បញ្ហាទូទៅជាមួយ VFDs និងរបៀបដោះស្រាយបញ្ហាពួកគេ

ដ្រាយប្រេកង់អថេរ (VFDs) បានក្លាយជាសមាសធាតុសំខាន់នៅក្នុងស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្មទំនើប។ ឧបករណ៍ទាំងនេះជួយគ្រប់គ្រងល្បឿននិងកម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលនាំឱ្យមានការសន្សំថាមពលប្រតិបត្តិការរលូននិងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដូចជាគ្រឿងម៉ាស៊ីនទំនើបណាមួយដែលងាយទទួលរងនូវបញ្ហាដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការអនុវត្តនិងប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេ។ នៅពេលដែល VFDs មិនប្រក្រតីឬមិនអនុវត្តដូចការរំពឹងទុកវាអាចរំខានដល់ដំណើរការផលិតកម្មកាត់បន្ថយផលិតភាពនិងទទួលរងនូវពេលវេលារងចាំដែលមិនចាំបាច់។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងស្វែងយល់ពីបញ្ហាទូទៅបំផុតមួយចំនួនដែលអាចកើតឡើងជាមួយនឹង VFDs ហេតុអ្វីពួកគេកើតឡើងនិងរបៀបដែលអ្នកអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាព។ មិនថាអ្នកកំពុងដោះស្រាយបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីកំហុសទំនាក់ទំនងឬបញ្ហាមេកានិចមគ្គុទេសក៍នេះនឹងជួយអ្នកឱ្យយល់ពីមូលហេតុដើមនិងផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសម្រាប់ការទទួលបានមុខងារ VFD របស់អ្នកឱ្យមានមុខងារពេញលេញ។

ស្វែងយល់ VFDs: របៀបដែលពួកគេធ្វើការ

មុនពេលចូលទៅក្នុងដំណើរការដោះស្រាយបញ្ហាវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងពីមូលដ្ឋានអំពីរបៀបដែល VFDs ធ្វើការ។ ដ្រាយប្រេកង់អថេរគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដោយកែសំរួលប្រេកង់និងវ៉ុលនៃថាមពលអគ្គិសនីដែលផ្គត់ផ្គង់។ VFDs ក៏អាចគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលជុំនិងការបង្កើនល្បឿនរបស់ម៉ូទ័រដែលធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៅក្នុងដំណើរការស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្ម។

VFD ធម្មតាមានសមាសធាតុសំខាន់បីគឺៈ

• អ្នកត្រួតពិនិត្យ : បម្លែងអំណាច AC ចូលមកឌីស៊ី។

• ឡានក្រុង DC : តម្រងនិងធ្វើឱ្យស្ទាត់ថាមពល DC សម្រាប់ការប្រើប្រាស់មានស្ថេរភាព។

• អាំងតេក្រាល : បម្លែងថាមពល DC ត្រលប់ទៅអេអេសជាមួយនឹងប្រេកង់អថេរដែលអាចគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ូតូ។

ទោះបីជា VFDs គឺជាឧបករណ៍រឹងមាំក៏ដោយភាពស្មុគស្មាញរបស់ពួកគេធ្វើឱ្យពួកគេងាយនឹងមានបញ្ហាជាក់លាក់។ ខាងក្រោមនេះគឺជាបញ្ហាទូទៅមួយចំនួនដែលទាក់ទងនឹង VFDs រួមជាមួយការណែនាំអំពីរបៀបដោះស្រាយបញ្ហាពួកគេ។

1 ។ ការឡើងលើបញ្ហាហួសហេតុ

បញ្ហា : ការឡើងកម្តៅខ្លាំងគឺជាបញ្ហាទូទៅបំផុតមួយដែលប្រឈមមុខដោយ VFDs ។ កំដៅខ្លាំងពេកអាចនាំឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពការបរាជ័យសមាសធាតុមុនអាយុនិងការបិទប្រព័ន្ធ។

មូលហេតុ : ការឡើងកំដៅផែនដីអាចកើតមានដោយសារតែកត្តាជាច្រើន:

