தயாரிப்புகள்
நீங்கள் இங்கே இருக்கிறீர்கள்: வீடு » வலைப்பதிவுகள் » ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்களில் ஆற்றல் திறன்: தொழில்துறை ஆற்றல் சேமிப்புக்கான வடிவமைப்பு, கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டு உத்திகள்

ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்களில் ஆற்றல் திறன்: தொழில்துறை ஆற்றல் சேமிப்புக்கான வடிவமைப்பு, கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டு உத்திகள்

பார்வைகள்: 0     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2025-08-08 தோற்றம்: தளம்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தான்
wechat பகிர்வு பொத்தான்
இணைக்கப்பட்ட பகிர்வு பொத்தான்
pinterest பகிர்வு பொத்தான்
whatsapp பகிர்வு பொத்தான்
இந்த பகிர்வு பொத்தானை பகிரவும்

ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான அழுத்தத்தை உலகளாவிய தொழில்துறை துறைகள் எதிர்கொள்வதால், ஆற்றல் திறன் ஒரு முக்கிய மையமாக மாறியுள்ளது. மின்சார மோட்டார்கள், குறிப்பாக ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் (இண்டக்ஷன் மோட்டார்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன), தொழில்துறை மின்சார பயன்பாட்டில் கணிசமான பங்கைக் கொண்டுள்ளன - பெரும்பாலும் மொத்த தொழில்துறை மின் நுகர்வில் 60% க்கும் அதிகமாக மதிப்பிடப்படுகிறது. அவற்றின் பரவலான பயன்பாடு மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை இருந்தபோதிலும், பாரம்பரியமானது ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்தக்கூடும், குறிப்பாக சுமை தேவைகளைப் பொருட்படுத்தாமல் அடிக்கடி தொடங்குதல், செயலற்ற நிலை அல்லது நிலையான வேகத்தில் இயங்குதல் போன்ற துணை நிலைமைகளின் கீழ் செயல்படும் போது.

ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் மூலம் ஏற்படும் ஆற்றல் நுகர்வு சவால்களை நிவர்த்தி செய்வது, இயக்கச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் கடுமையான ஆற்றல் விதிமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் இலக்காகக் கொண்ட தொழில்களுக்கு இன்றியமையாதது. உகந்த மோட்டார் வடிவமைப்பு, மாறி அதிர்வெண் இயக்கிகள் (VFDகள்), சாஃப்ட்-ஸ்டார்ட் நுட்பங்கள் மற்றும் பயனுள்ள செயல்பாட்டு மேலாண்மை உள்ளிட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்களின் ஆற்றல் திறனை மேம்படுத்தும் முக்கிய உத்திகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களை இந்தக் கட்டுரை ஆராய்கிறது. எரிசக்தி-சேமிப்பு பின்னடைவுகளின் பொருளாதார நன்மைகளையும் நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்கிறோம் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்களுக்கு நடைமுறை பரிந்துரைகளை வழங்குகிறோம்.

 

உயர் திறன் கொண்ட மோட்டார்களுக்கான வடிவமைப்பு உகப்பாக்கம்

ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைப்பதற்கான அடிப்படை அணுகுமுறைகளில் ஒன்று மோட்டார் வடிவமைப்பு மேம்பாடுகள் ஆகும். உயர்-செயல்திறன் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் பல உகந்த அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:

மேம்படுத்தப்பட்ட காந்தப் பொருட்கள் : ஸ்டேட்டர் மையத்தில் குறைந்த-இழப்பு மின் எஃகு லேமினேஷன்களைப் பயன்படுத்துவது, ஆற்றல் விரயத்திற்கு முக்கிய பங்களிப்பான ஹிஸ்டெரிசிஸ் மற்றும் சுழல் மின்னோட்ட இழப்புகளைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. இந்த மேம்பாடு ஒட்டுமொத்த மோட்டார் செயல்திறனை மேம்படுத்த வழிவகுக்கிறது மற்றும் மோட்டரின் ஆயுட்காலம் மீது இயக்க செலவுகளை குறைக்கிறது.

