເປື້ອນ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາການເຄືອບ conformal ໃນກະດານວົງຈອນຫຼືຄວາມເຢັນຕູ້ພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນອົງປະກອບພາຍໃນຈາກຄວາມຮ້ອນ.
ຖາມ: ເປັນຫຍັງເຄື່ອງປະຕິກອນເສັ້ນຫຼືຕົວກອງປະສົມກົມກຽວຈຶ່ງຈໍາເປັນ?
A: Drives ສ້າງການບິດເບືອນປະສົມກົມກຽວທີ່ overheats ການຫັນເປັນສະຖານທີ່ແລະຄວາມເສຍຫາຍອຸປະກອນທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ເຕົາປະຕິກອນສາຍ ແລະເຄື່ອງກອງປະສົມກົມກຽວຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປະສົມກົມກຽວເຫຼົ່ານີ້, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບພະລັງງານ ແລະຮັກສາການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ IEEE 519.
Q: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຂ້ອຍໃຊ້ສາຍມໍເຕີຍາວໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນຜົນຜະລິດ?
A: ສາຍໄຟຍາວສ້າງຄື້ນສະທ້ອນ (dV/dt) ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນແຮງດັນຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ທີ່ປ້ຳມໍເຕີ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍຢ່າງໄວວາຂອງ insulation winding motor ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກປືນກ່ອນໄວອັນຄວນອັນເນື່ອງມາຈາກກະແສທົ່ວໄປໃນໂຫມດ.
