Ova serija motora s kutijastom čeličnom strukturom, može se vidjeti njegova unutrašnjost nakon uklanjanja hladnjaka ili zaštitnog poklopca, i jednostavno ih je instalirati i održavati; Rotor s kaveznom strukturom izrađen postupkom jednokratnog oblikovanja ili rotor od bakrene trake izrađen postupkom zavarivanja srednje frekvencije, poboljšavaju pouzdanost motora; Izolacija klase F statora izrađena postupkom VPI, osigurava pouzdanost izolacije, otpornost na vlagu i otpornost na udarce; Senzor temperature za stator i ležaj, non-stop cijev za punjenje ulja i izlazna cijev za ulje, poboljšavaju sposobnost zaštite i učinkovitost rada motora.