| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
Caracteristici structurale
Această serie de motoare cu structură din oțel tip cutie, se poate observa interiorul acestuia după îndepărtarea răcitorului sau a capacului de protecție,
și esay să fie instalat și întreținut; Rotorul și statorul sunt toate fabricate din oțel siliconic cu pierderi reduse și conductivitate magnetică ridicată;
Rotorul cu structură cușcă realizat printr-un proces de formare o dată sau rotorul cu bandă de cupru realizat prin procesul de sudare cu frecvență medie, îmbunătățește fiabilitatea motorului; Statorul de clasa de izolație F realizat prin procesul VPI, asigură fiabilitatea izolației, rezistență la umiditate și rezistență la șocuri; Senzor de temperatură pentru stator și rulment, țeavă de umplere cu ulei non-stop și țeavă de ieșire a uleiului, îmbunătățește capacitatea de protecție și
randamentul de functionare a motoarelor.
Rezumat
| Rata de putere: | 220~2240kW | |||
| Tensiune nominală: | 10kV | |||
| Dimensiunea cadrului: | 450~630 | |||
| Stalpi: | 2~12P | |||
| Grad de protectie: seria YX | IP23 |
|||
| Grad de protecție: seria YXKS、YXKK | IP55 |
|||
| Metoda de răcire: seria YX | IC401 | |||
| Metoda de răcire: seria YXKS | IC81W | |||
| Metoda de răcire: seria YXKK | IC611 sau IC616 |
|||
| Clasa de eficienta: | GB30254-2013 gradul 2 (≥355kW cu subvenții de stat) | |||