ບັນຫາທົ່ວໄປກັບ VFDs ແລະວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາພວກມັນ

ໄດຣຟ໌ຄວາມຖີ່ຕົວແປ (VFDs) ໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະແຮງບິດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ, ນໍາໄປສູ່ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັບຊ້ອນໃດໆ, VFDs ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບບັນຫາທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ເມື່ອ VFDs ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼືບໍ່ປະຕິບັດຕາມທີ່ຄາດໄວ້, ມັນສາມາດລົບກວນຂະບວນການຜະລິດ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນຜະລິດ, ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດເຊົາທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາບາງບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ສາມາດເກີດຂື້ນກັບ VFDs, ເປັນຫຍັງພວກມັນເກີດຂື້ນ, ແລະວິທີທີ່ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າ, ຄວາມຜິດພາດໃນການສື່ສານ, ຫຼືບັນຫາກົນຈັກ, ຄູ່ມືນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈສາເຫດຂອງຮາກແລະສະຫນອງການແກ້ໄຂສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ລະບົບ VFD ຂອງທ່ານກັບຄືນສູ່ການເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມທີ່.

ຄວາມເຂົ້າໃຈ VFDs: ວິທີການເຮັດວຽກ

ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຂະບວນການແກ້ໄຂບັນຫາ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະມີຄວາມເຂົ້າໃຈພື້ນຖານກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດວຽກຂອງ VFDs. A Variable Frequency Drive ຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າໂດຍການປັບຄວາມຖີ່ ແລະແຮງດັນຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ສະໜອງໃຫ້. VFDs ຍັງສາມາດຄວບຄຸມແຮງບິດແລະການເລັ່ງຂອງມໍເຕີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນຂະບວນການອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ.

VFD ປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ:

• Rectifier : ປ່ຽນໄຟ AC ທີ່ເຂົ້າມາເປັນ DC.

• ລົດເມ DC : ການກັ່ນຕອງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າ DC ກ້ຽງອອກເພື່ອການໃຊ້ງານທີ່ໝັ້ນຄົງ.

• Inverter : ປ່ຽນພະລັງງານ DC ກັບໄປເປັນ AC ດ້ວຍຄວາມຖີ່ຕົວແປເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ.

ເຖິງແມ່ນວ່າ VFDs ເປັນອຸປະກອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມສັບສົນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ບັນຫາບາງຢ່າງ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ VFDs, ພ້ອມກັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ.

1. ບັນຫາຄວາມຮ້ອນເກີນ

ບັນຫາ : ຄວາມຮ້ອນເກີນແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ VFDs ປະເຊີນ. ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບກ່ອນໄວອັນຄວນ, ແລະການປິດລະບົບ.

ສາເຫດ : ຄວາມຮ້ອນເກີນສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ:

• ລະບາຍອາກາດບໍ່ດີຮອບ VFD.

• ການໂຫຼດມໍເຕີເກີນຫຼືແລ່ນມັນເກີນຄວາມສາມາດຂອງມັນ.

• ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບສູງໃນພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ VFD ຖືກຕິດຕັ້ງ.

• ພັດລົມຄວາມເຢັນພາຍໃນລົ້ມເຫຼວ.

• ການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ VFD ໃນຄວາມຖີ່ສູງໂດຍບໍ່ມີການຢຸດ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ ​:

• ກວດເບິ່ງການລະບາຍອາກາດ : ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ VFD ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີກະແສລົມທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າ VFD ຢູ່ໃນກະດານຄວບຄຸມຫຼືຕູ້ປິດ, ກວດເບິ່ງວ່າມີພັດລົມຫຼືທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນພຽງພໍເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມລົງ.

• ກວດສອບການໂຫຼດຂອງມໍເຕີ : ກວດເບິ່ງວ່າມໍເຕີບໍ່ໄດ້ໂຫຼດເກີນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ VFD ມີຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບມໍເຕີແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການໂຫຼດຂອງແອັບພລິເຄຊັນບໍ່ເກີນຄວາມອາດສາມາດຂອງມໍເຕີ.

• ກວດເບິ່ງພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ : VFD ສ່ວນໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບພັດລົມເຢັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ. ກວດ​ເບິ່ງ​ພັດ​ລົມ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ວຽກ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ ແລະ​ທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ຂີ້​ຝຸ່ນ ຫຼື​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ທີ່​ອາດ​ກີດ​ຂວາງ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ອາ​ກາດ.