உகந்த முறுக்கு வடிவமைப்பு : உயர் கடத்துத்திறன் கொண்ட செப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் துல்லியமான முறுக்கு நுட்பங்கள் ஸ்டேட்டர் சுருள்களில் மின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கின்றன. இது தாமிர இழப்புகளைக் குறைக்கிறது, தற்போதைய ஓட்டத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் செயல்பாட்டின் போது சிறந்த மோட்டார் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்புக்கு பங்களிக்கிறது.

மேம்படுத்தப்பட்ட ரோட்டார் கட்டுமானம் : ரோட்டார் பார்கள் மற்றும் இறுதி வளையங்களை கவனமாக வடிவமைத்து தயாரித்தல், ரோட்டார் இழப்புகள் மற்றும் நழுவலை குறைக்க உதவுகிறது. இந்தக் குறைப்பு மோட்டருக்குள் வெப்ப உற்பத்தியைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல் ஆற்றல் மாற்றும் திறனை மேம்படுத்துகிறது, இது நீண்ட மோட்டார் ஆயுளுக்கும் நம்பகமான செயல்திறனுக்கும் வழிவகுக்கும்.

சிறந்த வெப்ப மேலாண்மை : மேம்படுத்தப்பட்ட குளிரூட்டும் அமைப்புகள், உகந்த விசிறி வடிவமைப்புகள் அல்லது திரவ குளிரூட்டும் விருப்பங்கள் போன்றவை, உகந்த இயக்க வெப்பநிலையில் மோட்டாரை பராமரிக்க உதவுகின்றன. திறம்பட வெப்ப மேலாண்மை அதிக வெப்பத்தால் ஏற்படும் செயல்திறன் சிதைவைத் தடுக்கிறது மற்றும் அதிக சுமை நிலைமைகளின் கீழ் நிலையான மோட்டார் வெளியீட்டை உறுதி செய்கிறது.

இந்த வடிவமைப்பு மேம்பாடுகள், தரநிலை மோட்டார்கள் மீது குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் சேமிப்பைக் குறிக்கும், IE3 அல்லது IE4 போன்ற தரநிலைகளுக்கு இணங்க அல்லது அதைவிட அதிகமான செயல்திறன் நிலைகளை அடைய மோட்டார்கள் உதவுகின்றன. பழைய மோட்டார்களை உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் மூலம் மாற்றுவது பல தொழில்களில் ஒரு பொதுவான மற்றும் பயனுள்ள ஆற்றல் பாதுகாப்பு நடவடிக்கையாகும்.

 

மாறி அதிர்வெண் இயக்கிகளின் ஆற்றல் சேமிப்பு கோட்பாடுகள் (VFDs)

மாறக்கூடிய அதிர்வெண் இயக்கிகள் (VFDகள்) ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் எவ்வாறு கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் ஆற்றல் செயல்திறனுக்காக உகந்ததாக மாற்றப்பட்டுள்ளன. பாரம்பரிய நிலையான-வேக செயல்பாட்டைப் போலன்றி, VFDகள் மோட்டருக்கு வழங்கப்படும் அதிர்வெண் மற்றும் மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்து, துல்லியமான வேகம் மற்றும் முறுக்கு கட்டுப்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது.

VFDகளின் முக்கிய ஆற்றல் சேமிப்புக் கொள்கைகள் பின்வருமாறு:

தேவைக்கு ஏற்ற வேகம் : பம்பிங் மற்றும் காற்றோட்டம் போன்ற பல தொழில்துறை செயல்முறைகளுக்கு நிலையான மோட்டார் வேகம் தேவையில்லை. முழு சுமை தேவையில்லாத போது VFDகள் மோட்டார் வேகத்தை குறைக்கின்றன, மின் நுகர்வு வியத்தகு முறையில் குறைக்கின்றன.

இன்ரஷ் மின்னோட்டம் மற்றும் இயந்திர அழுத்தத்தைக் குறைத்தல் : தொடக்கத்தின் போது படிப்படியாக மோட்டார் வேகத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம், நேரடி-ஆன்-லைன் தொடக்கங்களின் வழக்கமான உயர் ஊடுருவல் மின்னோட்டங்களை VFDகள் தவிர்க்கின்றன, ஆற்றல் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துகின்றன மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்கின்றன.

