Caractéristiques structurelles
Cette série de moteurs adopte la structure de la plaque en acier de type boîte, le type d'installation verticale avec une bride, retirez le refroidisseur ou la protection
Le couvercle peut observer et toucher le moteur à l'intérieur, facile à installer et à maintenir le moteur; Le rotor adopte le rotor en aluminium coulé cage,
Un moulage peut également produire un rotor de tige de cuivre en fonction de la demande du client, améliorer la fiabilité de l'opération;
Le stator est traité par un processus sans solvant d'imprégnation de pression de vide isolée de la classe F (VPI), ce qui fait que le moteur a
Performance d'isolation fiable, résistance à l'humidité et résistance à l'impact. Le stator et le roulement sont équipés d'éléments de mesure de la température PT100, et les roulements du moteur sont équipés de dispositifs d'injection d'huile et de décharge d'huile non-stop, ce qui améliore la capacité de protection et l'efficacité de fonctionnement du moteur lui-même.
Résumé
| Power à taux: | 200 ~ 22400KW |
| Tension nominale: | 10 kV |
| Taille du cadre: | 450 ~ 630 |
| Polonais: | 4 ~ 12p |
| Type d'installation: | Imv1 |
Diplôme de protection: Série YLS: Diplôme de protection: Ylks 、 Ylkkseries: | Ip23 Ip55 |
Méthode de refroidissement: série YLS: Méthode de refroidissement: Série YLKS: Méthode de refroidissement: ylkkseries: | IC401 IC81W IC611 ou 616 |
