Levinud probleemid VFD -dega ja kuidas neid tõrkeotsinguga

Muutuva sagedusega draivid (VFD -d) on muutunud olulisteks komponentideks kaasaegses tööstusautomaatikas. Need seadmed aitavad kontrollida elektrimootorite kiirust ja pöördemomenti, põhjustades energiasäästu, sujuvamad toimingud ja vähenenud hoolduskulud. Nagu iga keeruka masina tükk, on ka VFD -d vastuvõtlikud probleemidele, mis võivad mõjutada nende jõudlust ja tõhusust. Kui VFDS -i rike või ei toimi ootuspäraselt, võib see häirida tootmisprotsesse, vähendada tootlikkust ja tekitada tarbetuid seisakuid.

Selles artiklis uurime mõnda kõige levinumat probleeme, mis võivad tekkida VFD -de puhul, miks need juhtuvad ja kuidas saate neid tõhusalt tõrkeotsinguga. Ükskõik, kas tegemist on elektriliste tõrgete, suhtlusvigade või mehaaniliste probleemidega seotud probleemidega, aitab see juhend teil mõista algpõhjuseid ja pakkuda lahendusi oma VFD -süsteemi täieliku funktsionaalsuse juurde saamiseks.

VFD -de mõistmine: kuidas nad töötavad

Enne tõrkeotsingu protsessi sukeldumist on oluline omada põhiteadmisi VFD -de töö kohta. Muutuv sagedusvedu juhib elektrimootori kiirust, reguleerides tarnitud elektrienergia sagedust ja pinget. VFD -sid võivad reguleerida ka mootorite pöördemomenti ja kiirendust, muutes need tööstusliku automatiseerimisprotsessides oluliseks komponendiks.

Tüüpiline VFD koosneb kolmest põhikomponendist:

• Alaldi : teisendab sissetuleva vahelduvvoolu alalisvoolu.

• DC -buss : filtreerib ja silub stabiilseks kasutamiseks alalisvoolu võimsust.

• Inverter : teisendab alalisvoolu võimsuse vahelduvvooluks muutuva sagedusega mootori kiiruse juhtimiseks.

Ehkki VFD -d on vastupidavad seadmed, muudab nende keerukus nad teatud küsimustele kalduvaks. Allpool on toodud mõned VFD -dega seotud levinumad probleemid koos juhistega nende tõrkeotsingu kohta.

1. ülekuumenemise probleemid

Probleem : ülekuumenemine on üks levinumaid probleeme, millega VFD -d silmitsi seisavad. Liigne kuumus võib põhjustada efektiivsuse vähenemist, komponentide enneaegset riket ja süsteemi väljalülitusi.

Põhjus : ülekuumenemine võib tekkida mitmete tegurite tõttu:

• Kehv ventilatsioon VFD ümber.

• Mootori ülekoormamine või selle mahutavuse ületamine.

• Kõrged ümbritsevad temperatuurid piirkonnas, kuhu VFD on paigaldatud.

• Sisemine jahutusventilaatori rike.

• VFD pidev jooks kõrgetel sagedustel ilma pausideta.

Tõrkeotsing sammud :

• Kontrollige ventilatsiooni : veenduge, et VFD oleks paigaldatud korraliku õhuvooluga kohta. Kui VFD asub juhtpaneeli või suletud kapis, veenduge, et temperatuuri hoidmiseks on piisavalt jahutusventilaatorit või tuulutusavasid.

• Kontrollige mootori koormust : kontrollige, kas mootor pole ülekoormatud. Veenduge, et VFD oleks mootori jaoks õigesti ja et rakenduse koormuse nõudmised ei ületaks mootori mahtu.

• Kontrollige jahutusventilaatoritega : enamikul VFD -dest on ülekuumenemise vältimiseks varustatud jahutusventilaatoritega. Kontrollige ventilaatoritel korralikku toimimist ja puhastage kõik tolmud või praht, mis võivad õhuvoolu blokeerida.

• Mõõde ümbritseva õhu temperatuuri : VFD -del on optimaalne temperatuurivahemik. Kui keskkond on liiga kuum, kaaluge VFD ümberpaigutamist või täiendava jahutuse, näiteks kliimaseadme või ventilatsiooni pakkumist.