வினைத்திறன் மின் நுகர்வைக் குறைத்தல் : VFDகள் மோட்டார் அமைப்புகளின் ஆற்றல் காரணியை மேம்படுத்துகின்றன, எதிர்வினை ஆற்றல் இழுவை மற்றும் தொடர்புடைய பயன்பாட்டுச் செலவுகளைக் குறைக்கின்றன.

ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்களுடன் VFD களை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் 20% முதல் 50% வரையிலான ஆற்றல் சேமிப்பை பயன்பாடு மற்றும் இயக்க சுயவிவரத்தைப் பொறுத்து, நவீன தொழில்துறை ஆற்றல் நிர்வாகத்தில் ஒரு முக்கியமான கருவியாக மாற்ற முடியும் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன.

 

தொடக்கத் தாக்கத்தைக் குறைக்க சாஃப்ட்-ஸ்டார்ட் தொழில்நுட்பங்கள்

ஒரு ஒத்திசைவற்ற மோட்டாரை நேரடியாக லைனில் தொடங்குவது, அடிக்கடி மின்னோட்டத்தில் திடீர் எழுச்சியை ஏற்படுத்துகிறது-மோட்டாரின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட 6-8 மடங்கு வரை- மற்றும் இணைக்கப்பட்ட சாதனங்களில் இயந்திர அதிர்ச்சிகளை உருவாக்குகிறது. இது ஆற்றலை வீணாக்குவது மட்டுமல்லாமல், உபகரணங்களின் ஆயுட்காலத்தையும் குறைக்கலாம் மற்றும் பராமரிப்பு தேவைகளை அதிகரிக்கலாம்.

தொடங்கும் போது மோட்டாருக்கு மின்னழுத்தத்தை படிப்படியாக அதிகரிக்கும் மென்மையான-தொடக்க தொழில்நுட்பங்கள், இந்த சிக்கல்களை திறம்பட தீர்க்கின்றன. ஸ்டேட்டருக்குப் பயன்படுத்தப்படும் மின்னழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் சாஃப்ட் ஸ்டார்டர்கள் ஆரம்ப ஊடுருவல் மின்னோட்டம் மற்றும் முறுக்கு ஸ்பைக்குகளைக் குறைக்கின்றன:

குறைந்த மின் அழுத்தம் : மின் விநியோக நெட்வொர்க்கில் தேவை உச்சத்தை குறைத்தல் மற்றும் தொடக்கத்தின் போது ஆற்றல் விரயத்தை குறைத்தல்.

குறைக்கப்பட்ட இயந்திர உடைகள் : மென்மையான முடுக்கம் தண்டுகள், இணைப்புகள், பெல்ட்கள் மற்றும் கியர்பாக்ஸில் அழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது.

மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்முறை கட்டுப்பாடு : அதிக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொடக்க வரிசைகள் வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கின்றன மற்றும் முக்கியமான உற்பத்தி செயல்முறைகளில் தயாரிப்பு சேதத்தைத் தடுக்கின்றன.

பம்ப்கள், மின்விசிறிகள் மற்றும் கம்ப்ரசர்களில் உள்ள பெரிய ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்களுக்கு, அடிக்கடி ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் சுழற்சிகள் ஏற்படும் போது, ​​மென்மையான ஸ்டார்டர்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

 

செயல்பாட்டு மேலாண்மை மற்றும் ஆற்றல் திறன் மீதான அதன் தாக்கம்

திறமையான மேலாண்மை நடைமுறைகள் மூலம் மோட்டார் செயல்பாட்டை மேம்படுத்துவது ஆற்றல் சேமிப்பை அடைவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. முக்கிய செயல்பாட்டு உத்திகள் பின்வருமாறு:

சுமை பொருத்துதல் மற்றும் திட்டமிடல் : ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் தேவைப்படும்போது மட்டுமே செயல்படுவதை உறுதிசெய்து அவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட சுமைத் திறனுக்கு அருகில் செயல்படுவது திறனற்ற பகுதி-சுமை நிலைகளால் ஏற்படும் ஆற்றல் விரயத்தைத் தடுக்கிறது. மோட்டார் பயன்பாட்டின் சரியான திட்டமிடல் ஆற்றல் நுகர்வை மேம்படுத்துகிறது, தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் தேவையற்ற இயங்கும் நேரத்தைத் தவிர்ப்பதன் மூலம் மோட்டார் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.