• ການ​ວັດ​ແທກ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ລ້ອມ​ຮອບ : VFDs ມີ​ລະ​ດັບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​. ຖ້າສະພາບແວດລ້ອມຮ້ອນເກີນໄປ, ພິຈາລະນາຍ້າຍ VFD ຫຼືສະຫນອງຄວາມເຢັນເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືລະບາຍອາກາດ.

• ຫຼຸດຜ່ອນຮອບວຽນການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ : ຖ້າ VFD ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຄວາມຖີ່ສູງ, ພະຍາຍາມປະຕິບັດຮອບວຽນຫນ້າທີ່ຫຼືສະຫນອງການພັກຜ່ອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະບົບເຢັນລົງ.

2. Overvoltage ຫຼື Undervoltage

ບັນຫາ : VFDs ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ກັບການເໜັງຕີງຂອງແຮງດັນ. ສະພາບ overvoltage ຫຼື undervoltage ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂັບປິດຫຼື malfunction, ນໍາໄປສູ່ການຊັກຊ້າການດໍາເນີນງານ.

ສາເຫດ : ບັນຫາແຮງດັນສາມາດເກີດຈາກ:

• ການເຫນັງຕີງຂອງການສະຫນອງພະລັງງານ.

• ກະແສໄຟຟ້າ ຫຼື ກະແສໄຟຟ້າໃນລະບົບ.

• ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟບໍ່ດີ.

• ການຂຽນໂປຼແກຼມ ຫຼືການຕັ້ງຄ່າ VFD ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ ​:

• ກວດສອບແຮງດັນຂາເຂົ້າ : ໃຊ້ voltmeter ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນຂາເຂົ້າ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຮງດັນຕົກຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້ລະບຸໄວ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດ VFD.

• ກວດ​ສອບ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ທາງ​ໄຟ​ຟ້າ ​: ຊອກ​ຫາ​ສໍາ​ລັບ​ວົງ​ຈອນ​ສັ້ນ​, ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ​ດິນ​, ຫຼື​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຂາດ​ໃນ​ການ​ສະ​ຫນອງ​ໄຟ​ຟ້າ​. ສາຍໄຟທີ່ວ່າງຫຼືເສຍຫາຍສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງແຮງດັນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສະພາບ overvoltage ຫຼື undervoltage.

• ກວດ​ສອບ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ : ກວດ​ສອບ​ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ຂອງ VFD ເພື່ອ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ແຮງ​ດັນ​ໄດ້​ຖືກ​ກໍາ​ນົດ​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ​. ໃນບາງກໍລະນີ, VFD ອາດຈະຖືກຕັ້ງເປັນແຮງດັນທີ່ສູງເກີນໄປຫຼືຕ່ໍາເກີນໄປສໍາລັບມໍເຕີຫຼືການສະຫນອງພະລັງງານ.

3. ມໍເຕີບໍ່ເລີ່ມ ຫຼື ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

ບັນຫາ : ຖ້າມໍເຕີບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຫຼືເຮັດວຽກເປັນໄລຍະໆຫຼືຜິດພາດ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີບາງຢ່າງຜິດພາດກັບ VFD ຫຼືມໍເຕີ.

ສາເຫດ : ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນຫານີ້ປະກອບມີ:

• ສາຍໄຟມໍເຕີບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

• ຜົນຜະລິດ VFD ຜິດພາດ.

• insulation motor ບໍ່ດີ.

• ການສະຫນອງພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍກັບ VFD.

• ຄວບຄຸມບັນຫາວົງຈອນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ ​:

• ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ມໍເຕີ : ກວດສອບວ່າສາຍໄຟຂອງມໍເຕີໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບ VFD ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ສາຍໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນຫຼືເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກຜິດພາດ.

• ກວດເບິ່ງຜົນຜະລິດ VFD : ໃຊ້ມັນຕິມິເຕີເພື່ອທົດສອບຜົນຜະລິດຂອງ VFD ກັບມໍເຕີ. ຖ້າແຮງດັນແມ່ນຜິດພາດຫຼືຕໍ່າເກີນໄປ, VFD ອາດຈະມີຄວາມຜິດ.

