Εφαρμογή του μετατροπέα σειράς LAEG LD350 στο Brick Press

I. Επισκόπηση της μηχανής παραγωγής τούβλων

Όπως υπονοεί το όνομά του, το 'Machine Brick ' είναι ο μηχανικός εξοπλισμός για την παραγωγή τούβλων. Γενικά, η πέτρινη σκόνη, η τέφρα, η σκωρία, η σκωρία, η άμμος και το νερό με χαλίκι και το νερό χρησιμοποιούνται ως πρώτες ύλες για να φτιάχνουν τα τούβλα τέφρας με αυτόκλειστο, τα αυτοματοποιημένα τούβλα ασβέστη, τα αεριζόμενα προϊόντα σκυροδέματος κλπ. Είναι μια καλή επιλογή για μεγάλης κλίμακας, αυτοματοποιημένες και σύγχρονες γραμμές παραγωγής για να κάνουν τούβλα με απόβλητα.

Η μηχάνημα από τούβλα χωρίς ψήσιμο είναι κατασκευασμένο από αλέθια άνθρακα, σχιστόλιθο, πέτρινη σκόνη, τέφρα, σκωρία, σκωρία, χαλίκι, άμμο κ.λπ. και δεν περνάει από τη διαδικασία πυροδότησης, η οποία είναι πιο φιλική προς το περιβάλλον και εξοικονομεί πόρους και έχει προωθηθεί σθεναρά από τη χώρα. Από τα τέλη Ιουνίου 2003, 170 μεγάλες και μεσαίες πόλεις στην Κίνα έχουν απαγορεύσει τη χρήση συμπαγών τούβλων πηλού για περιορισμένο χρονικό διάστημα.

Δεύτερον, η αρχή λειτουργίας της μηχανής παραγωγής τούβλων

Συνθλίβοντας το σύνολο με θραυστήρα γνάθου, ομοιόμορφα αναμειγνύεται με άλλα συστατικά, πιέζοντας και χύτευση με υδραυλικό μηχάνημα τούβλου και αυτόκλειστο και σκλήρυνση με αυτόκλειστο χρυσό για να αποκτήσει ένα τελικό προϊόν.

Η μηχανή σχηματισμού μπλοκ έχει υψηλό βαθμό αυτοματοποίησης, μπορεί να παράγει πολλά είδη μπλοκ (τούβλα) και μεγάλη απόδοση και βρίσκεται σε ηγετική θέση στον εξοπλισμό μηχανών τούβλου. Μια μηχανή αυτόματης σχηματισμού μπλοκ αποτελείται κυρίως από μια μηχανή σχηματισμού δόνησης (κύριο μηχάνημα), τροφοδότη πλάκας και μηχάνημα εκφόρτισης από τούβλα, μεταξύ της οποίας η συσκευή σχηματισμού δόνησης είναι το βασικό τμήμα της μηχανής σχηματισμού μπλοκ.

Το μηχάνημα σχηματισμού μπλοκ βασίζεται σε κραδασμούς και πίεση για να σχηματίσει και να συμπιέσει το μίγμα σκυροδέματος στο πλαίσιο μούχλας, οπότε η επιλογή των παραμέτρων των κραδασμών είναι πολύ σημαντική για την απόδοση του μπλοκ. Οι παράμετροι των κραδασμών περιλαμβάνουν τη συχνότητα κραδασμών, το πλάτος και την επιτάχυνση των κραδασμών κλπ. Το πλάτος είναι 1 ~ 2,2mm. Η επιτάχυνση των κραδασμών είναι 10 ~ 18G. Γενικά, ο δονητής οδηγείται από κινητήρα ή υδραυλικό κινητήρα. Δύο άξονες με εκκεντρικά μπλοκ στον δονητή παράγουν περιστροφή υψηλής ταχύτητας προς αντίθετες κατευθύνσεις και οι οριζόντιες φυγοκεντρικές δυνάμεις ακυρώνουν ο ένας τον άλλον και οι κατακόρυφες φυγοκεντρικές δυνάμεις επικαλύπτονται ο ένας στον άλλο, δημιουργώντας έτσι κατακόρυφες δονήσεις.

Τρίτον, η εφαρμογή του μετατροπέα  Shenzhen  Laeg στο μηχάνημα κατασκευής τούβλων.

1. Το ρεύμα εκκίνησης είναι μικρό, ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει ομαλά και ο αντίκτυπος στο ηλεκτρικό δίκτυο και ο μηχανικός εξοπλισμός είναι μικρότερος.

2. Ταχεία ταχύτητα απόκρισης, μικρότερη επιτάχυνση και χρόνος επιβράδυνσης, βολικός για τη διαμόρφωση ταχείας συχνότητας και αυξημένη παραγωγή.

3. Η ροπή εκκίνησης είναι μεγάλη και ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει ομαλά με φορτίο.

Ισχυρή προσαρμοστικότητα τάσης, κατάλληλη για μακροχρόνια σταθερή εργασία υπό σκληρές συνθήκες τροφοδοσίας.

Τέταρτον, η εφαρμογή περιπτώσεων εντοπισμού σφαλμάτων πεδίου