• Vähendage operatiivset töötsüklit : kui VFD töötab pidevalt kõrgetel sagedustel, proovige töötsüklid rakendada või pakkuda tööpause, et süsteem saaks jahtuda.

2. ülepinge või alapinge

Probleem : VFD -d on pinge kõikumiste suhtes väga tundlikud. Ülepinge või alapinge tingimused võivad põhjustada draivi sulgemise või talitlushäired, põhjustades operatiivseid viivitusi.

Põhjus : pingeprobleemid võivad tuleneda:

• Toiteallika kõikumised.

• Elektrilised tõusud või SAG -id süsteemis.

• Kehvad ühendused.

• Vale VFD programmeerimine või sätted.

Tõrkeotsing sammud :

• Kontrollige sisendpinget : sissetuleva pinge mõõtmiseks kasutage voltmeetrit. Veenduge, et pinge jääks VFD tootja määratud vastuvõetava vahemikku.

• Kontrollige elektrilisi rikkeid : otsige elektrivarustuses lühikesi vooluahelaid, maapind või lahtised ühendused. Lahtised või kahjustatud juhtmed võivad põhjustada pinge tasakaalustamatust, mis võivad põhjustada ülepinge või alapingetingimusi.

• Kontrollige sätteid : kontrollige VFD parameetreid, et veenduda, kas pinge sätted on õigesti konfigureeritud. Mõnel juhul võib VFD seada pingele, mis on mootori või toiteallika jaoks liiga kõrge või liiga madal.

3. mootor ei käivitu ega tööta ekslikult

Probleem : kui mootor ei käivitu ega tööta vahelduvalt või ekslikult, näitab see, et VFD või mootoriga on midagi valesti.

Põhjus : selle probleemi võimalikud põhjused hõlmavad järgmist:

• Vale mootori juhtmestik.

• Viga VFD väljund.

• Kehv motoorne isolatsioon.

• VFD ebapiisav toiteallikas.

• Juhtimisringiprobleemid.

Tõrkeotsing sammud :

• Kontrollige mootoriühendusi : kontrollige, kas mootori juhtmed on VFD -ga õigesti ühendatud vastavalt tootja juhistele. Vale juhtmestik võib mootori käivitamise või põhjustada selle ebakorrektselt.

• Uurige VFD väljundit : VFD väljundi mootorile testimiseks kasutage multimeeterit. Kui pinge on ebakorrektne või liiga madal, võib VFD olla vigane.

• Kontrollige mootori isolatsiooni : kontrollige mootori isolatsiooni kahjustusi, kuna halb isolatsioon võib põhjustada lühiseid või maandusküsimusi, mis mõjutavad mootori jõudlust.

• Veenduge, et stabiilne toiteallikas : kontrollige, kas VFD saab stabiilse toiteallika. Pinge kõikumised või ebapiisav võimsus võivad takistada mootori alustamist või põhjustada ebakorrektset käitumist.

• Juhtimisahelakontrollid : kontrollige kõiki juhtimisahelaid või andureid, mis võivad mootori toimimist mõjutada. Vigased releed või lülitid võivad mootori funktsiooni häirida.

4. vigased suhtlemis- või veakoodid

Probleem : VFD ja automatiseerimissüsteemi muude osade vahelised suhtlusprobleemid võivad põhjustada veakoodide või tõrkeid. See probleem võib esineda suhtlusriketena PLC-dega (programmeeritavad loogikakontrollerid) või HMI-dega (inimese-masina liidesed).

Põhjus : kommunikatsiooniprobleemide võimalikud põhjused hõlmavad järgmist:

• Vale suhtlusseaded.

• Vigade juhtmestik või kaabliühendus.

• Müra või sekkumine kommunikatsiooniliinis.

• Ühildumatu suhtlusprotokollid.

• Tarkvara või püsivara tõrked.

Tõrkeotsing sammud :

• Kontrollige kommunikatsiooniseadeid : kontrollige nii VFD kui ka ühendatud süsteemi (PLC, HMI jne) kommunikatsiooniparameetreid. Veenduge, et sellised sätted nagu baudikiirus, andmebitid ja pariteet vastavad.