• ខ្យល់មិនល្អនៅជុំវិញ VFD ។

• ផ្ទុកលើសពីម៉ូទ័រឬដំណើរការវាហួសពីសមត្ថភាពរបស់វា។

• សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញខ្ពស់នៅក្នុងតំបន់ដែល VFD ត្រូវបានតំឡើង។

• ការបរាជ័យរបស់កង្ហារត្រជាក់ផ្ទៃក្នុង។

• ការរត់បន្តនៃ VFD នៅប្រេកង់ខ្ពស់ដោយមិនចាំបាច់បំបែក។

ជំហានដោះស្រាយបញ្ហា :

• ពិនិត្យមើលខ្យល់ចេញចូល : ធានាថា VFD ត្រូវបានតំឡើងនៅទីតាំងដែលមានលំហូរខ្យល់ត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើ VFD ត្រូវបានដាក់នៅក្នុងផ្ទាំងបញ្ជាឬគណៈរដ្ឋមន្ត្រីបិទជិតសូមផ្ទៀងផ្ទាត់ថាមានអ្នកគាំទ្រឬបំពង់ខ្យល់ត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាព។

• ផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្ទុកម៉ូតូ : ពិនិត្យមើលថាម៉ូទ័រមិនត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ទេ។ ធានាថា VFD ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវសម្រាប់ម៉ូទ័រហើយថាការទាមទារបន្ទុករបស់កម្មវិធីមិនលើសពីសមត្ថភាពម៉ូទ័រទេ។

• ពិនិត្យអ្នកគាំទ្រត្រជាក់ : VFDs ភាគច្រើនចេញមកបំពាក់ដោយអ្នកគាំទ្រត្រជាក់ដើម្បីការពារការឡើងកំដៅខ្លាំង។ ពិនិត្យអ្នកគាំទ្រឱ្យមានមុខងារត្រឹមត្រូវនិងសម្អាតធូលីឬកំទេចកំទីណាមួយដែលអាចត្រូវបានរារាំងលំហូរខ្យល់។

• វាស់សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ : VFDs មានជួរសីតុណ្ហភាពល្អបំផុត។ ប្រសិនបើបរិស្ថានក្តៅខ្លាំងពេកសូមពិចារណាផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ VFD ឬផ្តល់ភាពត្រជាក់បន្ថែមដូចជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឬខ្យល់។

• កាត់បន្ថយវដ្តនៃប្រតិបត្តិការ : ប្រសិនបើ VFD កំពុងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់នៅប្រេកង់ខ្ពស់ព្យាយាមអនុវត្តវដ្តពន្ធឬផ្តល់ការសម្រាកក្នុងប្រតិបត្តិការដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធនេះត្រជាក់។

2 ។ invenutage ឬ undervolutage

បញ្ហា : VFDs មានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការប្រែប្រួលវ៉ុល។ លក្ខខណ្ឌឫទ្ធានុភាពឬគុណវិបត្តិអាចបណ្តាលឱ្យដ្រាយវ៍បិទឬដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលនាំឱ្យមានការពន្យារពេលប្រតិបត្តិការ។

មូលហេតុ : បញ្ហាវ៉ុលអាចមានពី:

• ការឡើងចុះនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។

• អនីតិជនអគ្គិសនីឬការស្រែកនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

• ការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងខ្សោយ។

• ការសរសេរកម្មវិធីឬការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវ។

ជំហានដោះស្រាយបញ្ហា :

• ពិនិត្យវ៉ុលបញ្ចូល : ប្រើវ៉ុលវ៉ុលដើម្បីវាស់វ៉ុលចូល។ ធានាថាវ៉ុលស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលអាចទទួលយកបានដែលបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត VFD ។

• ពិនិត្យរកកំហុសអគ្គិសនី : រកមើលសៀគ្វីខ្លីកំហុសដីឬការតភ្ជាប់ធូររលុងក្នុងការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី។ ខ្សែភ្លើងរលុងឬខូចអាចនាំឱ្យមានអតុល្យភាពវ៉ុលដែលអាចបង្កឱ្យមានលក្ខខណ្ឌលើសចំណុះកំហឹងឬលើសចំណុះ។