• ກວດສອບການສນວນມໍເຕີ : ກວດເບິ່ງມໍເຕີສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງ insulation, ເນື່ອງຈາກວ່າ insulation ທີ່ບໍ່ດີສາມາດນໍາໄປສູ່ການວົງຈອນສັ້ນຫຼືບັນຫາ grounding ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ motor.

• ຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ : ກວດສອບວ່າ VFD ໄດ້ຮັບການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ຄວາມຜັນຜວນຂອງແຮງດັນ ຫຼືພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດພຶດຕິກໍາທີ່ຜິດພາດ.

• ການກວດສອບວົງຈອນຄວບຄຸມ : ກວດເບິ່ງວົງຈອນຄວບຄຸມ ຫຼືເຊັນເຊີທີ່ອາດມີອິດທິພົນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ. Relay ຫຼືປຸ່ມທີ່ຜິດພາດສາມາດລົບກວນການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ.

4. ການສື່ສານຜິດພາດ ຫຼືລະຫັດຜິດພາດ

ບັນຫາ : ບັນຫາການສື່ສານລະຫວ່າງ VFD ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດສາມາດນໍາໄປສູ່ລະຫັດຄວາມຜິດພາດຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ບັນຫານີ້ອາດຈະສະແດງຕົວມັນເອງເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານກັບ PLCs (Programmable Logic Controllers) ຫຼື HMIs (Human-Machine Interfaces).

ສາເຫດ : ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນຫາການສື່ສານປະກອບມີ:

• ການຕັ້ງຄ່າການສື່ສານບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

• ສາຍໄຟ ຫຼື ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຜິດພາດ.

• ສິ່ງລົບກວນຫຼືລົບກວນໃນສາຍການສື່ສານ.

• ໂປຣໂຕຄໍການສື່ສານທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້.

• ຊອບແວ ຫຼືເຟີມແວມີບັນຫາຂັດຂ້ອງ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ ​:

• ກວດ​ສອບ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ການ​ສື່​ສານ : ກວດ​ສອບ​ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ສື່​ສານ​ທັງ VFD ແລະ​ລະ​ບົບ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ (PLC​, HMI​, ແລະ​ອື່ນໆ​)​. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຕັ້ງຄ່າເຊັ່ນ: ອັດຕາ baud, bits ຂໍ້ມູນ, ແລະ parity ກົງກັນ.

• ກວດ​ເບິ່ງ​ສາຍ​ໄຟ​ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ ​: ຊອກ​ຫາ​ສາຍ​ທີ່​ຂາດ​ຫຼື​ເສຍ​ຫາຍ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ສື່​ສານ​ຂັດ​ຂວາງ​. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນປອດໄພແລະຖືກປ້ອງກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນການລົບກວນສຽງ.

• ການທົດສອບສໍາລັບສິ່ງລົບກວນຫຼືການລົບກວນ : ການແຊກແຊງໄຟຟ້າ (EMI) ສາມາດລົບກວນສັນຍານການສື່ສານ. ຖ້າສົງໃສວ່າມີການລົບກວນ, ໃຫ້ພິຈາລະນາປ່ຽນສາຍສາຍ, ໃຊ້ສາຍຄູ່ບິດ, ຫຼືເພີ່ມຕົວກອງເພື່ອຫຼຸດສຽງລົບກວນ.

• ກວດສອບໂປໂຕຄອນ : ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໂປໂຕຄອນການສື່ສານທີ່ໃຊ້ໂດຍ VFD ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ PLC ຫຼືຕົວຄວບຄຸມອື່ນໆໃນລະບົບ.

• ຣີເຊັດລະບົບ : ໃນບາງກໍລະນີ, ການສື່ສານຜິດພາດແມ່ນເກີດຈາກຄວາມຜິດພາດຊົ່ວຄາວ ຫຼືບັນຫາຊອບແວ. ຣີເຊັດ VFD, PLC, ຫຼື HMI ເພື່ອເບິ່ງວ່າອັນນີ້ແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຫຼືບໍ່.

5. ລະຫັດສັນຍານເຕືອນ ແລະຄວາມຜິດພາດ

ບັນຫາ : VFDs ມັກຈະສະແດງສັນຍານເຕືອນ ຫຼືລະຫັດຄວາມຜິດ ເມື່ອມີບາງຢ່າງຜິດພາດ. ສັນຍານເຕືອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດມີຕັ້ງແຕ່ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນໄປເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຮາດແວ, ແລະການເຂົ້າໃຈວ່າລະຫັດແຕ່ລະອັນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາ.