வழக்கமான பராமரிப்பு : உச்சநிலை செயல்திறனைப் பராமரிக்க, ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள்-முறுக்குகள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகளைச் சரிபார்த்தல் உட்பட- அவ்வப்போது ஆய்வு மற்றும் சேவை செய்வது அவசியம். சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு, அழுக்கு குவிதல், உயவு இழப்பு அல்லது கூறு தேய்மானம் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் செயல்திறன் சிதைவைத் தடுக்கிறது, நிலையான மோட்டார் செயல்பாடு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பை உறுதி செய்கிறது.

கண்காணிப்பு மற்றும் கண்டறிதல் : மோட்டார் கண்காணிப்பு அமைப்புகளை செயல்படுத்துவது, செயல்திறனைக் குறைக்கும் அதிக வெப்பம், அதிர்வு அல்லது சக்தி தர சிக்கல்கள் போன்ற முரண்பாடுகளை முன்கூட்டியே கண்டறிய உதவுகிறது.

பயிற்சி மற்றும் விழிப்புணர்வு : ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பராமரிப்பு பணியாளர்களுக்கு ஆற்றல்-திறனுள்ள மோட்டார் இயக்கம் குறித்து கல்வி கற்பது சிறந்த நடைமுறைகள் மற்றும் சரியான நேரத்தில் தலையீடுகளை ஊக்குவிக்கிறது.

திறமையான செயல்பாட்டு மேலாண்மை தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகளை நிறைவு செய்கிறது, உயர் திறன் கொண்ட மோட்டார்கள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளில் முதலீடுகள் உறுதியான ஆற்றல் சேமிப்புகளாக மாற்றப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

 

ஆற்றல்-திறமையான ரெட்ரோஃபிட்களுக்கான முதலீட்டு வருவாய் பகுப்பாய்வு

தற்போதுள்ள ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை மேம்படுத்துவது முன்கூட்டிய முதலீட்டை உள்ளடக்கியது, ஆனால் நீண்ட கால பலன்கள் பெரும்பாலும் குறைக்கப்பட்ட ஆற்றல் கட்டணங்கள் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகள் மூலம் செலவை நியாயப்படுத்துகின்றன. மறுசீரமைப்பு திட்டங்களை மதிப்பிடும்போது, ​​கருத்தில் கொள்ளுங்கள்:

ஆற்றல் செலவு சேமிப்பு : அதிக திறன் கொண்ட மோட்டார் மேம்பாடுகள் மற்றும் VFD நிறுவல்களின் திட்டமிடப்பட்ட சேமிப்புகளுடன் அடிப்படை ஆற்றல் பயன்பாட்டை ஒப்பிடுவதன் மூலம் மின்சார நுகர்வுகளில் எதிர்பார்க்கப்படும் குறைப்புகளைக் கணக்கிடுங்கள். இந்த சேமிப்புகள் குறிப்பிடத்தக்க நீண்ட கால செலவுக் குறைப்புகளாகவும், தொழில்துறை நடவடிக்கைகளுக்கான மேம்பட்ட நிலைத்தன்மை செயல்திறனாகவும் மொழிபெயர்க்கப்படுகின்றன.

பராமரிப்பு செலவுக் குறைப்பு : நீட்டிக்கப்பட்ட மோட்டார் ஆயுட்காலம் மற்றும் மென்மையான மோட்டார் ஸ்டார்ட்கள் மற்றும் மேம்பட்ட இயக்க நிலைமைகளின் விளைவாக ஏற்படும் பழுதுபார்ப்புகளின் குறைந்த அதிர்வெண் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். குறைந்த பராமரிப்பு தேவைகள் உழைப்பு மற்றும் உதிரிபாகங்களின் செலவுகளைக் குறைக்கின்றன, ஒட்டுமொத்தமாக அதிக செலவு குறைந்த மற்றும் நம்பகமான மோட்டார் அமைப்புக்கு பங்களிக்கிறது.

