Upatikanaji: | |
---|---|
Wingi: | |
Tabia za utendaji:
1.Ubunifu mpya wa blade, mwendelezo wa kizazi kilichopita cha upakiaji wa juu na usahihi wa hali ya juu kwa wakati mmoja,
Ili kufikia upunguzaji wa uso wa usawa, ambayo inafaa kuokoa nafasi, rahisi kwa watumiaji kusanikisha na kutumia;
2.With advanced vigezo vya gari mwenyewe kujifunza, msaada kwa motors asynchronous na synchronous;
3.8-njia za vituo vya kuingiza kazi nyingi, na aina 52 za kazi za terminal zilizobinafsishwa, kufikia udhibiti rahisi wa kazi nyingi;
4. Kufanya kazi ya operesheni, operesheni ya wakati inaweza kuwa hadi 6500min; Na kazi ya kudhibiti frequency ya pendulum, frequency ya pendulum
Vigezo vya kazi vinaweza kubadilishwa na mtumiaji; kujengwa ndani ya PLC rahisi, operesheni ya kasi ya sehemu ya sehemu, kila sehemu ya
Wakati wa kukimbia, kuongeza kasi na wakati wa kushuka kwa nguvu hubadilika kwa uhuru.
Awamu tatu 380V | |||||||||||||
Saizi ya sura | E | F | G | H | I | ||||||||
Aina LD500- T4 | 030 | 037 | 045 | 055 | 075 | 090 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | ||
Nguvu inayotumika ya gari KW | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | ||
HP inayotumika ya farasi HP | 40 | 50 | 60 | 75 | 100 | 125 | 150 | 180 | 220 | 250 | 275 | ||
Pato | Uwezo wa pato uliokadiriwa KVA | 40 | 57 | 69 | 85 | 114 | 134 | 160 | 192 | 231 | 244 | 250 | |
Pato lililokadiriwa sasa a | 60 | 75 | 91 | 112 | 150 | 176 | 210 | 253 | 304 | 340 | 377 | ||
Frequency ya pato Hz | 0.01--400Hz | ||||||||||||
Mbio za Frequency Mbio KHz | 1--16kHz | ||||||||||||
Uwezo wa kupakia zaidi | 150% ya pato lililokadiriwa sasa, linaweza kuhimili 60s | ||||||||||||
200% ya pato lililokadiriwa sasa, linaweza kuhimili 3s | |||||||||||||
pembejeo | Pembejeo ya sasa a | 62 | 76 | 92 | 113 | 157 | 180 | 214 | 256 | 307 | 350 | 385 | |
Kuingiza frequency ya voltage | AC: Awamu tatu 380V.50/60Hz | ||||||||||||
Kushuka kwa voltage inayoruhusiwa | (-15%-+15%) | ||||||||||||
Mfumo wa baridi | Hewa ya kulazimishwa |
Awamu tatu 380V | |||||||||||
Saizi ya sura | I | J | K | L | |||||||
Aina LD500- T4 | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | ||
Nguvu inayotumika ya gari KW | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | ||
HP inayotumika ya farasi HP | 300 | 340 | 380 | 430 | 485 | 545 | 615 | 680 | 760 | ||
Pato | Uwezo wa pato uliokadiriwa KVA | 280 | 355 | 396 | 445 | 500 | 565 | 630 | 700 | 780 | |
Pato lililokadiriwa sasa a | 426 | 465 | 520 | 585 | 650 | 725 | 820 | 910 | 1020 | ||
Frequency ya pato Hz | 0.01--400Hz | ||||||||||
Mbio za Frequency Mbio KHz | 1--16kHz | ||||||||||
Uwezo wa kupakia zaidi | 150% ya pato lililokadiriwa sasa, linaweza kuhimili 60s | ||||||||||
200% ya pato lililokadiriwa sasa, linaweza kuhimili 3s | |||||||||||
pembejeo | Pembejeo ya sasa a | 430 | 468 | 525 | 590 | 665 | 785 | 883 | 940 | 1062 | |
Kuingiza frequency ya voltage | AC: Awamu tatu 380V.50/60Hz | ||||||||||
Kushuka kwa voltage inayoruhusiwa | (-15%-+15%) | ||||||||||
Mfumo wa baridi | Hewa ya kulazimishwa |