• Kontrollige juhtmestikku ja ühendusi : otsige lahtisi või kahjustatud kaableid, mis võivad põhjustada suhtlemis katkestusi. Veenduge, et kõik ühendused oleksid turvalised ja korralikult varjestatud, et vältida müra häireid.

• Müra või häirete test : elektromagnetilised häired (EMI) võib häirida suhtlussignaale. Kui kahtlustatakse häireid, kaaluge kaablite ümbersuunamist, keerutatud pair-kaablite kasutamist või müra vähendamiseks filtrite lisamist.

• Kontrollige protokollid : veenduge, et VFD kasutatav kommunikatsiooniprotokoll ühilduks süsteemi PLC või muude kontrolleritega.

• Lähtestage süsteem : mõnel juhul on suhtlusvigu põhjustatud ajutistest tõrketest või tarkvaraprobleemidest. Lähtestage VFD, PLC või HMI, et näha, kas see probleemi lahendab.

5. Alarmid ja rikkekoodid

Probleem : VFD -d kuvavad sageli häired või rikkekoode, kui midagi valesti läheb. Need alarmid võivad ulatuda ülekoormuse kaitsest riistvara tõrgeteni ja tõrkeotsinguks on hädavajalik mõista, mida iga kood tähendab.

Põhjus : häired ja rikkekoodid võivad käivitada:

• Mootori ülekoormus.

• Lühikesed või avatud vooluringid.

• Vigased andurid või komponendid.

• Ebapiisavad toiteallika või ülepinge tingimused.

• Vale VFD sätted.

Tõrkeotsing sammud :

• Vaadake VFD käsiraamatut : lugege VFD kasutusjuhendit, et mõista, mida iga häire või rikkekood tähendab. Erinevad tootjad võivad kasutada erinevaid koode, seega on oluline täpse probleemi tuvastamine.

• Kontrollige ülekoormustingimusi : kui mootor on ülekoormatud, võib VFD häire käivitada. Kontrollige mootori koormust ja vähendage seda vajadusel. Veenduge, et mootori spetsifikatsioonid vastavad rakendusele.

• Kontrollige lühi- või avatud vooluringide osas : kasutage VFD väljundühenduste kontrollimiseks multimeetri ja veenduge, et juhtmestikus puuduvad lühised ega avatud vooluringid.

• Anduri funktsionaalsuse kontrollimine : rikkekoodid võivad käivitada tõrgeteta andurid või tagasisideseadmed. Testige kõiki andureid, temperatuurimonitoreid ja muid ühendatud komponente nõuetekohaseks tööks.

6. ootamatute seiskamised

Probleem : VFD -d võivad operatsiooni ajal ootamatult sulgeda, põhjustades häireid ja seisakuid. See võib ilmneda mitmel põhjusel, sealhulgas elektrilised rikked, termilised ülekoormused või ohutusreisid.

Põhjus : ootamatute väljalülituste kõige levinumad põhjused on:

• Ülekuumenev või termiline ülekoormus.

• Elektriviisud või vale juhtmestik.

• Vale parameetri sätted.

• Ohutuse kaitsemehhanismid, näiteks ülevoolu või ülepinge kaitse, käivitatakse.

Tõrkeotsing sammud :

• Kontrollige ülekuumenemist : veenduge, et VFD ja mootor ei töötaks liiga kuuma keskkonnas. Kontrollige jahutussüsteemi ja parandage vajadusel ventilatsiooni.

• Kontrollige elektrilisi ühendusi : kontrollige, kas kõik elektrilised ühendused on kindlad ja sissetuleva võimsuse stabiilne.

• Ülevaate sätted ja parameetrid : vaadake üle VFD parameetrid ja sätted, et tagada mootori ja rakenduse jaoks õigesti konfigureeritud.

• Kontrollige ohutusseadeid : mõned VFD -d on programmeeritud kaitsefunktsioonidega nagu ülevoolu, alapinge või ülepinge kaitse. Kontrollige neid sätteid, et näha, kas need on teie rakenduse jaoks liiga tundlikud, ja kohandage vastavalt vajadusele.