வேலையில்லா நேரத் தவிர்ப்பு : மேம்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் நம்பகத்தன்மையின் நிதிப் பலன்களை மதிப்பிடுங்கள், இது குறைவான எதிர்பாராத தோல்விகள் மற்றும் உற்பத்தி குறுக்கீடுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைப்பது செயல்பாட்டு தொடர்ச்சியைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் முக்கியமான தொழில்துறை செயல்முறைகளில் வருவாய் வழிகளைப் பாதுகாக்கிறது.

ஊக்கத்தொகைகள் மற்றும் தள்ளுபடிகள் : பல அரசாங்கங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள் ஆற்றல்-திறனுள்ள மோட்டார்கள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளில் முதலீட்டை ஊக்குவிக்க நிதி ஊக்கத்தொகைகள், தள்ளுபடிகள் அல்லது வரிக் கடன்களை வழங்குகின்றன. இந்தத் திட்டங்களை மேம்படுத்துவது முதலீட்டின் மீதான வருவாயை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம் மற்றும் ரெட்ரோஃபிட் திட்டங்களுக்கான திருப்பிச் செலுத்தும் காலங்களைக் குறைக்கலாம்.

ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் ஆற்றல்-சேமிப்பு ரெட்ரோஃபிட்களுக்கான வழக்கமான திருப்பிச் செலுத்தும் காலங்கள் 1 முதல் 3 ஆண்டுகள் வரை இருக்கும், பல பாரம்பரிய மூலதனத் திட்டங்களைத் தாண்டிய உள் வருவாய் விகிதங்கள். விரிவான சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகள் வணிக வழக்கை குறிப்பிட்ட தொழில்துறை சூழல்களுக்கு ஏற்ப மாற்ற உதவுகின்றன.

 

முடிவுரை 

தொழில்துறை ஆற்றல் செயல்திறனைப் பின்தொடர்வதில், ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் சவால்கள் மற்றும் வாய்ப்புகள் இரண்டையும் முன்வைக்கின்றன. உயர் திறன் கொண்ட மோட்டார் வடிவமைப்புகள், VFDகள் மற்றும் மென்மையான தொடக்கங்கள் போன்ற மேம்பட்ட கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் ஒழுக்கமான செயல்பாட்டு மேலாண்மை ஆகியவற்றை இணைப்பதன் மூலம், தொழில்கள் ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் இயக்க செலவுகளில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்புகளை அடைய முடியும்.

ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் மூலம் பயனுள்ள ஆற்றல் சேமிப்பு தீர்வுகளை செயல்படுத்த விரும்பும் நிறுவனங்களுக்கு, Laeg Electric Technologies விரிவான நிபுணத்துவம் மற்றும் அதிநவீன தயாரிப்புகளை வழங்குகிறது. அவர்களின் போர்ட்ஃபோலியோவில் உயர் திறன் கொண்ட மோட்டார்கள், அதிநவீன டிரைவ் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் பல்வேறு தொழில்துறை சூழல்களுக்கு ஏற்றவாறு ஆயத்த தயாரிப்பு ரெட்ரோஃபிட் தீர்வுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

Laeg Electric Technologies உங்கள் வசதியை மோட்டார் சிஸ்டத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், கார்பன் தடயங்களைக் குறைக்கவும் மற்றும் நிலையான தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் இலக்குகளை அடையவும் எப்படி உதவும் என்பதைக் கண்டறியவும். உங்கள் தனிப்பட்ட செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ற தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகளை ஆராய அவர்களின் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும் அல்லது அவர்களின் நிபுணர்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

 


தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

நிறுவனம் 'முதல் வகுப்பு சேவை, சிறப்பானது, நடைமுறைவாதம் மற்றும் சிறப்பைப் பின்தொடர்தல்' என்ற பொறியியல் வடிவமைப்புக் கொள்கையை கடைபிடிக்கிறது.
  மிஸ் யாங்: +86- 13714803172
  WhatsApp: +86- 17727384644
  மின்னஞ்சல்: market001@laeg.com

 
எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்
பதிப்புரிமை © 2023  Laeg Electric Technologies.  தளவரைபடம் |  தனியுரிமைக் கொள்கை | ஆதரித்தது leadong.com 备案号 皖ICP备2023014495号-1