Le moteur à entraînement direct synchrone de l'aimant permanent intègre le vecteur de fréquence variable, le lecteur direct de l'aimant permanent, le contrôle micro-électronique et d'autres technologies pour éliminer le dispositif de décélération traditionnel, se connecter avec l'arbre de rotation de charge et conduire directement la charge, de sorte que la structure du système de transmission est simplifiée, l'efficacité est améliorée, le bruit est réduit, l'installation facile, pas de maintenance quotidienne manuelle et la réparation,, ce qui est donc un peu d'installation et de réparation quotidiens. Il réduit la pollution de l'environnement dans le processus de production et réduit efficacement les émissions de carbone.