• ផ្ទៀងផ្ទាត់ការកំណត់ : ពិនិត្យមើលប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់ VFD ដើម្បីធានាថាការកំណត់វ៉ុលត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងករណីខ្លះ VFD អាចត្រូវបានកំណត់ទៅវ៉ុលដែលខ្ពស់ពេកឬទាបពេកសម្រាប់ម៉ូទ័រឬការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។

3 ។ ម៉ូតូមិនចាប់ផ្តើមឬដំណើរការខុសប្រក្រតីទេ

បញ្ហា : ប្រសិនបើម៉ូទ័របរាជ័យក្នុងការចាប់ផ្តើមឬរត់ម្តងហើយម្តងទៀតវាបង្ហាញថាមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតីជាមួយ VFD ឬម៉ូទ័រ។

មូលហេតុ : បុព្វហេតុដែលអាចកើតមានសម្រាប់បញ្ហានេះរួមមាន:

• ខ្សែភ្លើងម៉ូតូមិនត្រឹមត្រូវ។

• លទ្ធផល vfd មានកំហុស។

• អ៊ីសូឡាំងម៉ូទ័រមិនល្អ។

• ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ដល់ VFD ។

• ត្រួតពិនិត្យបញ្ហាសៀគ្វី។

ជំហានដោះស្រាយបញ្ហា :

• ពិនិត្យការតភ្ជាប់ម៉ូទ័រ : ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាខ្សែភ្លើងរបស់ម៉ូទ័រត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវដល់ VFD យោងទៅតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។ ខ្សែភ្លើងមិនត្រឹមត្រូវអាចការពារម៉ូទ័រមិនឱ្យចាប់ផ្តើមឬបណ្តាលឱ្យវាដំណើរការខុសប្រក្រតី។

• ពិនិត្យមើលលទ្ធផល VFD : ប្រើពហុសម័យមួយដើម្បីសាកល្បងលទ្ធផលរបស់ VFD ទៅម៉ូទ័រ។ ប្រសិនបើវ៉ុលគឺខុសប្រក្រតីឬទាបពេក VFD អាចនឹងមានកំហុស។

• ពិនិត្យមើលអ៊ីសូឡង់ម៉ូទ័រ : ពិនិត្យមើលម៉ូតូសម្រាប់ការខូចខាតអ៊ីសូឡង់ព្រោះអ៊ីសូឡង់មិនល្អអាចនាំឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីឬបញ្ហាមូលដ្ឋានដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ូតូ។

• ធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមានស្ថេរភាព : ផ្ទៀងផ្ទាត់ថា VFD កំពុងទទួលបានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមានស្ថេរភាព។ ការប្រែប្រួលវ៉ុលឬថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់អាចការពារម៉ូទ័រមិនឱ្យចាប់ផ្តើមឬបណ្តាលឱ្យមានឥរិយាបថមិនត្រឹមត្រូវ។

• ត្រួតពិនិត្យមូលប្បទានប័ត្រសៀគ្វី : ពិនិត្យមើលសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យណាមួយឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលអាចមានឥទ្ធិពលលើប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ។ ការបញ្ជូនតដែលមានកំហុសឬឧបករណ៍ប្តូរអាចរំខានដល់មុខងារម៉ូទ័រ។

4 ។ ក្រអឺតក្រទមការប្រាស្រ័យទាក់ទងឬកូដកំហុស

បញ្ហា : បញ្ហាទំនាក់ទំនងរវាង VFD និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មអាចនាំឱ្យមានកូដកំហុសឬដំណើរការខុសប្រក្រតី។ បញ្ហានេះអាចបង្ហាញខ្លួនវាជាការបរាជ័យក្នុងការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយ PLCS (អ្នកត្រួតពិនិត្យតក្កវិជ្ជាដែលអាចធ្វើបាន) ឬ HMIS (ចំណុចប្រទាក់ម៉ាស៊ីន - មនុស្ស) ។

