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Caratteristiche strutturali
I motori di questa serie con struttura in acciaio di tipo scatolato, possono essere osservati al suo interno dopo aver rimosso il radiatore o il coperchio protettivo,
e facile da installare e mantenere; Il rotore e lo statore sono tutti realizzati in acciaio al silicio a basse perdite e ad alta conduttività magnetica;
Il rotore con struttura a gabbia realizzato mediante processo di formatura o il rotore in nastro di rame realizzato mediante processo di saldatura a media frequenza, migliora l'affidabilità del motore; Lo statore di classe di isolamento F realizzato mediante processo VPI, garantisce l'affidabilità dell'isolamento, la resistenza all'umidità e agli urti; Il sensore di temperatura per statore e cuscinetto, il tubo di riempimento dell'olio continuo e il tubo di uscita dell'olio migliorano la capacità di protezione e
efficienza operativa dei motori.
Riepilogo
| Potenza nominale: | 185~3150kW | |||
| Tensione nominale: | 3kV 6kV | |||
| Dimensioni del telaio: | 355~630 | |||
| Poli: | 2~12P | |||
| Grado di protezione: serie YX | IP23 |
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| Grado di protezione: serie YXKS、YXKK | IP54, IP55 |
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| Metodo di raffreddamento: serie YX | IC401 | |||
| Metodo di raffreddamento: serie YXKS | IC81W | |||
| Metodo di raffreddamento: serie YXKK | IC611 o IC616 |
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| Classe di efficienza: | GB30254-2013 grado 2 (≥355kW con sussidi statali) | |||