ສາເຫດ : ສັນຍານເຕືອນ ແລະລະຫັດຜິດສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໂດຍ:

• ມໍເຕີໂຫຼດເກີນ.

• ວົງຈອນສັ້ນຫຼືວົງຈອນເປີດ.

• ເຊັນເຊີຜິດພາດຫຼືອົງປະກອບ.

• ການສະຫນອງພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍຫຼືສະພາບ overvoltage.

• ການຕັ້ງຄ່າ VFD ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ ​:

• ປຶກສາຫາລືຄູ່ມື VFD : ອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຂອງ VFD ເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າແຕ່ລະລະຫັດເຕືອນຫຼືຄວາມຜິດພາດຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະໃຊ້ລະຫັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກໍານົດບັນຫາທີ່ແນ່ນອນ.

• ກວດເບິ່ງເງື່ອນໄຂການໂຫຼດເກີນ : ຖ້າມໍເຕີໂຫຼດເກີນ, VFD ອາດຈະກະຕຸ້ນເຕືອນ. ກວດເບິ່ງການໂຫຼດຂອງມໍເຕີແລະຫຼຸດຜ່ອນມັນຖ້າຈໍາເປັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງມໍເຕີສອດຄ່ອງກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

• ກວດສອບວົງຈອນສັ້ນ ຫຼືວົງຈອນເປີດ : ໃຊ້ມັນຕິມິເຕີເພື່ອກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ຂາອອກຂອງ VFD ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີວົງຈອນສັ້ນ ຫຼືວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນສາຍໄຟ.

• ກວດ​ສອບ​ການ​ທໍາ​ງານ​ຂອງ​ເຊັນ​ເຊີ : ລະ​ຫັດ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ອາດ​ຈະ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໂດຍ​ການ​ທໍາ​ງານ​ຂອງ​ເຊັນ​ເຊີ​ຫຼື​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຄໍາ​ຄຶດ​ຄໍາ​ເຫັນ​ຜິດ​ພາດ​. ທົດສອບເຊັນເຊີທັງໝົດ, ເຄື່ອງກວດອຸນຫະພູມ, ແລະອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆເພື່ອການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງ.

6. ການປິດເຄື່ອງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ

ບັນຫາ : VFDs ອາດຈະປິດລົງໂດຍບໍ່ຄາດຄິດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການລົບກວນ ແລະເວລາຢຸດເຮັດວຽກ. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນຍ້ອນເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າ, ການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຫຼືການເດີນທາງຄວາມປອດໄພ.

ສາເຫດ : ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການປິດເຄື່ອງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດແມ່ນ:

• overheating ຫຼື overloads ຄວາມຮ້ອນ.

• ຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າຫຼືສາຍໄຟບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

• ການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

• ກົນໄກການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ, ເຊັ່ນ: ການປົກປ້ອງ overcurrent ຫຼື overvoltage, ກໍາລັງກະຕຸ້ນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ ​:

• ກວດເບິ່ງຄວາມຮ້ອນເກີນ : ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ VFD ແລະມໍເຕີບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້ອນເກີນໄປ. ກວດເບິ່ງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະປັບປຸງການລະບາຍອາກາດຖ້າຈໍາເປັນ.

• ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ : ກວດສອບວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງໝົດແມ່ນປອດໄພ ແລະ ພະລັງງານທີ່ເຂົ້າມານັ້ນຄົງທີ່.

• ກວດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າ ແລະພາລາມິເຕີ : ກວດເບິ່ງພາລາມິເຕີ ແລະການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ VFD ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງສຳລັບມໍເຕີ ແລະແອັບພລິເຄຊັນ.

• ກວດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ : VFD ບາງອັນຖືກຕັ້ງໂປຣແກຣມດ້ວຍຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນເຊັ່ນ: overcurrent, undervoltage, ຫຼື overvoltage protection. ກວດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເບິ່ງວ່າພວກມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວເກີນໄປສໍາລັບແອັບພລິເຄຊັນຂອງທ່ານແລະປັບຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.