មូលហេតុ : មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃបញ្ហានៃការទំនាក់ទំនងរួមមាន:

• ការកំណត់ទំនាក់ទំនងមិនត្រឹមត្រូវ។

• ខ្សែភ្លើងដែលមានកំហុសឬខ្សែភ្ជាប់។

• សំលេងរំខានឬការជ្រៀតជ្រែកក្នុងបន្ទាត់ទំនាក់ទំនង។

• ពិធីសារផ្នែកទំនាក់ទំនងដែលមិនត្រូវគ្នា។

• ផ្នែកទន់ឬកម្មវិធីបង្កប់។

ជំហានដោះស្រាយបញ្ហា :

• ផ្ទៀងផ្ទាត់ការកំណត់ការទំនាក់ទំនង : ពិនិត្យមើលប៉ារ៉ាម៉ែត្រទំនាក់ទំនងទាំងទាំង VFD និងប្រព័ន្ធដែលបានភ្ជាប់ (PLC, HMI ។ ល។ ) ។ ធានាថាការកំណត់នោះដូចជាអត្រាការប្រាក់ប៊ីតទិន្នន័យនិងការប្រកួត parity ។

• ពិនិត្យខ្សែភ្លើងនិងការតភ្ជាប់ : រកមើលខ្សែដែលរលុងឬខូចដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ការទំនាក់ទំនង។ ធានាថាការភ្ជាប់ទាំងអស់មានសុវត្ថិភាពនិងការពារបានត្រឹមត្រូវដើម្បីការពារការជ្រៀតជ្រែកសំលេងរំខាន។

• សាកល្បងសំលេងរំខានឬការជ្រៀតជ្រែក : ការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (EMI) អាចរំខានដល់សញ្ញាទំនាក់ទំនង។ ប្រសិនបើការជ្រៀតជ្រែកត្រូវបានគេសង្ស័យសូមពិចារណាលើខ្សែរខ្សែដោយប្រើខ្សែដែលមានរាងតូចឬបន្ថែមតម្រងដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន។

• ពិធីសារត្រួតពិនិត្យ : ធានាថាពិធីការទំនាក់ទំនងដែលប្រើដោយ VFD គឺឆបគ្នាជាមួយភីអិលស៊ីឬឧបករណ៍បញ្ជាផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

• កំណត់ប្រព័ន្ធឡើងវិញ : ក្នុងករណីខ្លះកំហុសក្នុងការប្រាស្រ័យទាក់ទងបណ្តាលមកពីការបំលែងបញ្ហាបណ្តោះអាសន្នឬបញ្ហាផ្នែកទន់។ កំណត់ VFD, PLC ឬ HMI ដើម្បីមើលថាតើនេះដោះស្រាយបញ្ហានេះដែរឬទេ។

5 ។ សំឡេងរោទិ៍និងលេខកូដកំហុស

បញ្ហា : VFDs ច្រើនតែបង្ហាញសំឡេងរោទិ៍ឬលេខកូដកំហុសនៅពេលមានអ្វីខុស។ សំឡេងរោទិ៍ទាំងនេះអាចមានចាប់ពីការការពារដែលលើសទម្ងន់ចំពោះការបរាជ័យផ្នែករឹងហើយការយល់ដឹងអ្វីដែលលេខកូដនីមួយៗមានន័យថាចាំបាច់សម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហា។

មូលហេតុ : សំឡេងរោទិ៍និងលេខកូដកំហុសអាចបង្កឡើងដោយ:

• ផ្ទុកលើសទម្ងន់ម៉ូតូ។

• សៀគ្វីខ្លីឬសៀគ្វីបើកចំហរ។

• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានកំហុសឬសមាសធាតុ។

• ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ឬលក្ខខណ្ឌខ្ពស់នៃកំហឹង។

• ការកំណត់ VFD មិនត្រឹមត្រូវ។

ជំហានដោះស្រាយបញ្ហា :

• ពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅដៃ VFD : យោងសៀវភៅអ្នកប្រើរបស់ VFD ដើម្បីយល់ពីអ្វីដែលការជូនដំណឹងនីមួយៗឬលេខកូដកំហុសមានន័យថា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នាអាចប្រើលេខកូដផ្សេងៗគ្នាដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការកំណត់បញ្ហាជាក់លាក់។

• ពិនិត្យមើលលក្ខខណ្ឌលើសទម្ងន់ : ប្រសិនបើម៉ូទ័រត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ VFD អាចបង្កការជូនដំណឹង។ ពិនិត្យបន្ទុកម៉ូទ័រហើយកាត់បន្ថយវាបើចាំបាច់។ ធានាថាលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ូទ័រតម្រឹមជាមួយកម្មវិធី។

• ពិនិត្យសម្រាប់សៀគ្វីខ្លីឬសៀគ្វីបើកចំហរ : ប្រើច្រើនសំរាប់ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់លទ្ធផលរបស់ VFD និងធានាថាមិនមានសៀគ្វីខ្លីឬអបអរសាទរដែលមានខ្សែវីដេអូនៅក្នុងខ្សែភ្លើងឡើយ។

• ផ្ទៀងផ្ទាត់មុខងារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា : លេខកូដកំហុសអាចត្រូវបានបង្កឡើងដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលដំណើរការខុសប្រក្រតីឬឧបករណ៍មតិប្រតិកម្ម។ សាកល្បងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ាសសី្ត្ររសីតុណ្ហភាពនិងសមាសធាតុផ្សំផ្សេងទៀតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។

6 ។ ការបិទដែលមិនបានរំពឹងទុក

បញ្ហា : VFDs អាចនឹងបិទដោយមិននឹកស្មានដល់ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខាននិងពេលវេលារងចាំ។ នេះអាចកើតឡើងដោយសារតែហេតុផលជាច្រើនរួមមានកំហុសអគ្គិសនីផ្ទុកលើសទម្ងន់កម្តៅឬការធ្វើដំណើរសុវត្ថិភាព។

មូលហេតុ : មូលហេតុទូទៅបំផុតនៃការបិទដែលមិនបានរំពឹងទុកគឺ:

• ការឡើងកម្តៅឬផ្ទុកលើសទម្ងន់។

• កំហុសអគ្គិសនីឬខ្សែភ្លើងមិនត្រឹមត្រូវ។

• ការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមិនត្រឹមត្រូវ។

• យន្ដការការពារសុវត្ថិភាពដូចជាការការពារហួសកំរិតឬហួសកំរិតដែលត្រូវបានបង្កឡើង។

ជំហានដោះស្រាយបញ្ហា :

• ពិនិត្យមើលការឡើងថ្លៃខ្លាំង : ធានាថា VFD និងម៉ូទ័រមិនដំណើរការនៅក្នុងបរិយាកាសដែលក្តៅខ្លាំងពេក។ ពិនិត្យប្រព័ន្ធត្រជាក់និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវខ្យល់ចេញចូលប្រសិនបើចាំបាច់។

• ពិនិត្យការភ្ជាប់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី : ផ្ទៀងផ្ទាត់ថារាល់ការភ្ជាប់អគ្គិសនីមានសុវត្ថិភាពហើយថាមពលចូលមានស្ថេរភាព។

• ពិនិត្យការកំណត់និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ : ពិនិត្យមើលប៉ារ៉ាម៉ែត្រនិងការកំណត់នៅក្នុង VFD ដើម្បីធានាថាពួកគេត្រូវបានតំឡើងត្រឹមត្រូវសម្រាប់ម៉ូទ័រនិងពាក្យសុំ។

• ពិនិត្យការកំណត់សុវត្ថិភាព : VFDs មួយចំនួនត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយលក្ខណៈការពារដូចជាការការពារខ្ពស់ឬការការពារហួសកំរិត។ ពិនិត្យមើលការកំណត់ទាំងនេះដើម្បីមើលថាតើពួកគេមានភាពរសើបខ្លាំងពេកសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នកហើយកែតម្រូវតាមការចាំបាច់។